简介: 摘要:燃油气动喷嘴是航空发动机的关键、重要件,其作用是可将燃油雾化,使燃烧更加充分、稳定。因此,作为必备件被广泛应用于军、民用飞机和导弹等现代化高性能航空飞行器和武器装备的燃烧室中。目前,国内用于喷油嘴喷孔的主要加工方法有四种:在变频或风动高速台钻上采用手工钻削;采用数控三轴钻床钻喷孔;采用电火花喷孔机床加工喷孔;采用激光打孔机加工喷孔。另外,用于喷孔后续加工的还有喷孔挤压研磨工艺和电解去压力室喷孔毛刺工艺。 随着技术的进步,在变频或风动高速台钻上采用手工钻削的工艺已经逐步淘汰;激光打孔机加工喷孔技术目前尚在试验阶段,还没有应用于实际生产中;电解去压力室喷孔毛刺工艺,只是对喷孔毛刺有一定的去除作用,不能改变喷孔的直径和粗糙度。在此,本文只介绍其他的加工方法。
简介:摘要:气动伺服弹性技术是一种在飞机设计中广泛应用的新兴技术,通过利用飞行器结构的弹性变形和气动力的相互作用,实现对飞行器姿态和飞行性能的优化控制。本文通过对气动伺服弹性技术的研究和应用进行综述,探讨了其在飞机设计中的应用潜力和优势,以及未来的发展方向。