简介：对于大型航运公司，尤其在航运业长达八年之久的不景气且前景仍不明朗的前提下，专业自保公司通常在企业风险管理中起到非常重要的作用。

简介：各直属海事局扎实开展“牢记党的宗旨主动做好服务”主题实践活动,创新工作载体,凸现服务主题,不断提升基层党组织的生机与活力,以地方经济社会发展对海事服务的需求为着力点,切实解决辖区水上交通安全监督管理的重点、难点、热点等问题,主题实践活动阶段性成果明显。

简介：由中远、中海两大航运央企合并而来的中远海运集团旗下散货业务正式合并。6月16日，集团宣布成立中远海运散货运输有限公司。合并后的散货公司将拥有和控制散货船380余艘，运力达3400余万载重吨，是全球最大的散货运输公司。

简介：2018年12月28日,西藏中远海运物流有限公司在拉萨揭牌成立。西藏中远海运物流有限公司由中远海运物流有限公司和西藏中兴商贸集团有限责任公司共同出资成立,是继“西藏号”班列成功首发后,中远海运集团“央企助力、富民兴藏”的又一扶贫援藏重大战略举措。该公司的成立,将充分发挥中远海运与西藏中兴商贸的各自优势,加快物流产业的高度融合,打通西藏物流产业的瓶颈,连通南亚陆路大通道,全面助推西藏经济发展。未来,中远海运集团将以西藏中远海运物流有限公司为平台,借助中远海运集团全球网络优势和西藏资源优势,共同打造西藏物流大通道,推动西藏好水、青稞食品等特色产品迈出西藏,走向全球。

简介：2017年12月26日，中远海运船员管理有限公司（简称中远海运船员）在上海宣告成立。新成立的中远海运船员公司，是目前世界上规模最大的专业化船员管理公司，拥有服务世界一流航运企业、遍布全球航线、适任各种类型船舶的各职船员共计重88万余人，为集团内船舶配员730余艘，为集团外船舶派员450余艘。

简介：上海海事大学和挪威船级社（DNV）2009年11月28日在上海海事大学签署战略伙伴框架协议，并为“上海海事大学一挪威船级社国际合作中心”成立举行揭牌仪式。

简介：目前，法国达飞集团与新加坡国际航务集团宣布，在新加坡港成立一家租赁及运营四个集装箱泊位的合资公司，合资比例分别是49％和51％。该公司预计年处理箱量300万TEU，供达飞轮船及旗下班轮公司使用。鉴于目前达飞和新加坡海皇的收购案接近尾声，该合资码头的用意不言而喻。

简介：与时俱进是马克思主义的理论品格,而马克思主义与时俱进的过程就是理论创新的过程.在实践的基础上随着时代的发展社会的变化而不断进行理论创新,是马克思主义永葆生机与活力的根本原因,也是总结中国共产党诞生以来历史经验教训的基本结论,更是中国共产党迎接新世纪新挑战的必然要求.

简介：中国海事仲裁委员会（简称“海仲委”）近日宣布在北京成立航空争议仲裁中心和航空争议调解中心。海仲委近年来在航空仲裁领域开展了许多积极的尝试和探索，充分发挥在专业仲裁领域多年积累的经验，推动我国民航争端解决的多元化发展，为行业争端解决的专业化提供了积极的支撑。

简介：中国海运南美控股有限公司3月28日在巴西圣保罗成立。此举意味着该公司的全球战略得到进一步发展。中国海运集团总公司（中海运）董事长许立荣在庆典仪式上说，中海南美控股有限公司是中海运在海外成立的第七家控股有限公司，业务范围将覆盖整个南美洲，

简介：4月18日，一支总规模1000亿元的产业供应链基金在杭州成立。该基金由中国物流与采购联合会作为主发起方。基金分5年成立，合作对象为政策性银行、上市公司、国有投资公司、政府引导基金等，

简介：《中国交通运输60年》作者：中国人民共和国交通运输部《中国交通运输60年》为国家级重点图书、《辉煌历程——庆祝新中国成立60周年重点书系》之一。本书由时任交通运输部部长李盛霖作序，部政策法规司组织，部有关司局、部有关司局、

简介：9月10日,由中远海运集团所属中远海运科技股份有限公司和日本古野电气株式会社、株式会社平成商事共同投资设立的中远海运古野通信导航科技（上海）有限公司在中远海运集团总部举行成立大会暨客户推介会.

简介：以马克思主义阶级分析的方法研究新时期我国社会阶级、阶层结构变迁.通过对当前我国阶级、阶层结构变化的感性材料和文献资料的研究,提出知识分子阶层是中国工人阶级的主体中坚构成的观点,并提出"整体工人阶级"的概念,得出中国共产党以由知识分子作为主体中坚的整体工人阶级为阶级基础的结论.

简介：2010年11月30日，长江干线首个“水上危险化学品应急救助培训基地”在芜湖融汇化工有限公司揭牌成立，化工公司的专业人员现场进行了危化品事故应急处理演示。

简介：2016年6月16日,中远海运散货运输有限公司在广州揭牌成立,全球最大的干散货航运企业起锚远航。回首一年来走过的365个日日夜夜,新散运乘着集团全面深化改革的东风,高举＂四个一＂旗帜,以＂大客户、国际化、集约化＂战略为引领,以建设世界一流干散货航运企业为目标,积极贯彻落实集团＂6＋1＂产业战略部署,大力推进公司由以船舶为中心向以货源为中心转变、由散货海上运输向丰富经营方式转变、由保规模向重质量转变。新散运人励精图治创业,奋力拼搏创效,锐意进取创新,用智慧与执着刻画出了属于新散运的第一个绚丽圆满的年轮。

简介：2014我们猜对了吗？《海运纵览》2014年1-2月刊曾经对2014年的航运、物流的走势提出了七大猜想。猜想一：中远中海大合并，航运业开启整合大幕（猜想人：张运鸿）作为国内最大的两家航运公司中远与中海的运力总和都不及三大航运巨头其中任一，加之两家公司业务侧重于欧美航线。未来2-3年，随着一批超大型集装箱船的交付，两家公司对于欧美航线的中长期依赖度仍将不断提升。P3联盟对于中远、中海的正面冲击将难以避免。

简介：《海运纵览》2008年12月期曾经对2009年的航运、物流的走势提出了九大猜想。我们猜对了吗？就让我们对曾经的预言做逐一盘点。

简介：加利福尼亚海的阵阵暖风轻抚着在长滩举行的TPM年会，也掩盖了集装箱航运业的重大改变。这些变化标志着集装箱班轮的转折点已至，还是将延续可能引发另一起韩进事件的低运价。

简介：