简介：摘要：近年来，由于我国汽车保有量的快速增长，城市交通污染问题已成为环境保护和经济发展尖锐矛盾冲突的焦点。因此，强化机动车排放污染问题研究，对保障大气环境质量的可持续发展具有重要意义。

简介：随着旅游业的不断发展,旅游业的碳排放量问题已成为学界研究的热点。以安徽省为研究对象,从交通运输方式角度出发测算出了旅游交通的碳排放量,并运用LMDI分解模型,研究了游客人数、人均旅游消费水平、旅游产业对生产总值的贡献、单位GDP交通周转量、单位交通周转量能耗、能源结构六大旅游交通碳排放量影响因素对碳排放量的影响程度。最后,提出了应提高能源利用效率,构建绿色交通系统,加快调整能源结构,以减少碳排放。

简介：摘要：科学技术的发展，我国的数字经济有了很大进展，并在交通运输碳排放中得到了广泛的应用。交通运输行业是我国碳排放的重要领域之一，其绿色低碳转型对于行业的高质量发展、加快建设交通强国具有重要意义。交通运输行业作为全球第二大碳排放源，绿色低碳交通运输体系的建设成为迫切需求，减少其碳排放对实现碳中和目标意义重大。本文首先分析数字经济理论，其次探讨数字经济对交通运输碳排放的影响，最后就数字经济对交通运输碳排放的影响进行研究，不仅有助于减少碳排放，还能提高能源利用效率，降低能源消耗，提升交通绿色发展水平，促进可持续发展。

简介：摘要：随着全球气候变化问题的加剧，港口内部交通与装卸作业的碳排放问题日益受到关注。本研究旨在探讨港口内部交通与装卸作业碳排放减少的方案，以降低港口运营对气候变化的影响。通过综合考虑技术创新、管理策略和国际合作等方面的因素，提出一系列可行性方案，以指导港口减少碳排放并实现可持续发展。

简介：摘要：本文探讨了城市轨道交通系统中能源与碳排放的关系，并提出了协同管理的必要性及相关策略。城市轨道交通的能源主要来源于电力系统，而电力生产与使用紧密相关于碳排放。面临依赖传统能源、能源效率不高以及城市交通需求增加等挑战，协同管理成为解决能源与碳排放问题的关键。通过提高能源效率、推动清洁能源、智能交通管理和鼓励低碳出行等手段，可以有效减少碳排放。本文还分析了一些成功案例，强调持续创新与国际合作的重要性。最终，通过政府、企业和社会各界的共同努力，建设环保高效的城市轨道交通系统，为城市的可持续发展做出积极贡献。

简介：摘要：本文旨在探讨城市道路交通噪声排放与防控的思考。首先，介绍了城市道路交通噪声的排放源，包括机动车辆的噪声排放、道路设施和基础设施的噪声排放以及交通流量管理对噪声的影响。接着，分析了城市道路交通噪声对人们的影响，涉及健康问题、睡眠质量受损和心理影响等方面。然后，提出了防控城市道路交通噪声的措施，包括技术措施（如汽车噪声控制技术、道路材料和设计的改进、交通信号控制的优化）、规划和设计措施（如城市规划中的噪声控制考虑、建筑物和道路的布局）以及管理和政策措施（如噪声限制法规和标准、交通管理和监测系统的改进、教育和意识提高）。最后，总结了研究的主要内容，并提出了进一步研究的方向。

简介：摘要：随着国民经济的增长，社会的进步，促进了交通事业的快速发展，城市道路交通的数量也逐渐增多，但是城市道路交通噪声比较严重，通常情况下，道路交通噪声呈现了时间长、流动性大、范围广的特征，严重影响到了道路沿线的居民日常生活。另外，伴随着城市化发展，近郊的地区成为了城市的开发地区，由于基础设施在建设和维护上比较落后，从而也加剧了交通噪声的产生，严重影响附近的环境。

简介：摘要从新中国成立到如今的信息大爆发阶段，我国发展速度越来越快，无论在各个方面都在全世界名列前茅，距离发展国家越来越近，人们的生活水平也在逐步的提高，每个家庭的标配都是一辆小汽车，所以私家车变得越来越多，道路越来越拥挤，赶上早高峰更是会发生令人头疼的问题——堵车。但是，更应该值得我们关注的问题是汽车尾气排放问题，如今私家车呈逐年递增趋势，所以汽车尾气的排放已经严重的威胁我们周围空气环境质量，所以要制定汽车排放标准和排放控制对策，才能有效的控制汽车尾气造成的环境污染，对此本文将进行简单的说明。

简介：[篇名]Modellingsimultaneousreactionsofniobiumprecipitatesinferriticstainlesssteels，[篇名]Optimizationofacommerciallyavailablechemiluminscenceanalyzerforlow-levelNO{sub}xmeasurement，[篇名]RelativeHumiditySensorsBasedonPorousPolysiliconandPorousSiliconCarbide，[篇名]Roundrobintestofautomotiveexhaustmeasurementin“JapancleanairprogramI”，[篇名]Scienceandtechnologydesigningexhaustsystems，[篇名]Structuralanalysisofcatalyticconvertersinautomotiveexhaustsystems，[篇名]Systemandutilityconsiderationsforanalyzercalibrationandmeasurementoflowconcentrationsinautomotiveexhaust，[篇名]Wasteheatrecoveryusingheatpipeheatexchangerforheatingautomobileusingexhaustgas，[篇名]World'sFirstCO{sub}2RegulationofVehicleEmissionsaimedatGreenHouseGasMitigation。

