简介：江肇高速公路大王顶隧道为6车道左、右线分离式隧道,左线隧道长2200m,右线隧道长2159m,属长隧道。原设计Ⅴ级（Ⅳ级）围岩采用双（单）侧壁导坑法开挖,对其进行优化设计后,改用三台阶法开挖,以达到少扰动围岩、早封闭、快速施工、降低工程造价和施工成本的目的,可供类似公路隧道施工参考。

简介：针对目前天然气加气站建设规划存在的布局有待完善、整体结构不尽合理、加气站种类比较单一、安全考虑不周等问题，探讨了天然气汽车加气站规划布局的流程、汽车加气需求总量和加气站数量、规模、选址的确定方法以及在安全方面需要考虑的问题。

简介：介绍了加气站天然气脱水的方法并就通常采用的吸附干燥脱水法中，干燥器置于压缩机前（低压脱水）和置于压缩机后（高压脱水）两种脱水工艺进行了对比分析，认为在高寒地区的加气站采用高低压联合脱水系统比较适宜，在常规的前置低压脱水系统的基础上，增加后置脱水系统，以避免高寒地区冬季冰堵现象的出现。

简介：加气站的液化石油气主要靠液化石油气专用车公路运输。卸车作业是加气的一项经常性作业。卸车泵是进行此项作业的专用设备。

简介：<正>为应对全球金融危机,中央出台了一系列政策措施,铁路成为拉动内需的"火车头",铁路行业建设迎来了难得的发展机遇期。在"率先崛起"、"跨越发展"、"走在前列"的比拼氛围中,公司敲响了"超常规,争第一"的开场锣鼓,企业生产节奏不断加快,信誉和效益明显攀升。然而,就在公司规模迅速扩张的

简介：天然气（CH4．）作为清洁、环保、安全且价格低廉的燃气，正被世界各国广泛推广，在船舶制造企业中也越来越得到普及利用，其性能和乙炔、丙烷相似，比乙炔、丙烷更安全。通过外加具有特殊性能的添加剂与天然气母气分子结合后，改变了燃气的性质，实现二次完全燃烧，达到燃烧更彻底、火焰更集中、温度更高状态，完全满足船舶建造切割与火工校正速度及工艺质量要求。

简介：简要介绍了液化天然气的特性、加气站加注设备的安全保护措施,并就加气站加油安全的重要事项和应急处置管理进行了阐述。

简介：结合北京市加气站行业整体发展情况，通过对中国石化北京石油分公司所面临的市场环境和所占市场份额的分析，对天然气加气站规划中有关类型、数量、规模和布局等方面进行了调研和探讨，对同类发展规划的研究制定有积极作用。

简介：在高速铁路路基填筑施工中，压路机作为路基压实的主要设备，在作业过程中主要依赖机手的操作经验，容易出现漏压、过压的情况。压实质量有时难以保证，且事后的密实度抽检点间距大，无法有效地检测潜在的漏洞。如何更好地控制路基压实质量、减小工后沉降、提高工作效率，是非常重要的问题。由西南交通大学为主体联合研发的路基连续压实控制系统（CPMS），2010年11月25日通过技术鉴定并开始试用。高铁路基连续压实控制技术创新成果，是以西南交通大学为主体的科研团队向世人奉献的丰厚礼物。

简介：由于亚洲进口价格在三大市场中居高,欧亚价格形成了套利空间,部分欧洲进口现货转出口至亚洲。全球主要市场天然气价格北美天然气现货价格环比上涨,欧亚下跌。2018年12月,美国HenruyHub(HH)现货价格环比上涨。美国采暖用气需求拉动国内天然气消费持续增长;向墨西哥出口量下降2%;LNG出口量上升8%;天然气在用钻机数环比上升5%;国内供应量上升1.4%;从加拿大管道气净进口量增加10%;储气库工作气量比去年同期低20%。HH现货月均价4.18美元/MMBtu,环比上涨9%,同比上涨49%。全年,HH现货均价3.16美元/MMBtu,同比上涨6%。欧洲NBP现货价格环比下跌。风力发电量增加使天然气需求持续疲弱;油价下跌、汇率浮动的影响使欧洲气价承压;LNG进口量增加,供应充足;库存水平维持在过去5年平均水平以上。NBP现货月均价8.17美元/MMBtu,环比下跌2%,同比上涨4%。全年,NBP现货均价7.92美元/MMBtu,同比上涨37%。2018年12月和2019年1月,东北亚LNG现货(到岸)报价环比下跌。东北亚需求低于预期。其中,日本核电增加,LNG进口需求明显下降;中国、韩国、印度需求同比增长,但弱于预期。供应方面,国际LNG现货市场供应充足,多船现货在近海离岸等待买家或卸货。当前对12月和1月交付的东北亚LNG现货(到岸)报价均价10.44美元/MMBtu和9.54美元/MMBtu,环比分别下跌6.1%和8.6%,同比上涨12.6%和下跌4.3%。全年,东北亚LNG现货报价9.89美元/MMBtu,同比上涨43.3%。东北亚LNG进口平均价格随油价波动,2018年10月均价上涨。10月均价10.62美元/MMBtu,环比上涨4.7%,同比上涨37%。1-10月,东北亚LNG进口均价9.68美元/MMBtu,同比上涨24%。

