简介:1984年6月8日以是哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心改革起飞的日子,今年已经是五周年了。在党的十一届三中全会的路线、方针、政策的指引下,在铁道部和黑龙江省的关怀下,在铁路局的直接领导下,哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心走过了“改革的五年,腾飞的五年”。自1984年6月8日改革起飞的第一天起,减速顶研究中心沿着改革之路不断开拓,不断创新,不断前进,这正是改革的五年、自我完善的五年、飞跃发展的五年、为国家创造效益的五年。
简介:铁五院是世界500强企业中国铁建股份有限公司的核心子公司,全国勘察设计百强企业、国家认定企业技术中心、北京市首批高新技术企业和全国文明单位,拥有国家颁发的下程设计综合甲级、工程勘察综合甲级及其他各类甲级资质20余项.持有旧家对外承包工程经营资格证和北京市科技研究开发机构等证书。
简介:从经济发展的长期趋势来看,全球化进程不会因金融危机而发生逆转,世界各国的经贸联系将更加紧密。但全球化的方式和节奏可能会出现变化,由于金融危机的影响,跨国直接投资大幅减少,贸易保护主义也出现抬头迹象,短期来看,全球化的进程可能会出现反复。
简介:自从1879年在德国柏林举办的世界贸易博览会上展出世界第一条电气化铁路,迄今已经125年。由于电气化铁路能多挂快跑,提高运输能力,能综合利用资源,降低燃料消耗,所以发展很快,特别是最近20年发展更快。截至2003年,世界电气化铁路里程已达263857.4km。现对电气化铁路动力源和电流制的演变.以及世界电气化铁路的现状和今后10年的发展动向做一介绍。
简介:泖塔位于上海市青浦区朱家角镇,毗邻朱家角古镇历史风貌区。由青浦区出发进入沪渝高速西行至朱枫公路出口下,南行至沈砖公路,泖塔便在公路南约五公里处的泖河小岛之上。来到泖河边,我们会看到一座典型的唐代佛教建筑,那就是泖塔,旁边还有由海事部门所立的“世界历史文物灯塔”的石碑。看到这里,我们不禁奇怪,
简介:1当前市场概况经历了2009年的风雨飘摇,航运企业终于在2010年初“赢”来久违的春天。2010年首季,各航线运价均走出谷底,个别航线更是连创新高,其中,亚欧航线表现最为抢眼,虽然近期运价有所回调,但仍然高于往年同期水平。此外,泛太平洋航线运价强劲反弹,亚太区域内航线运价稳步回升,澳大利亚航线表现不俗,就连原先表现最不理想的中东航线也突破了前期运价滞涨的局面。
简介:从呱呱坠地到咿呀学语,从蹒跚学步到独立思考.《摩托车趋势》已经五周岁了。对于一个五岁的孩子来说,顽皮中透出灵气与可爱,稚嫩中显出个性与独立。这个年龄,正是她走向独立与成熟的开端,也是对知识最渴望的时期。因此,她将步入神圣的校园课堂,接受正规系统的教育。不仅仅是对书本知识的学习,更要接受各种素质的培养;不仅仅获取各种自立自强的知识,更要培养一种学习的能力。
简介:律回春晖渐,万象始更新。回首刚刚走过的2012年,全国物流行业在经济企稳回升的推动下保持了平稳增长,1-11月社会物流总额为163.4万亿元,同比增长9.7%,预计全年社会物流总额将接近180万亿元,同比增幅略高于10%;在这辞旧迎新之际,FT中文网为读者精选出2012年中国物流行业最热门的二十大话题,根据得票情况评选出以下五大最受瞩目的话题,本期“港航物流”栏目,对此做如下解释。
简介:2012年以来,中央每一个关于国企改革的文件出台,每一项重大新闻事件发生,国企改革专家李锦总在第一时间发言,从极为复杂的现象中归纳出合乎逻辑的发展轨迹,指出前景,提出自己的见解与对策。在本文中,他总结了国企改革五年来所走过的路,并提出下一步国企改革的发展趋势。近一个多月来,国企改革显得极为突出,联通混改方案出台,神华国电闪电重组,中铁总动作频频,50亿混改子基金助阵,公司制积极推进,国企改革动作连连。在十九大前国企改革形成突破之势。