简介：Air-fuelratiocontrolinaspark-ignitionLPGengineusinggreyforecastingmodel；Attributeanalysisandcriteriaforautomotiveexhaustsystems；Boosttotheexhaustindustry；Bosal:exhaustsandaccessories；Computationalandexperimentalstudyontransmissionlossofautomotiveexhaustmufflersystem；……

简介：Developmentoftheferriticstainlesssteelweldingwireprovidingfine-grainmicrostructureweldmetalforthecomponentsofautomotiveexhaustsystem，DevelopmentofVanadium-addedHeatResistantCastIronforExhaustManifold，EffectsofKANTO-LOAMsoilasacomponentofparticulateairpollutionontheheartratevariabilityinrats，ElectrochemicalNO{sub}xsensorsforautomotivedieselexhaust，Enthalpy-probediagnosticsofanatmospheric-pressureunleadedpetrolexhaust-gasmicrowave-inducedplasma，Fatigueandmicrostructureofwelded,joints'ofmetalsheetsforautomotiveexhaustsystem。

简介：摘要：随着中国经济社会的不断发展，交通运输业得到快速发展，随之而来的能源消耗及碳排放量均持续增加，引发一系列环境问题。通过对历年交通碳排放量分析，可知我国交通碳减排任务艰巨。在 “双碳”目标背景下，本文对交通碳减排路径和交通与能源的融合发展展开研究，有助于理清交通业全过程中各个环节的碳减排思路，可以更好地助力交通业向绿色低碳转型。

简介：摘要：全球气候变暖已经引起了世界各国的广泛关注，气候变化成为人类生存和发展的重大挑战之一。自从人类发展进入了电气化时代，工业革命以来的生产方式和生活方式就发生了巨大的变化，以化石能源为主的高碳增长模式逐渐显现出不可持续的态势。温室气体中，二氧化碳作为典型代表，减少其排放量，一直是各国政府强调的全球温升控制目标。

简介：摘要：北京市作为全国的重要交通枢纽，在交通建设和城市交通方面具有典型性和代表性。本研究基于Tapio脱钩模型，以北京市2007-2016年交通投资额以及碳排放的数据为样本数据，研究城市交通投资额与碳排放量的相关性。研究结论表明，2007年-2016年交通投资额与碳排放的脱钩效应主要呈现两种形态，即强脱钩效应和强负脱钩效应。北京市交通投资额与碳排放主要呈现出强脱钩效应，即交通建设投资额呈现增长状态，资源利用和环境压力的增加较小，这是较为理想的状态；只有当北京市承担国际经济政治重要活动的个别年份（2008年左右）会呈现出强负脱钩效应，即交通建设投资额呈现增长状态。

简介：摘要：本文探讨了交通运输工程中碳排放控制与可持续发展策略。首先分析了全球交通运输碳排放趋势及其对环境的影响，指出交通运输行业成为主要碳排放源之一。随后提出了四大碳排放控制策略：技术创新与能源替代、交通运输模式优化、城市规划与交通管理、政策法规与标准制定。而后介绍了四项可持续发展策略：碳排放权交易与碳市场建设、生态环境保护与生物多样性保护、社会经济可持续性考量、国际合作与共享经验。综合运用这些策略将有助于实现交通运输工程的可持续发展目标，促进碳减排和生态环境保护。

简介：统计结果表明,火灾引起人员死亡的主要原因是有毒烟雾引起的窒息.因此,对于任何消防救护计划,控制火灾烟雾都非常重要,而且必须要求将火灾烟雾从建筑物中排出.随着我们对火灾性质的了解,传统的自然通风方法显然难以达到消防的要求,因此,更有效的动力排烟系统将会取而代之.

简介：本文简要介绍了国内外车用柴油标准中硫含量限值发展进程,综述了国内外研究硫含量对排放的影响,及柴油硫含量对排放控制技术DPF、氧化催化转化器和NOx催化剂的影响,为国内进行相关研究提供参考及借鉴。

简介：摘要：国内火力发电厂烟气脱硫系统中采用的湿法脱硫工艺会产生外排废水，即脱硫废水。该废水成分复杂，水质中还含有大量的难去除的溶解性盐类。如果对脱硫废水仅仅简单处理后就直接排放，则势必会对我们的水环境及土壤环境造成严重污染。使用烟道蒸发技术实施脱硫废水零排放处理技术可能够实现全部工业废水的零排放，将会带来的是对水资源需求量的大幅减少、环境负荷的大量降低和生存环境的大为改善。

简介：

简介：＂2015年12月12日,在巴黎北部市郊的布尔歇展览中心,法国外交部长、巴黎气候变化大会主席法比尤斯在巴黎气候变化大会上落锤,标志着巴黎气候协议的达成。当日,《联合国气候变化框架公约》近200个缔约方在巴黎达成新的全球气候协议。＂