简介：辅导员进行学术研究是辅导员实现专业化的重要体现，但由于辅导员专职意识不强、缺乏相应的专业背景、工作繁忙琐碎以及科研意识淡薄，导致辅导员学术研究水平明显低于专任教师，因此有必要采取措施鼓励辅导员积极参与学术研究，并提高学术研究的水平。

简介：西部高校作为西部教育的重要组成部分，如何融入西部发展、提升西部的经济，是当前研究的热点问题。本文审视高校在西部地方发展中的地位和作用。从资源、文化、新农村发展三方面探讨了西部高校参与地方发展的机制。

简介：通过高职教育资源的共享提升高职教育的水平，是实现区域高职教育协调发展的重要途径。各相关方利益的平衡与保障通过有效的共享机制得以实现。其中，高职教育资源的合理定价是资源共享的基础，我们可以借鉴一般商品的定价方法对各种资源的价值与价格进行估算；在交易行为中，对交易主体、交易方式和结算方式加以厘清有助于我们深入探究交易的路径和方法，具体选择哪种路径取决于标的物本身的特征，相互关系和交易成本的高低；政府应该主动介入，积极推动，建立区域高职教育资源共享的组织机构，监管和调节交易过程，保证各方利益的实现，同时降低交易费用。

简介：分析铁路企业科技创新激励机制存在的主要问题,论述创建良性的激励环境、完善人才激励机制、创新奖励分配制度、发挥基层员工集体智慧、加强科技成果转化是提升铁路企业科技创新能力的有效途径。

简介：在CTCS-3级列控系统中,GSM-R无线通信系统负责承载车地间传输的关键列控数据,其传输能力与CTCS-3列控系统性能紧密相关。借助无线信道仿真机制模拟现场信道特性,分析无线传输性能,是研究GSM-R系统性能的重要手段。然而,在列车行驶过程中,终端移动速度、传播环境都会发生快速变化,无法使用传统电信领域的基于固定速度与场景的信道仿真机制。提出一种新型的GSM-R无线信道仿真机制,通过建立与铁路线路匹配的无线信道模型,并根据列车移动速度信息动态配置仿真输出特性,模拟车载电台在变化场景与运行速度下的传输性能,实现在CTCS-3级列控仿真系统中实时仿真GSM-R信道性能的目的。

简介：从惯例变异的视角，简要分析企业战略变革转型的动态过程与机理，进而分析上海城市轨道交通服务企业由大规模网络建设向大规模网络运营为主战略变革的事件序贯、动力机制和情景机制，说明城市轨道交通服务企业战略变革过程中代理人、权力结构、组织文化这三个因素对变革结果影响最大，使之对城市轨道交通服务企业成功实施战略变革提供理论和现实指导。

简介：目前，对高职教育资源共享的研究已经进入到如何实现充分共享的层面，武汉“1＋8”城市圈作为中部崛起的重要战略支点，圈内高职教育资源共享的机制建设和组织管理等问题亟待解决。要在武汉“1＋8’’城市圈内实现高职教育资源的充分共享和常态化，根本的出路在于确立协调彼此之间利益关系的共享机制，发挥制度的优越性，建立科学有效的协调和管理机构。在具体操作方面，城市圈内部可实现教师资源、专业建设资源、科研资源、实训资源、文献信息资源的共享。

简介：文中介绍了渤海海峡客滚船货物运输安全监管机制的发展历程，分析了监管部门采取引入第三方检测机构、提高自身技术实力等新举措以来取得的成绩，提出了新机制面临的问题及其解决方法，以期提高渤海海峡客滚货物运输安全监管的水平

简介：<正>Glasgow,UK18th-20thAugust2014AbouttheconferenceTheconferencewillbringtogetherresearchers,practitionerstoaddressthesafetyandreliabilityissuesasapplicabletodifferentstagesintheanalysis,designconstructionandin-servicelifeofmarinestructuressuchasship,offshore,submergedstructuresandtherenewableenergystructures.Thiswillinvolveadvancedanalysisbothforstrengthandloadmodelinordertoestablishsafetylevelbothfordeterministicmodel(WSDmethod)andforreliabilitybaseddesign(LRFDmethod).Oneoftheaimsofthedesignshouldbetoachieveadequatebutnotexcessivelevelofsafetywhichcanbesatisfiedthroughreliabilitybasedmethodandthistakesintoaccountuncertaintiesofdesignvariables.CurrentmoderncodesaretryingtoprovidedesignproceduresonLRFDformatalthoughnoexplicitreliabilityanalysisisdonetoarrivethesepartialsafetyfactors.Thisconferencewilldealwithalltheseissuesandseehowthesetechniquesareappliedtovarioustypesofmarinestructures.Glasgow,thevenueforthisconferenceisacitywhichhaslotofattractions.TheworldfamousLoch-LomondisonlyfewmilesawayandEdinburghis50minutesjourneybytrain.Thecitywillalsohostthe2014CommonwealthGames.

