简介：【摘要】本文校核了某型试验台加载端驱动液压缸耳环断裂处的疲劳强度及安全系数，分析了该零件断裂失效的原因，并改进了该零件的焊接工艺，使之符合设计实验要求，提高了该试验台的寿命。可作为相关人员设计类似试验台时的参考。

简介：发动机曲轴在进行扭转疲劳试验过程中出现非正常疲劳裂纹,裂纹未从应力最集中的油孔处起源,造成曲轴扭转疲劳强度达不到设计要求。分析认为造成曲轴非正常扭转断裂的原因是油孔内壁存在加工沟槽,通过钻完油孔后采用旋转锉打磨,提高了曲轴的扭转疲劳强度。

简介：钢制压力容器的疲劳是一种高应力、低循环疲劳,总是在局部应力集中区域内发生,该区域内的峰值应力甚至超过了材料的屈服极限,在其反复作用下产生疲劳源,随着交变应力的循环,裂纹不断扩展最终导致容器的疲劳断裂。

简介：摘要我国的钢结构建筑体系始于上世纪之初，到了20世纪70年代中期，由于钢材短缺，国家提出了节约建筑用钢的政策，即只有在钢筋源凝土无法取代的土建工程中才能够应用钢结构，这个时期的钢结构工程减少，技术发展缓慢。改革开放以来，以经济建设为中心，先进技术的引进大大推动了钢结构的发展，1997年钢材产量达到一亿吨，1999年轧制H型钢投产。此后，随着钢铁产业的不断发展和钢结构的新工艺、生产技术及现代结构设计理论的发展，钢结构工程的数量和规模达到了空前的发展，与之相对应的关于钢结构工程的安全问题也越来越引起人们的重视。本文首先分析了钢材锈蚀的机理，接下来详细阐述了局部锈蚀钢材的低周疲劳试验，最后对试验过程进行具体阐述。

简介：摘要：社会经济的快速发展，促使各领域的制造工艺和相关技术水平都有了极大的提升。在提升技术的同时，企业对产品的可靠性也提出了更高的要求。桥梁建造作为一项能够便捷人们出行的工程，其结构的稳定性和安全性对于整个工程的质量和社会效益有着极为重要的意义。但是在实际的工程建造和维护中，不难发现，工作人员将主要的关注点放在了较大的部件上，而对于小部件，尤其是螺栓部件不重视，导致桥梁螺栓疲劳断裂失效。因此，注重桥梁小部件的检查与维修，对桥梁螺栓疲劳断裂失效进行分析，对于社会的发展而言有着极为重要的意义。本文基于疲劳断裂失效及断裂分析的重要性基础上，对缸盖螺栓的断裂失效原因进行分析，并提出了相应的优化措施。

简介：摘要在核电发电机组中，汽轮机可以说是一项重要的设备类型。在本文中，将就核电汽轮机转子在低周疲劳与高周疲劳交互作用下裂纹扩展寿命进行一定的研究。

简介：基于非线性有限元理论建立弹带挤进的动力学模型，依据低周疲劳理论对身管内壁横向裂纹的萌生时机进行研究。在仅考虑热载荷的作用下，研究热疲劳因素对身管裂纹萌生的影响；再利用热力耦合分析方法，研究将弹带的挤压和摩擦作用考虑进来后身管横向裂纹的萌生时机。结果表明，通过热力耦合模型得到的疲劳射弹发数与实弹射击实验发现的横向裂纹的萌生时机相吻合，验证了在考虑热力耦合作用下所建模型的正确性。

简介：45钢轴在台架试验过程中发生断裂,对失效件进行外观观察、断口宏微观观察,结合零件在试验过程中的受力状况,判断该轴属扭转疲劳断裂,断裂位于沟槽处,该部位存在应力集中效应,且表面未经强化处理,并对轴的最大切应力和疲劳寿命的安全系数进行计算。结果表明：轴的疲劳开裂与沟槽导致的应力集中系数提高以及表面未经强化有关,随着循环载荷的作用,裂纹不断扩展直至断裂。

简介：摘要钎头是钻探的重要工具，广泛应用于采掘工程与石方工程中。在钻探工程开展过程中，钎头的质量，直接关系着工程效益，对此，提高钎头质量成为重点。在钎头应用过程中，常发生钎头套筒疲劳断裂现象，导致材料失效。对此，文章探讨了钎头套筒疲劳断裂失效展开探讨，积极了解导致其疲劳断裂失效的主要因素，并提出了预防材料失效的措施。

简介：摘要随着科学技术的不断发展，组合结构广泛应用于实际工程，显著提升了建筑结构的稳定性与可靠性。双壁空心钢管混凝土组合结构具有刚度大、质量轻、抗震抗腐蚀的优势，逐渐取代了传统的实心钢管混凝土结构，具有十分重要的应用价值。本文基于薄钢—混凝土—钢双壁空心管的作用，从细节入手，分析了该结构的特点，并进行了低周疲劳性能试验，希望能以此优化结构性能，进而提升建筑工程的质量与安全。

