简介:摘要:随着我国汽车数量日益增长,道路交通量也不断增长,部分路段长期经受着车轮的反复碾压,使得路面结构发生疲劳破坏,大大减少了道路的使用寿命。因此,沥青混合料疲劳性的研究将会为提高沥青混合料路面的使用寿命具有积极意义。本文主要介绍了国内外沥青混合料疲劳性试验的研究方法。
简介:摘要通过对上海大众汽车有限公司宁波分公司扩建项目场地内淤泥质土-砂混合软土的固结压缩试验,探究混合软土中含砂量与含水率对该混合软土压缩性的影响.试验研究表明淤泥质土-砂混合土的压缩模量与含砂量成正相关关系,与含水率成负相关关系;在界限含砂量区间(60%~70%)内,抗压缩性明显提高,压缩模量增大,压缩系数减小;增加含砂量,压缩系数随之减小,增加含水率,压缩系数逐渐增大。
简介:摘 要:本文研究了饲料加工厂在加工动物能量饲料时原料的配比分配方案,为满足不同的生产要求,设计了不同的原料分配方案。首先通过Visual C++6.0进行数据处理,求解得问题一的结果,并利用 对结果进行数据可视化处理和统计性分析,为解决后面的问题提供了数据基础。本文主要建立了线性规划模型,求解最优值,得出了不同要求下各个加工窑的生产方案。解决后两个问题时,从单目标优化问题转变为多目标优化问题.