学科分类
/ 14
264 个结果
  • 简介:美国第11防空炮兵帝国旅于2006年举行名为“Dragon’SChallenge”的年度化生放核(CBRN)训练活动。随着化生放核(CBRN)潜在威胁的加剧,指挥员们日益认识到,遏制威胁的最关键元素之就是拥有支对化生放核(CBRN)防护训练有素的队伍。

  • 标签: 训练 美国 DRAGON 潜在威胁 指挥员
  • 简介:野外进行1.8kg的FAE静爆实验,采用不同配方的纯固态燃料和液固混合燃料与等质量的TNT对比分析。实验结果表明,FAE的爆炸效果明显优于等质量的TNT,而纯固态FAE爆炸性能强于液固混合FAE;FAE爆炸后测到的超压分布呈现单调减趋势,这是由于测量点都分布在云爆区范围之外;FAE的云雾分散效果优于等质量的TNT装药,火焰持续时间也长。通过高速摄影图片看出,合适配方的纯固态无约束的FAE弹体火球的持续时间与有约束的液固混合FAE弹体相当。分析了纯固态FAE爆炸后超压峰值时刻与火球最大直径时刻不同步的原因,探讨了纯固态FAE起爆机理。

  • 标签: 燃料空气炸药 FAE 一次起爆 冲击波 高速摄影
  • 简介:世界大战是人类历史上第场现代战争,使用了大量新的技术和战术。潜艇战就是其中的种。当时的德国为在大西洋上对抗强大的英国海军,大规模扩建潜水艇队伍。这支庞大的水下部队也在战中留下了深深的战争印记。

  • 标签: 第一次世界大战 印记 德国 现代战争 人类历史 英国海军
  • 简介:叙述了“魔术酸”即超强酸的概念、特性、种类以及作为、超级腐蚀剂”的可能性,并对“超级腐蚀剂”在未来战争中的地位及作用和民用上的应用价值等方面给予了定的评估。

  • 标签: 魔术酸 超强酸 超级腐蚀剂 化学战剂 非致命性武器
  • 简介:齿轮传动在机械产品中的使用非常普遍,对齿轮副的技术检测也是经常的,齿间隙反映了装配完整的齿轮副的基本技术状态,是齿轮副参数检测中的个重要指标。现就常见的两种测量齿间隙的方法,从具体操作上进行了分析,并通过实际测量结果的对比,发现用咬铅测齿间隙的方法,在实中有很大误差,甚至有将合格产品作出误判的可能。

  • 标签: 齿轮 间隙测量 测量方法
  • 简介:通过理论推导,求解了相切全圆滚刀参数和考虑齿根挖根量的全圆滚刀参数.通过仿真渐开线齿轮的加工方法,得到了全圆弧槽形齿轮和普通齿轮三维仿真模型,然后使用有限元方法对其齿根应力进行分析,结果是小轮齿根应力降低了33%,从而表明采用全圆弧槽形可提高轮齿弯曲强度.

  • 标签: 齿轮 全圆齿根 齿根应力
  • 简介:针对履带车辆的双电传动结构,结合履带车辆工作特点和最高车速、爬坡性能、加速能力和转向能力等动力学参数的设计要求,研究了牵引电机的特性参数匹配计算方法.以20吨级履带车辆为例进行了电机和传动的参数匹配.在Matlab/simulink中进行仿真,通过仿真对匹配结果进行验证和修改,进步提高车辆动力性;得出了匹配后的履带车辆所能达到的极限转向半径.结果表明所选的参数设计合理,匹配方法是合理可行的.

  • 标签: 履带车辆 匹配 双侧电传动 电机 仿真
  • 简介:为解决元器件材料级产品恒定应力加速试验导致评估结果可信度不高的问题,考虑到节省成本和试验时间,采用旧弹药作为试验样品进行整机加速试验.通过对恒加试验寿命分布类模型的分析、环境因子的折算和突发型失效模式的统计,得到了旧弹药恒加试验的寿命模型,并进行了应用,为旧弹药整机试验提供了种可靠性模型,能较好地帮助预测弹药寿命.

