简介:CRH3采用SIBAS32列控系统,列车通信网络TCN基于国际标准ICE61375,包括多功能车辆总线MVB和绞线式列车总线WTB,二者将列车上的所有设备、传感器、执行机构连在一起,实现了列车级、车辆级、设备级的三层控制网络。CRH3型动车组每列车上一共有2个牵引单元,每个牵引单元内又包括多个设备、模块,这些设备和模块通过MVB连在一起,MVB通过中央控制单元CCU中的网关GW实现了与WTB的连接,实现了整组列车的互联互通。基于此,列车通信网络可以实现不同设备的同步控制、同步动作,并且对设备状态实行监测和故障诊断、显示,从而保障列车的安全运行。
简介:摘要在移动通信当中采取多输入多输出技术,可以有效避免多径衰落所带来的负面影响,虽然如此,但因为受到一些因素的制约,例如设备造价、尺寸以及硬件性能等,使得该技术无法切实运用在无线通信终端当中。而协作通信技术,能够运用单天线移动终端彼此之间的互相协作功能,实现天线的共享,进而构成虚拟的多输入多输出系统,最终取得空间分集。本文介绍了协作通信概述,分析了协作通信的信号处理方式,论述了移动通信网络当中协作通信的应用。