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  • 简介:天津汽车工业(集团)有限公司(以下简称天汽集团)是国有特大型汽车生产企业。现有国有全资子公司17家,集体企业7家,中外合资,合作公司25家,股份公司1家,国有、集体合资企业2家,并没有销售公司、物资公司、进出口公司、技术中心和职工培训中心等。2000年底、公司资产总额250亿元、职工54038人。主要产品有夏利牌系列轿车、华利牌系列微型汽车、三峰牌系列旅行客车、雁牌系列轻型载货汽车以及各类专用汽车、铁牛牌大中型轮式系列拖拉机和汽车发动机等各种汽车、拖拉机零部件。

  • 标签: 天津汽车工业有限公司 汽车生产企业 工作重点 企业经营管理 产品开发 结构调整
  • 简介:天津汽车工业(集团)有限公司是被天津市政府列为重点支持的特大型企业集团之一。截至2002年底,有国有及国有控股子公司18家,参股子公司11家。2002年完成工业总产值115亿元,同比增长46.0%;生产汽车94699辆,同比增长60.7%,其中生产夏利轿车90480辆,同比增长77.4%;销售夏利轿车10.2万辆,同比增长28.0%,实现销售收入80亿元,同比增长11.7%。夏利轿车实现批量出口,创汇4200万美元。

  • 标签: 天津汽车工业集团有限公司 生产经营状况 经济效益 2002年 联合重组 招商引资
  • 简介:2000年,广州汽车工业集团有限公司以扭亏脱困为目的,以资产重组为核心,以结构调整为重点,以深化企业内部改革为动力,以调整促改革、以改革促发展,以实施资源向优势企业集中,资金向产品有市场竞争力的企业集中,人才向有发展前景的企业集中;将无市场竞争力的产品坚决淘汰、退出市场,将扭亏无望、无发展前景的企业关闭、退出竞争,将过剩的生产能力和多余的劳动力退出企业的策略,采取扶持壮大一批,重组发展一批、放开搞活一批、关闭破产一批的措施。

  • 标签: 广州汽车工业集团有限公司 资产重组 结构调整 企业内部改革 市场竞争力 企业经营管理
  • 简介:光纤光缆股份有限公司创建于1988年5月,由中国华信邮电经济开发中心、DrakaComteqB.V.、武汉长江通信集团股份有限公司共同投资。公司总部位于中国湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷大道9号,占地面积十七万平方米,是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆产品以及制造装备的研发和生产基地。

  • 标签: 光纤光缆 公司简介 股份 东湖新技术开发区 产品规格 经济开发
  • 简介:哈尔滨哈汽车工业集团有限公司(哈)始终坚持走联合、引进、自主开发的道路,努力谋求技术进步和技术创新,走出了一条适合自身特点的自主创新之路。汽车产品实现了从单一的微型汽车向经济型轿车和中级轿车的跨越,拥有微轿、微客、微货、MPV、三厢轿车五大系列近百个品种,可分为三大类别:与意大利联合设计开发的哈中意、路宝、赛豹系列;引进日本三菱公司技术开发的哈赛马系列;和哈自行设计开发的哈民意、哈锐意、哈百利、普通微型客车与货车系列。

  • 标签: 自主创新 汽车工业 哈尔滨 技术开发 日本三菱公司 联合设计
  • 简介:延锋伟世汽车饰件系统有限公司(原上海延锋汽车饰件有限公司)是上海汽车工业(集团)总公司和美国伟世通国际控股有限公司共同投资股比为50%的合资企业。公司成立于1994年,投资总额为2.23亿美元,总部注册在上海漕河泾开发区,在上海安亭拥有强大的生产基地,并在重庆拥有全资子公司延锋伟世(重庆)汽车饰件系统有限公司,且控股上海延锋江森座椅有限公司、延锋伟世汽车电子有限公司、延锋伟世(北京)汽车饰件系统有限公司

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  • 简介:基本概况费斯托(中国)有限公司是FestoAG&Co.KG于1993年12月在中国大陆设立的独资子公司。该公司于2000年6月在上海市浦东金桥出口加工区建成第一期生产基地;2001年建立亚太地区技术中心;2003年年底完成第二期工程,主要用于生产、工程、研发和物流等部门的扩容。

  • 标签: 中国大陆 有限 金桥出口加工区 第二期工程 生产基地 技术中心
  • 简介:坐落于胶东半岛海滨城市莱州市的莱州日进机械有限公司,是1995年11月6日由日本国株式会社日进制作所在中国投资兴建的外商独资企业,于1997年5月正式投产,一期总投资700万美元,注册资本600万美元。主要生产销售内燃机气门摇臂及其他机动车零部件,期限50年。现有职工120人,占地36700m^2,主要生产设备80余台(套),固定资产5800万元,年产气门摇臂300万件。

  • 标签: 日进机械 机械有限公司 莱州日进