简介：摘要本文针对某接头在疲劳试验过程中出现提前断裂这一情况，从化学成分分析、金相检查、能谱检查、非标强度试验等方面入手，分析了可能导致提前断裂的原因。

简介：摘要电梯钢丝绳是电梯重要的安全装置，它能够让轿厢安全的提升和下落，发挥着无可替代的安全保障作用。由于电梯钢丝绳断丝扭结的原因复杂多样化，造成其问题的因素繁多，我们不仅要加强对电梯的钢丝绳检查、维护和保养，更要按照国家质监总局规定严格进行安装监督检验和定期检验，确保电梯安全高效运行。

简介：摘要：汽车冷却器在车辆运行的过程中，受到较为复杂、严苛的使用工况。汽车冷却器产品的失效模式中，疲劳断裂失效是最常见的失效模式之一。本文件介绍了汽车冷却器发生疲劳断裂时的影响因素，如振动失效、应力集中、表面加工质量、环境温度等。

简介：为了研究夹杂物尺寸对粉末高温合金低周疲劳寿命的影响,将夹杂分别位于试样中心、表面、亚表面并改变其尺寸,研究同一位置下,不同夹杂物尺寸对应力应变分布的影响,结果表明:当夹杂物界面上不含微孔洞时,夹杂物与基体尺寸比例在实验室尺度(1:25)到工程尺度(1:10000)范围内,夹杂物尺寸对应力应变影响很小;工程实际中,缺陷往往会与基体形成不完好的连接界面,即初始损伤破坏——微孔洞。缺陷对寿命的影响原因:夹杂物尺寸越大,它与基体的界面就越大,出现不完好连接和缺陷的概率就会增加,容易在界面处产生初始损伤破坏;当夹杂物界面上含有微孔洞时,随着夹杂物尺寸变大,界面正应力明显增大,界面切应力微弱减小,基体最大正应力和最大塑性应变均明显增大。

简介：某型车辆扭力轴在端部附近易发生早期疲劳断裂失效。通过断口分析、金相分析等方法研究了扭力轴的失效机理,并通过有限元建模进行了扭力轴的结构应力分析。结果表明:扭力轴端部存在疲劳断裂危险面,以及次表层蕴含大尺寸夹杂是扭力轴失效的主要原因。

简介：摘要有杆泵机械采油已经成为当前石油开采的重要方式。但是由于抽油杆会发生疲劳断裂现象，影响到正常的石油开采工作。因而，应深入分析造成抽油杆疲劳断裂的原因，结合实际采取一定的针对性措施，延长抽油杆使用寿命。本文就此结合实际分析了其疲劳断裂的原因，然后详细阐述了相应的解决措施。

简介：摘 要：在压力容器中，裂纹是不可避免的，而裂纹是引起疲劳断裂的主要原因。裂纹的产生、扩展和最终的破裂都受温度、应力、过载等多种因素的影响。对有裂纹的压力容器进行疲劳断裂分析，为其寿命的提高提供了理论基础。对有裂纹的压力容器进行了综述，并对其产生的原因进行了分析，并给出了相应的计算公式。

简介：摘要：通过采用金属材料力学分析、化学分析、金相分析等手段对300MW亚临界自然循环锅炉折焰角水冷壁管开裂（材质为20G）进行失效分析，确定水冷壁管裂纹断裂特征属于疲劳断裂。锅炉吊杆发生应力松弛，锅炉管排膨胀不畅，使锅炉水冷壁在运行过程中发生低周波振动，水冷壁管产生低周疲劳是造成水冷壁管泄漏的主要原因，并为如何治理水冷壁低周疲劳提出有效的处理防范措施及建议。

简介：发展高温防护涂层是近年来涡轮叶片制造技术的热点问题之一，针对当前航空发动机涡轮叶片的主要用材二镍基定向凝固合金，本文系统研究了室温和700℃高温条件下，表面高温防护涂层的存在对镍基定向凝固合金基体低周疲劳性能的影响。试验表明这种涂层／基体系统的薄弱环节在于表面涂层颗粒的不均匀性，特别当最终的断裂破坏是由涂层的表面裂纹引发时，负面影响尤其严重。

简介：屈曲约束支撑（BRB）是一种有效的抗震耗能构件,具有拉压性能相当、滞回曲线饱满稳定、耗能性能优异等优点。通过大量TJ型屈曲约束支撑疲劳试验,分别从等幅疲劳和变幅疲劳两个方面评估其低周疲劳性能。等幅荷载作用下,BRB构件的疲劳寿命与应变幅满足Manson-Coffin公式。根据国产屈曲约束支撑的性能,引入结构可靠度理论,得到了具有不同保证率的容许疲劳寿命曲线。在变幅荷载作用下,利用帕尔姆格伦-迈纳线性累积损伤理论对屈曲约束支撑构件的损伤进行统计,提出具有95%保证率的容许损伤因子。利用雨流计数法,统计了罕遇地震下屈曲约束支撑构件的封闭环,并提出一套随机地震荷载下累积损伤的经验评估流程,为屈曲约束支撑的工程应用提供了方法与思路。最后,通过引用文献数据作为盲测样本,表明研究结果能在保证准确率的前提下较为保守地预测等幅和变幅加载下的屈曲约束支撑疲劳破坏。