简介：三大市场天然气价格不同幅度下行,由于亚洲进口价格在三大市场中居高,部分欧洲进口现货转出口至亚洲。全球主要市场天然气价格三大市场天然气价格不同幅度下行。1月,美国HenryHub(HH)现货价格环比下跌。受气温回升影响,美国国内总需求环比下降2.3%,同比下降13.6%;干气产量环比上升1%,自加拿大管道气进口量环比增加28%,国内供应量上升1.3%;LNG出口略有增加。

简介：2017年开年中国动力煤进口量强势增长,但是仍有可能在余年再度遭受一系列的下行压力。中国动力煤海运进口量在过去十年里显著增长,从2008年的1,700万吨涨至2016年的1.6亿吨以上,然而这一增长却并不平稳。2015年由于环保政策趋严和国内需求疲软,中国动力煤进口量一度下降超过30%至1.28亿吨。2017年开年中国动力煤进口量强势增长,但是仍有可能在余年再度遭受一系列的下行压力。

简介：根据C80H铝合金运煤敞车车体的主要结构特点，着重介绍了该车的主要制造工艺，通过工艺分析，指出其工艺特点和难点，制订了工艺措施以保证制造质量、满足设计要求。

简介：本文以EXMARFSRU项目为例,介绍了FSRU燃料气系统设计要点,主要包括:流程图、燃料气组份模拟、燃料气耗量计算、管径选择、燃料气管及通风管水力计算、GVU排风机风量及压头计算、自动化要求、双层管制作工艺等。

简介：如果不是沃尔沃环球帆船赛的造访，高威，这座位于爱尔兰岛西海岸的小城也许就像其它的欧洲城镇一样，终日沉浸在那份儿独有的清净与安详中而悠然自得。作为爱尔兰第四大城市，高威是有名的“文化首都”和“西部之都”。

简介：10月7日，在京石铁路客运专线开工动员大会召开之前，铁道部党组书记、部长刘志军与河北省委书记、省人大常委会主任张云川，省委副书记、代省长胡春华等铁道部、河北省领导就进一步加快河北境内铁路建设进行会谈，这是他们前不久会晤后的一次更加深入的会谈。在会谈达成广泛共识的基础上，刘志军和胡春华分别代表铁道部和河北省人民政府签署了《关于加快河北省境内铁路建设有关问题的会议纪要》。《纪要》确定，双方进一步加大协调力度，加快京沪高速铁路和京石、石武、津秦铁路客运专线等项目征地拆迁工作，确保项目顺利推进。双方同意共同加快邯长、邯济铁路扩能工程前期工作，2009年开工建设；加快北京至张家口城际铁路前期工作，列入2009年开工计划；加快石家庄至德州客运专线前期工作，列入2009年开工计划；加快保定至天津城际铁路前期工作。双方同意抓紧开展北京至唐山城际铁路前期工作；结合运量增长情况，适时启动唐山至曹妃甸、唐山至秦皇岛、唐山经天津滨海新区至沧州渤海新区城际铁路的前期研究工作。

简介：结合山区某高速公路上跨高铁隧道挖方路基施工,详细介绍了山区上跨高铁隧道高边坡路堑分层分段开挖方法、控制爆破施工技术、预裂爆破施工技术、静态爆破施工技术等。施工实践及监测结果表明,高边坡路堑开挖过程中,既有高铁隧道振速、沉降及收敛稳定,在规范及设计要求范围内,满足施工安全及运营需要。

简介：

简介：近年来美国页岩气进口项目中LNG船的商业谈判，在订单数以及技术革新两方面都为日本造船公司带来巨大的转变。如今页岩气项目告一段落，新造LNG船市场出现了各类新变化，日本各大型造船公司对今后的市场动向以及订单都有着各自的安排和考量。

简介：与人们希望相反的是，未来的“山脉”世界要比“海洋”世界㈣对航运更为有利，因为前者认为未来全球的主要能源来源是天然气，而后者则认为是太阳能。