简介：鉴于当前图像配准色彩存在较大的差异,文章提出基于色彩校正与分层块匹配的图像配准算法。通过将RGB彩色图像转换为灰度图像,运用逆过程来校正图像的灰度级。基于块匹配思想以高斯金字塔为框架,结合图像块结构信息和相关信息作为图像块匹配准实现匹配块的精准定位;基于分层自适应图像块数量思想应用全搜索算法来加快算法效率。实验结果表明:文章提出的算法具备更高的匹配率和时间效率,是一种更加精确的鲁棒图像配准算法。

简介：摘要随着社会经济的快速发展人们的社会生活水平得以大幅度提高，小汽车保有量快速增加，导致原有的道路条件无法满足人们的出行要求，出现道路拥堵现象。针对相位跳跃的信号控制方法提出了改方法的施行条件和过程。

简介：在干部选拔任用工作中实行任前公示,干部任前公示制作为干部选拔任用工作的一个监督环节,如某县一名干部在公示中

简介：摘要在交通问题上，人人都能提出建议，但不同出行方式的人所提出的建议往往是相互矛盾的。在交通政策、交通规划、建设方案和管理措施的制定过程中，要结合城市社会经济情况、交通发展阶段、市民出行习惯等多种因素。“交通缓堵有个重要的‘五阶梯理论’，分别是信号配时优化、路口渠化优化、路口单点改造、路网完善、出行结构优化。这五点投入资源是递进的，缓堵效果也是递增的，而目前我们做的多相位是信号灯走向智能化的第一步，信号配时优化又是交通缓堵优化中最基础的，我们只有首先完成了信号灯优化调整，实现信号灯多相位让更多司机行车时各行其道，让更多交通参与者能有属于自己的路权，这之后才有可能完成干线协调，才能走向动态交通智能化。”本文以常见的十字交叉口为研究对象，常规4相位配时方案的基础之上，建立模型优化，将通过路口车辆的延误时间最少最为目标进行研究。

简介：摘要随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，对核相的方法和技术进行分析。一次核相大大降低变电操作人员工作强度、电网、设备风险。二次核相方法安全，可靠性高，但操作人员工作强度大、操作效率低。避免变电站进行倒闸操作引起的、电网、设备风险。

简介：表2朴素匹配算法和KMP匹配算法比较表,只与给定的模式串t中与主串匹配的q有关,t[k+1]==t[q+1])

简介：1982年,以色列科学家丹·谢赫特曼(DanShechtman)用X射线衍射测定一块自己合成的铝锰合金,观察到了正十边形的对称结构。在经典晶体学中,这种结构是不存在的,因为晶体的结构就像右图中左边这幅拼图一样,是某个单元结构(就是上一页说到的晶格)的重复,这种情况下不可能出现正十边形对称结构。由于这违背了人们之前对于晶体结构的认识,所以并没有受到重视,更没有得到物理学界的承认。

简介：生活中,我们经常听到这样的议论:“天气预报说昨天的降水概率为90%,结果一点雨都没下,天气预报也太不准确了。”学了概率后,同学们能对此给出解释吗?

简介：摘要学情是学生学习的晴雨表，是教育的立足点和出发点。教学过程中，能否准确把握复杂多变的学情，直接关系到教学的效果好与否。但一直以来，学情的研究没有得到应有的重视。笔者从分辩学情、研究学情、关注学情、反思学情等几方面入手分析，把握学情的基本策略等方面对学情做一些思考与探索。

简介：针对公交车到达交叉口时其通行方向相位所处的情况,提出相应的绿灯延长与红灯缩短两种公交信号优先感应控制策略。基于车辆到达与离去的车辆停车与消散原理,对两种信号优先策略实施前后的各相位车辆总延误变化情况进行分析,再结合公交车与社会车辆的平均载客量进行整个交叉口的人均延误变化情况分析,基于人均延误减小的原则,求出绿灯延长或红灯缩短的理论时长,综合考虑影响相位的最短绿灯时长,确定能够满足各相位通行需求又能实现公交优先的信号控制方法,最后通过案例进行计算验证,结果表明延误计算模型与公交优先时点判断模型均具有较好的适用性。