简介：信号集中监测系统通过采集信号设备的动、静态信息,实现人机对话,实时反映信号设备的运用状况。应用信号集中监测系统可及时发现设备质量下降的趋势,及早采取措施,有效地减少信号故障的发生,同时实现信息的存储与回放,对故障进行定位分析,为故障处理提供帮助。

简介：对大学生志愿者服务文化的概念进行了界定,提出大学生志愿服务文化的时代性、自愿性、实践性、群众性等特征,阐述了促进社会和谐与进步的功能、创造社会经济效益的功能、服务社会的文化功能,分析了互助和自助、慈善和为他人提供服务、参与等三种类型.

简介：深圳市地铁3号线采用DC1500V下接触式接触轨供电系统,为保障人员和设备安全,接触轨装有绝缘防护罩进行防护。针对3号线防护罩频繁发生的错位现象进行研究和分析,并提出改进办法,最后结合3号线接触轨的建设情况和实际管理中的经验,对设计和施工提出改进建议。

简介：阐述了国外的无压载水舱的贯通流船体和V型船体，并以6500t无压载水舱油船为例，提供了主尺度、线型和技术参数。通过与常规油船的分析比较，显示该新船型的优势。为推动无压载水舱的其他船型的开发提供了指导方案。

简介：结合近年来发生的五起因动火作业引发的油罐火灾事故，剖析了油库动火作业程序、动火作业计划、动火前期准备、动火监护过程管理及动火作业收尾方面存在的深刻教训，介绍了完善动火作业计划，理顺动火作业程序，规范动火前期准备，细化监护过程管理，注重动火作业收尾等措施，对于确保动火作业安全具有重要意义。

简介：科学发展观的提出，是理论创新的一个突出成果，体现中国共产党对发展内涵的深刻理解和科学把握，是发展思路、发展模式的不断探索和创新。通过认真学习，使我对开展学习实践活动的重要性和必要性有进一步的认识，对科学发展观的丰富内涵和精神实质有更深的理解。科学发展观的内涵就是坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展。

简介：STCW公约马尼拉修正案提出了要对海船船员进行基本安全补差培训。所有船员必须经过《基本安全和船舶保安员履约补差》课程培训,考核合格者才能够申办新版的证书。通过补差培训可有效提高海船船员的安全意识,有利于减少海难的发生,也有利于我国航海事业的发展。文章对海船船员基本安全补差课程的背景、课程的具体内容及教学方法进行了阐述与探讨。

简介：阐述了加油加气站防雷设计中站房、罩棚防雷等级的划分和罩棚防雷措施的选择问题。依据相关标准、规范的对比，指出了其中的不一致之处，对罩棚防雷的常规做法的实用性进行了探讨，指出了罩棚防雷采用双金属板或单金属板加吊顶的安全性和实用性，并对有关标准、规范提出了修改建议。

简介：<正>质检工程师和质检员是岗位职务。现场每一个工点的所有质检人员,都赋有质量管控责任。在质量检查验收资料上有签名,具有可追溯性。一旦出现质量问题和事故,首先要被追究责任、被双规。专业监理工程师和监理员也是岗位职务,其主要职责之一就是监控质量。所以,现场质检人员和监理人员目标是一致的——管控好质量。仅仅是所站管控角度不同而已。显然,现场质检人员站在纠正质量违规的前沿,是抵抗质量违规的"尖刀兵"。而现场监理人员是其"支援

简介：扩散程度是反映老化沥青再生进程的重要指标,而扩散模型可以更加直观地对回收沥青路面材料（RAP）再生进行描述。对比分析现有用于描述沥青扩散的模型、扩散理论、扩散效果评价手段及再生剂再生效果,总结不同模型、理论、试验条件间的差异,认为应进一步寻找一种更接近实际状态的RAP老化沥青膜,并加强评价方法的可行性研究。提出可通过模拟再生RAP老化沥青膜的试验方法,运用核磁共振（HNMR）与红外（IR）相结合的手段,观察再生进程并用沥青胶体结构的电导率方法对再生效果进行表征。

简介：OnMarch26,2010anunderwaterexplosion(UWE)ledtothesinkingoftheROKSCheonan.TheofficialMultinationalCivilian-MilitaryJointInvestigationGroup(MCMJIG)reportconcludedthatthecauseoftheunderwaterexplosionwasa250kgnetexplosiveweight(NEW)detonationatadepthof69mfromaDPRK'CHT-02D'torpedo.KimandGitterman(2012a)determinedtheNEWandseismicmagnitudeas136kgatadepthofapproximately8mand2.04,respectivelyusingbasichydrodynamicsbasedontheoreticalandexperimentalmethodsaswellasspectralanalysisandseismicmethods.ThepurposeofthisstudywastoclarifythecauseoftheUWEviamoredetailedmethodsusingbubbledynamicsandsimulationofpropellersaswellasforensicseismology.Regardingtheobservedbubblepulseperiodof0.990s,0.976sand1.030swerefoundincaseofa136NEWatadetonationdepthof8musingtheboundaryelementmethod(BEM)and3Dbubbleshapesimulationsderivedfora136kgNEWdetonationatadepthof8mapproximately5mportsidefromthehullcenterline.Hereweshowthroughanalyticalequations,modelsand3Dbubbleshapesimulationsthatthemostprobablecauseofthisunderwaterexplosionwasa136kgNEWdetonationatadepthof8mattributabletoaROKlittoral'landcontrol'mine(LCM).