简介：摘要文章结合笔者的工作实践，阐述了地铁车站暗挖隧道施工特点及要求，在此基础上，结合工程实例，针对某地铁暗挖隧道施工技术难点进行了分析，并提出了施工中的注意事项，以供读者参考。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，隧道施工技术得到了提升，但隧道施工难度较大且危险性极高，若没有合理的施工手段和技术会降低施工单位的经济效益，而盾构的使用能够使施工效率提高，其具有高适应性和多样化等特点，本文主要研究暗挖车站中盾构的调头技术，并分析其效益和发展前景。

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简介：摘要盾构施工在地铁隧道作业中应用已经相对普遍，作为暗挖施工的其中一种，受地面环境、季节气候以及航运潮汐等影响较小，具有良好的隐蔽性，可保证地铁隧道在规定时间内完成施工作业，能够在盾壳支护下进行安全开挖与衬砌。基于地铁盾构施工方法特点，对施工设计要点与要求进行简单分析，以求在对周围环境产生最小干扰的同时，提高隧道施工综合质量。

简介：摘要根据深圳某区域的供水管网暗漏情况，对管网暗漏探查工作（以下简称探漏工作）的相关数据进行分析，探求暗漏产生的原因与影响因素，在理论分析的基础之上，针对管网漏损提出相应的工作建议和管理方法。

简介：摘要:【目的】掌握暗筒式日照及华云

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简介：摘要积水潭站~北太平庄站区间2台盾构机间隔向北掘进至北太平庄站，破除车站接收端隧道范围内端桩，盾构机主机推进至北太平庄站内，因为北太平庄站为暗挖结构，不具备吊装条件，后配套台车、螺旋机、拼装机都从隧道内退至积水潭站井口吊出，主机部分进行拆解，H梁、主驱动等可回收部件都从积水潭站井口吊出。

简介：摘要：在我国社会经济不断发展的过程中，城市人口数量也在不断的增加，交通压力剧增，导致城市交通系统的建设，面临较多的技术难题。各个城市都增加了地铁工程的建设数量，从而对交通压力问题进行了有效的缓解。在进行地铁工程建设时，可用的施工技术类型比较多。现阶段主要存在暗挖施工技术和明挖施工技术以及盾构施工技术等类型。施工企业要根据工程的建设要求，对技术进行科学的选择，才能从根本上提高工程的建设质量和效率。本文就暗挖法地铁施工技术进行相关的分析和探讨。

简介：摘要：随着社会的发展和进步，当前阶段人们的生活水平和经济消费能力也获得了提升。且随着城市居民数量不断增加以及私家车数量的增多，就必然造成城市的交通拥挤，从而为了解决和缓解交通拥堵，城市地铁不断扩大建设规模，并为城市的稳定发展提供了更多的保障以及支持。在城市地体的建设和施工过程当中，会涉及到暗挖车站等的过程和环节，在这样的施工形式之下如何保障施工安全就成为基础工作和必要关注点。本文也更是基于此，分析和探究地铁暗挖车站施工保护技术。

简介：摘要本文分析了地铁施工暗挖法施工技术的应用以及发展趋势，希望能够对读者提供一些借鉴和参考。

简介：摘要本文结合实际工程案例对地下过街通道工程的施工重点难点及其相关技术措施进行了详细分析。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，城市化建设不断加快，城市地铁数量不断增多，为了提高地铁施工的效率及质量，从而保证地铁施工处于正常运转状态，进而为施工单位节约更多成本，因此，要求相关技术人员，综述暗挖法技术特点的基础上，分析现阶段我国地铁施工的潜在问题，就提出具体的改进要点进行深入的探究。

简介：摘要地铁车站施工中经常选用隧道开挖。虽然运用发掘有更多的好处，如短暂便利，经济安全。但相应的也会发生必定的不良，如影响周围环境的构成，不适用。目前在城市地铁施工中，地下开挖法是运用最频频、最适合含水量较低地层的施工办法。但在开挖施工中，因为防水施工自身存在必定的困难，很容易出现质量问题，影响到整个工程的质量。因而，对地铁车站防水施工技术进行分析是十分必要的。

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简介：摘要地面条件允许的情况下，地铁、铁路、公路等隧道宜采用明挖法，主要适合在人、交通和管线较少的地方应用。因埋深条件、周边环境条件等因素的限制，在建筑物密集的繁华市区和特殊地质区段经常采用浅埋暗挖法施工。该种施工方法的优势为结构形式灵活多变，对地面建筑、道路和地下管线影响不大，拆迁占地少，扰民少，污染城市环境少等。为此，在接下来的文章中，将围绕暗挖隧道施工监控量测技术展开详细分析，希望能够给相关人士提供重要的参考价值。

简介：摘要在隧道施工的过程中，因为受到地质条件等一些比较复杂、不可预见的因素影响，其整个施工作业的过程有很多困难和潜在的风险，因此，这就要求必须非常重视暗挖工程工艺，施工的目标应围绕保障施工作业质量及防范施工风险为中心，并根据实际施工的需求来选择最合适的隧道暗挖工艺，从而才能切实保障整个施工的进度、安全及质量。在当前的隧道工程建设中，浅埋暗挖法的施工技术有着非常独特的优势，并借助这种工艺有效推动了我国隧道工程建设的可持续发展。因此，本文将重点探讨当前隧道工程浅埋暗挖法的相关施工要点。

简介：摘要影响地铁纵向埋深的因素很多，诸如不良地质条件、技术特点、地下管线分布及周边建筑基础等条件都会对地铁的埋深造成一定程度上的约束。地铁的修建主要方法和技术集中在明挖、盖挖和暗挖三方面，其中暗挖阶段由于属于隐蔽工程，其难度是施工过程中特别需要重视的。