简介：山地建构筑物的抗浮技术措施的选取比较麻烦。本文以深圳新世界四季山水花园地块一的抗浮锚固工程为例，介绍了抗浮设防水位的选取、抗浮锚杆的设计及计算、试验锚杆成孔遇到的难题及解决办法，并对锚杆基本试验结果进行了分析。

简介：由于山体的特殊地质背景及人类工程活动，陈家湾滑坡在平面位置上以中间山梁为界分为I号、II号滑坡及潜在不稳定斜坡。通过地质灾害勘查，研究了滑坡特征及其地质成因机制，并进行了稳定性分析评价。结果表明，仅I号滑坡在暴雨工况下处于欠稳定状态。为此，根据滑坡地形特征、稳定性分析结果，结合保护对象，对I号滑坡提出了“抗滑桩＋截水沟”和“预应力锚索＋抗滑短桩＋截水沟”两种防治方案。通过对比分析，推荐“抗滑桩＋截水沟”为实施方案。

简介：欧洲技术标准中，有关锚杆载荷试验内容的主要规范为EN1537及prENISO22477—5。EN1537规定锚杆试验分为探究试验、适应试验及验收试验3类，其目的及适用条件各不相同。每类试验均有3种试验方法可用，prENISO22477—5提供了该3种方法的操作程序及试验要求，以及利用试验结果获得或验证锚杆地层／浆体界面抗拔力、蠕变特性、荷载损失特性、位移的时间特性、锚筋表观自由长度等锚杆及锚固体系重要参数的方法。我国锚杆技术标准中没有与适应试验相对应的试验，锚杆试验方法及要求更接近于美国标准。

简介：本文采用了浆液制备、浆液输送、注浆泵集成一体化的设计，解决了传统注浆设备中注浆泵与浆液制备及浆液输送分离的问题，提高了施工效率，缩短了工期。同时物料的称重、配比及浆液制备的配比采用了智能化的设计，提高了称重精度及配比精度。经现场施工证明，该注浆设备对于物料输送困难、注浆量大的工程具有重要意义。

简介：各大城市相继开展了城市轨道交通建设，城市轨道交通建设业已进入蓬勃发展时期。国内进入轨道交通建设与运营线路监测并重时代，监测市场前景广阔，任务艰巨，但监测作业模式还停留在全人工传统作业状态，无法满足轨道交通监测作业的高精度、准确化、少干扰、及时信息化的要求。监测作业的自动化、智能化、集成化成为发展趋势。本文从城市轨道交通监测作业的自动化监测智能集成技术进行了探宄，给城市轨道监测行业应用先进技术提供些许借鉴。

简介：本文首先分析了现有无线监测系统在高速公路边坡监测中存在的缺陷和问题，提出了一种基于新技术研发的新型自动化无线监测系统。由此解决了工程实践中遇到的监测系统容易破坏、监测仪器成本高昂、信号不稳定等难题，并采用该新型监测系统对某高速公路边坡进行了实时监测，取得了良好效果，证明其可在高速公路沿线边坡、滑坡中大量推广应用。