  • 标签: 整机 恒加试验 环境因子 寿命模型
  • 简介:苏-27M的起点要追溯到1983年。当时距最早的原型机T10方案被推翻已过去了4年,新方案T10S首架原型机T10S-1(T10—7)1年前刚刚首飞,第种批产、列装的苏-27家族成员——苏-27S还不成熟。为确保下代战斗机服役之前不出现技术断代,苏霍伊设计局按照惯例启动了苏-27远期改进型的预研工作。

  • 标签: 苏霍伊设计局 苏-27 原型机 T10 战斗机 改进型
  • 简介:运用MSC.Patran软件及其二开发语言建立了弹丸与火炮身管的参数化模型。利MSC.Dytran软件模拟某型火炮弹带挤进过程,分析挤进过程中弹带、身管和膛线的应力状态,重点分析膛线起始部易损伤的力学原因,为深入研究这复杂过程提供了参考。

  • 标签: 膛线 接触 挤进 非线性 应力
  • 简介:着重简述了自紧残余应力释放规律研究的现状和未来,介绍了几种主要的残余应力测试方法和计算公式。为自紧火炮身管射击时残余应力释放规律研究提供了有用的借鉴。

  • 标签: 自紧残余应力 残余应力释放规律 测试方法
  • 简介:对速射武器身管受热的物理过程进行了细致的分析,并确定其边界条件.以某机枪为例用有限元法对连发射击过程中身管的热-应力耦合场进行了计算,求得身管管壁上距内膛表面不同截面处的温度-时间曲线和铬层与基体金属结合处的全等效应力-时间曲线及温度等效应力-时间曲钱,计算结果与实测结果基本致.结果对身管的设计和寿命预估具有指导意义.

  • 标签: 枪管 热-应力耦合场 有限元 速射武器 温度-时间曲线 应力-时间曲线
  • 简介:以火炮身管自增强处理为背景,根据炮钢材料实际的拉伸—压缩试验曲线和性能参数,将Bauschinger效应系数和强化效应系数作为加载阶段产生的相当塑性应变的函数,对厚壁圆筒自增强处理产生的残余应力分布规律进行了理论分析和实验研究。

  • 标签: 自增强厚壁圆筒 残余应力 分布规律 理论分析 疲劳寿命
  • 简介:光学元件的装配应力和加工应力是制约高精度激光陀螺稳定工作的重要因素.考虑各向同性材料在应力作用下介电常量变化的情况,利用弹光效应和琼斯矩阵得到了复杂应力与穿过全反射棱镜的激光束偏振态改变之间的关系.通过实验,提出种通过记录棱镜布儒斯特角反射光椭偏度配合光斑质量分析应力水平的筛选方法,对棱镜式激光陀螺装配过程中光学元件应力的早期筛查有突出作用,并设计专用工装以适应棱镜相关产品的应力检测需要.

  • 标签: 相干光学 棱镜式激光陀螺 应力
  • 简介:建立了自动机机头和节套在闭锁阶段的有限元模型,并在模型中引入了实际町能存在的接触和闭锁间隙,通过非线性瞬态有限元软件进行数值计算,获取了机头和节套闭锁面在不同闭锁间隙碰撞下的VonMises等效应力云图,分析了闭锁间隙对闭锁面接触应力的影响,并引入接触面压强波动系数和波幅反映了接触应力值波动随闭锁间隙变化的规律,仿真结果可为闭锁机构的强度设计和工作特性分析提供定依据。

  • 标签: 固体力学 接触应力 闭锁 闭锁间隙 接触面压强
  • 简介:该文介绍了车辆转向倾动力特性数学模型和相应的计算机模拟计算程序(VRRS)。分析了些结构参数对半挂汽车列车倾稳定性的影响,指出提高倾稳定性的途径。

  • 标签: 半挂汽车列车 侧倾 计算机模拟
  • 简介:在塑性硬化强扭理论的基础上,利用双线性材料模型计算了扭杆弹簧第强扭过程横截面的应力和应变.分析了在整个强扭过程中扭杆弹簧的塑性硬化特性,得到了扭杆弹簧横截面上剪应力和残余应力的分布状况.

  • 标签: 塑性硬化 强扭 双线性材料
  • 简介:飞大洋,闯南极、伴舰出访五大洲、随舰护航亚丁湾……在我人民海军战斗序列中,有支创造了中国航空史上若干第、填补了我军史上数十项空白的部队,它就是我国历史上第支舰载机部队。

  • 标签: 舰载航空兵 中国 飞行员 第一代 舰载机部队 人民海军