简介:今年十月一日是中华人民共和国诞生50周年的喜庆日子,我衷心地祝愿社会主义祖国繁荣昌盛、蒸蒸日上。伴随着共和国前进的步伐,我们云南省公路局也得到了较快的发展。新中国成立50年来,特别是改革开放20年以来,我
简介:
简介:2018世界交通运输大会在这个夏天格外引人瞩目。这是党的十九大提出建设交通强国的宏伟目标后,在中国举办的第一个大型交通运输行业国际交流盛会。大会系统全面地展示了中国交通运输发展的最新技术成果,体现了"一带一路"倡议提出后交通运输取得的成绩,描绘了未来交通运输发展的画卷。
简介:107国道广深线是深圳市通往东莞,广州等市重要的一条西出口公路,1980年深圳市成立经济特区后,这条公路的交通置每年平均以30%以上的速度迅猛增长,至1987年深圳境内路段的交通量已达到年平均15500辆/昼夜,
简介:高职生源质量参差不齐,教学质量如何提高?分层次教学利用因材施教的教学原则,在高层次班级和低层次班级采用不同的教学法,在体现知识教育的同时实现人文关怀.
简介:本文从五年制医学高职教育人才培养模式的要求出发,讨论了实用语文课程开发的意义及课程开发中必须明确和有待解决的问题--课程的定位、课程目标、教学内容、教学中应注意的问题等,以期从改革教育思想、观念和对课程的实质性研究入手,更好地发挥该课程在实现高职教育人才培养目标上的作用.
简介:一、五大港外贸额东京港2009年的外贸总额(102911亿日元)超过名古屋港(99768亿日元),2000年后9年来首次重返五大港第一。名古屋港自2001年起连续8年居日本港口首位。名古屋港的进出口额在五大港中是下降最大的,而东京港强势的进口只减少17%。
简介:未来的游艇长什么样?这个问题是《Nautica》杂志编辑部人员和世界上许多行业技师、工程师们曾经或现在,并且必将始终面对的问题。通过多年来对诸多概念设计项目和相关专业人士的采访,在本文中我们将尝试着描绘出有可能在未来几年内出现的未来之艇的模样
简介:随着德国PlanetSolar的发布,绿色游艇的新纪元就此展开。建造这艘30米长船的队伍来自法国,他们打算乘坐这艘太阳能船环球旅行。这艘船的发布可谓一座具有重要意义的里程碑。现在,船员们正集中精力校验船上的操作系统以确保2011年开始的环球航行。
简介:五年制高职教育的发展已成为高等教育的一个重要的部分,如何体现高职特色,加快高职课程建设十分重要.数学课程作为高职教育中一门必修的基础课,要符合高职的培养目标,就必须进行课程的"校本化"建设,数学课程建设"校本化"应遵循符合课程基本要求、分层分类教学、适应专业要求、提高学生能力、改革考试与评价模式等原则.
改革的五年,腾飞的五年:—纪念哈中心“6、8”改革起飞五周年
筑十年之基 展美好未来——铁五院转型发展十周年
影响未来航运市场的五个不确定性因素
世界电气化铁路125年的历程与未来10年的动向
百年历史灯塔之五:泖塔
2010年国际集装箱运输市场分析及未来走势
坚持与坚守——创刊五周年的体会与思考
2012年物流界最关注的五大问题
国企改革五年积厚成势和突破的准备
未来在召唤
偃旗息鼓待未来
交通未来图景
广深线深圳宝安境内一级公路修建五年回顾
金龙昂头屹江岸—写在常州港开港五周年之际
五年制化学分层次教学的实施、效果与评价
五年制医学高职实用语文课程开发刍议
2009年日本五大港外贸箱吞吐量
小艇未来派
绿色游艇的未来
论五年制高职数学课程建设"校本化"原则