简介：摘要据科学研究证明，电力机车平均的工作寿命是35～40年，而其故障的主要原因是主断路器的故障，可以说主断路器是机车工作运行的核心，是机车的保养和检修工作的重点。因为电力机车长期在外运行，容易出现不同程度的故障，必须要注重对机车的检修和保养，及时发现其故障，提高电力机车的运行质量。

简介：摘要RAMS工程技术首先应用于民航、核电、军工等领域，自20世纪80年代被引入到轨道交通行业。我国铁路借鉴国外先进国家的铁路经验，结合自身发展需要，也制定了部分RAMS铁路相关标准，如GB/T21562—2008等。随着我国铁路大提速，铁路运营速度和高速铁路里程的提高，对轨道交通产品的RAMS水平也提出了更高的要求。RAMS工程技术在我国轨道交通领域发展很快，目前已经形成了一套比较成熟且实用的RAMS技术体系。但是从科学性和系统性来讲，我国铁路行业的RAMS工程在企业中尚未达到全面系统应用水平，在行业内没有形成完善的标准体系，缺乏相应的规范和指导。空调制冷系统是轨道车辆十大配套零部件之一，对空调产品进行相关的RAMS工程分析是十分必要的。本文通过对以往运行数据的收集和研究，针对电力机车司机室空调的维修性要求和预计进行分析和说明1。

简介：摘要本文阐述了电力机车2种主要的过分相控制方法，并对具体控制策略及控制逻辑实现进行了研究分析。电力机车过分相控制过程主要是通过TCMS列车网络控制系统实现的，同时，地面磁感信号、车载过分相装置及变流器等配合TCMS系统共同完成整个过分相过程。

简介：摘要电力机车具有启动快、效率高，而且功率大，速度快的特点，其运输能力非常大。而且电力机车可以进行各种能源的广泛使用，运行条件良好，噪声污染小，是世界机车未来的发展方向。但因为电力机车长期在外运行，容易出现不同程度的故障，必须要注重对机车的检修和保养，及时发现其故障，提高电力机车的运行质量。

简介：摘要：随着中国电气化事业和铁路运输事业的持续发展，电力机车在使用技术上、在结构上、在操作上都有了很大的改变。若仍沿用常规的定期检修、定期检查、定期维修的方式，则难以对电力机车的总体运行效率及机车自身的问题进行全面的研究与解决。为此，必须根据新时期的发展特征以及电力机车本身的发展规律，提出一种新型的故障维护方式，并构建一套科学的维护系统，从而提升电力机车维护工作的质量与效率。

简介：摘要为了保证电力机车当中的电源监测系统以及故障提示系统能在设计方面有良好的质量，应认识到电源监测系统以及故障提示系统的重要性，并能结合电力机车运行需要、特点做好设计工作。本文就电力机车当中控制电源监测系统以及故障提示系统的设计工作进行了分析。

简介：摘要本文介绍了永磁直驱客运电力机车的网络系统平台，从硬件角度详细的描述了平台的硬件基础以及构成，包括模块间的通信方式。从软件角度，系统的介绍了软件的结构和主要控制功能。

简介：摘要神华号大功率传动电力机车是中国神华与中国南车株洲电力机车厂共同研究开发的八轴货运电力机车，是我国目前自主化程度最高的电力机车，国产化率高达90%以上，是在HXD1型机车的基础上由株洲电力机车厂制造的适应神华铁路使用环境的交流传动八轴9600kW货运电力机车，自2013年1月份在朔黄线投入运用以来多次发生大坡道坡停，影响了运输秩序。本文从神华号机车设计原理、粘着控制系统及运用操纵等方面出发，深入分析了造成大坡道坡停的原因，提出了解决措施和方案，通过实施取得了良好效果。

简介：为保证机车轮（轴）重分配均衡，需通过调簧操作保证机车二系载荷分布的均衡性，针对传统调簧工艺复杂，无现成软件指导的问题，在总结现有先进调簧算法的基础上，本文提出一种电力机车二系调簧软件的设计与实现方法，开发出了一套集成先进调簧算法的软件系统。经现场验证，该软件系统可以实现车型数据配置、弹簧刚度拟合、多种算法实施调簧并输出指导加垫量以及报表打印等功能，软件使用方便，利于推广，对指导现场调簧操作有着重要意义。

