简介:摘要:伴随目前船舶建造市场建造模式的快速发展,对于船舶中间产品的建造精度要求也随之有了明显提高,造船企业在客观建造条件下,最大化地扩大分段无余量建造程度,改善与提高中合拢的工艺技术以及各部门之间的管理协调,能有效遏制分段建造过程中出现的质量问题,提高船舶建造精度,扩大预舾装程度,缩短造船周期,降低造船成本。本文主要对分段无余量建造和合拢工艺及各部分的协调管理的实践进行探究。
简介:摘要:中原油田东濮老区部分注井,由于地层物性差异大、层间矛盾突出,为控制高渗层注水量,加强中低渗层注水量,需在提高注水压力的前提下对高渗层实施节流降压。为此研制一种多级降压偏心配水器,解决现有技术中仅依靠节流堵塞器进行节流降压的效果较差,无法适用于层间压差较大的分注井的各层合格注水问题。初步实现了大压差控水技术在现场应用。
简介:摘要:随着社会的不断进步,城市建设步伐不断加快以及国内汽车数量的持续增长,原有的城市道路已经不能满足出行的需求;高架桥作为缓解城市交通压力,提高道路运输效率的一种桥梁,但是涉及到跨高速以及航道等大跨径桥梁时,钢结构相比预应力混凝土桥具备总重量较小、施工高效快速、跨度大等优点,因此,钢结构高架桥正日渐成为高架桥建筑工程的首选。考虑到钢结构桥现场拼装重的要性以及难度,本文从多个方面对120m钢桁架分段拼装的控制要点进行探讨。
简介:摘要:当前,随着矿石价格的不断波动,矿业公司对经济利益的需求正在增加。但是,我国的矿业公司仍在管理设备,技术和工艺上有严重的不足,这给我国的矿业企业带来了严峻的挑战。因此,我国引入无底柱分段崩落采矿法,该方法被广泛用于地下矿山中的采矿工作。如何优化无底柱分段崩落采矿法的采矿生产调度系统成为了促进采矿技术的重要研究方向。