简介：摘要交流量相位差的测量是交流电路分析的难点。Multisim仿真软件环境中提供了虚拟瓦特表、虚拟示波器、测量探针等多种交流量相位差的测量方法。测量探针法操作简单，测量结果直观易得。

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简介：摘要：随着社会的发展，科技的进步，我国将大力发展无人驾驶事业。无人驾驶作为目前轨道交通现代化的先进技术，同时也是一种比较复杂的系统工程，主要包括通信系统，车辆，信号系统，行车组织以及车辆配置及车辆行驶等多种方面。因此，无人驾驶对于设备的可靠性，使用性，安全性的要求极高。在无人驾驶过程中必须满足相关的匹配设计，进而达到相应的要求。根据目前社会的需求，无人驾驶的技术已经不能满足于现状。因此，想要更好的将无人驾驶系统运行到地铁行业中，更好的提高地铁行业的服务水平和安全运行的状态。本文针对地铁无人驾驶工程的匹配设计进行了探究和分析，以供广大的全自动无人驾驶技术人员参考。

简介：摘要将发射机输出的高频振荡能量——电磁波辐射出去。一般地，发射机输出的高频振荡能量是通过传输线（馈线）传送到天线上。为了使天线、馈线系统能高效率地传输能量，必须使天线的输入阻抗与馈线的特性阻抗相匹配，而且使天线输入阻抗中的电抗分量为零，呈纯电阻，这样天线便达到了谐振状态，为此，必须对天线进行调整，以提高馈线的行波系数。

简介：随着社会的发展，科技的进步，我国将大力发展无人驾驶事业。无人驾驶作为目前轨道交通现代化的先进技术，同时也是一种比较复杂的系统工程，主要包括通信系统，车辆，信号系统，行车组织以及车辆配置及车辆行驶等多种方面。因此，无人驾驶对于设备的可靠性，使用性，安全性的要求极高。在无人驾驶过程中必须满足相关的匹配设计，进而达到相应的要求。根据目前社会的需求，无人驾驶的技术已经不能满足于现状。因此，想要更好的将无人驾驶系统运行到地铁行业中，更好的提高地铁行业的服务水平和安全运行的状态。本文针对地铁无人驾驶工程的匹配设计进行了探究和分析，以供广大的全自动无人驾驶技术人员参考。

简介：摘要人们常说的使用信号机控制交通流称为交通信号控制。交通信号控制的目的是与交通量相适应,用时间比分配给相互交错的交通流通行权,以形成畅通且有秩序的交通流。为此,交通信号控制的工作为显示及控制参数的决定。交叉口作为城市交通网络的关键节点，是不同部分的连接器，使车辆和行人连续运行。随着城市交通发展的不断完善，人们逐渐意识到交叉路口交通设计的重要性。信号相位设计作为信号交叉口交通设计的核心问题，虽然已经在某些方面进行了研究，但仍然缺乏。

简介：从孔子、孟子到禅僧、王阳明,以心性论为思想底色的中国先哲们串联起一条有关美育的准“民主”经验的历史线索。之所以呈现出准“民主”的特点,端赖其在理论上预先设定了每一个个体本自具足趋于完善的心性亦即自我学习、发展、成长的潜能。这一设定使得社会地位本不平等的中国古人在某个理想的领域内获得了理论上的平等,从而激发起自主探索、自我认知的热情,极大地推动了人的积极发展。中国的心性论美育传统通过对个体心性之平等性的理论论证把学习者从压迫式的社会关系中解放出来,在教学实践中也能够有效激发学习者的创造性和可能性,其教育实况在很多方面已经接近现代民主教育所要求的内容,但两者仍有很大差异。唯有以现代民主教育的要求和未来人类发展的理想方向为导引,以国外的先进经验为参照,才有可能重新激活我们自己的心性论美育传统,使之与当下、未来接续流通,成为真正意义上的“活的传统”。

简介：摘 要： 本文通过对我厂采油生产一线中注水井压力变化情况及变化原因进行分析，得出了可以造成注水井压力变化的原因主要有人为的影响因素、地面设施的影响因素、地面注水管网的影响因素、井下工具的影响因素、油层及连通井的因素和各类施工对注水压力的影响，分析论证了各种影响因素造成注水井压力变化的节点，指出了采油工在管井过程中如何抓住取压节点，并为注水井日常管理提出了建议。

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