简介：摘要简述了受电弓滑板现状及存在的问题，介绍了一种新型碳滑板及优化了碳滑板的导电性、耐磨性、灵敏性、可靠性等相关性能，对于提高电力机车受电弓碳滑板的整体质量有着重要的促进作用。

简介：摘要：电力机车专业是为铁路运输业提供高技术、高素质的综合性人才，特别是对铁路机车专业毕业生来说，具有十分重要的意义。专业课教师在授课过程中，可以帮助学生对各种电力机车设备布置、转向架、牵引装置及牵引缓冲装置等方面有更深入的了解，为以后从事铁道机车运用与管理等工作打下扎实的技能和理论基础。

简介：长期以来,SS4型电力机车齿轮箱普遍存在漏油故障,该问题在机车运用中一直未得到根本解决。为了最大限度减少齿轮箱漏油问题,根据现场检修经验及对齿轮箱漏油部位的统计,对漏油原因进行分析,通过齿轮箱检修、组装工艺流程进行写实,以及齿轮箱组装使用的材料综合分析,进行对比试验。根据试验情况进行质量跟踪调查,总结分析漏油现象问题,提出了解决该问题的方案措施。最后,质量跟踪改进后的实例应用显示,改进措施使用效果明显较好。

简介：摘要：随着社会和经济的不断发展，电力机车作为一种新型交通工具，已经在铁路运输系统中广泛应用。然而，少量、分散的电力机车运用与检修专业人才数量的缺乏和质量的不够，已成为影响电力机车发展的重要瓶颈。为了更好地满足电力机车运用与检修领域的专业人才需求，本文着重探讨了一种合理、先进的电力机车运用与检修专业人才培养模式，以期促进电力机车行业的健康发展。

简介：为使学员能直观、方便地掌握机车电路工作原理,提高机车电气故障的检查与处理能力,应用多媒体技术与现代仿真技术开发了机车电气线路示教系统。介绍了系统的总体结构、仿真模型的建立,以及实现方案。应用表明,本系统对于激发学员的学习兴趣、增强教学效果、提高教学效率有着明显成效。

简介：摘要本文总结了如何通过分析机车数据来判断HXD2B型机车牵引电机隔离故障的原因，并给出了隔离故障的处理方法。

简介：摘要简单介绍了30吨轴重电力机车网络网络控制系统的结构、主要部件及主要功能。

简介：摘要随着科学技术的快速发展，我国运输行业发展迅速。辅助供电系统是高铁、动车以及电力机车的重要组成部分，为整车众多辅助设备如冷却水泵、油泵、冷却风机、空气压缩机、电热器、空调、控制电源、信息显示系统、照明系统等提供所需电源，是列车正常运行的重要保障。

简介：摘要对于一个电力牵引铁路来说，其供电方式就是分段相供电，接触网经由此方式来给机车的运行提供电能。但是为了保证线路不会出现短路事故，所以大约每20千米就要设置一段长度为30米的绝缘区。在经过其绝缘区时，要将主断路器断开，同时保证列车以失电状态来经填写分相区，一旦列车以带电状态进入分相区，就会出现带事故，其较为常见的有短路、拉弧和跳闸等等。这就需要我们在列车通过分相区时可以实现自动控制。

简介：摘要随着重载铁路运输的高速发展，具备大功率、高效率、低污染的电力机车得到了广泛的应用，电力机车通过车顶受电弓与接触网滑动接触驱动列车运行，因此电力机车运行一段时间就需对车顶受电弓等设备进行整备作业，以确保良好状态，目前通过手动分合闸、撤挂接地线的整备作业模式不仅效率低下而且存在安全隐患。为确保安全、提高效率，设计改造计算机控制的电力机车整备作业高压防护系统很有必要。

简介：摘要：国产大功率交流电机的发展促进了交流传动电力机车的产生，2010年大连机车厂首次研发成功HXD3C型电力机车，该机车是客货通用型电力机车，很好地弥补了中国铁路交通运力不足的问题，电力机车的最核心部分是电传动系统，该系统由牵引变压器、主变流器、牵引电机组成。为了保证机车在运行过程中的可靠性和安全性，本文具体分析电传动系统的主要电路系统结构组成，并且依据分析出的电路系统结构找出电传动系统产生各种故障的具体原因以及处理故障措施，为实际检修电传动系统过程中提供理论性参考依据。