简介：周末搭朋友的顺风车外出,意外发现他换了音响。“车子开久了也不打算再投资了,不过换套音响感觉还是不一样,开车的时候也舒服,况且价格也不贵!”他得意洋洋地向我展示这套迪尔派DVD-788,整套价格在3000元以下,对车主而言确实很有诱惑力。

简介：

简介：在2001年7月廊坊召开的西气东输营道工程压缩机组技术交流会上,出现了诸多国内外一流航空发动机制造商的身影,普惠、通用电气、罗罗这世界三大航空发动机巨擘悉数到场,国内的中国航空工业燃机动力集团、成都发动机集团公司等也参加了此次会议.如此众多航空发动机制造商对西气东输的青睐显然已经预示着工程营线压缩机的竞标将主要是航空转型机的竞争.

简介：东风标致3072．0L驾御版手／自一体；新宝来；凯越；福特翼虎降价1万元；上海华普创国内汽车企业降价幅度之最……

简介：汽车造型是以艺术手法巧妙地表现汽车的特征,使人们对汽车的功能、材料、工艺和结构特点等内容产生美感,例如汽车外形的高速感和稳定感,内饰造型的舒适感和安全感等。

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简介：DiamlerChrysler汽车公司主席DieterZetsche说：在应对激烈的竞争时．应把从北美汽车市场的吸取教训应用到商业活动中现在在整个欧洲，各大汽车制造公司正力图重建其声望．以保持竞争力。

简介：近年来,钢材在轿车中所占的比重逐渐下降,而轻金属和塑料的应用却不断增长。汽车制造业出现了用全新材料置换成熟传统材料的趋势。与此同时,机加工及材料处理技术的发展也为材料置换提供了先决保证。当今一辆成品轿车开发、设计的时间越来越短,而质量要求不断提高。一辆新车的主要性能在最初概念阶段就已列入目标目录中,其中居于首位的就是对

简介：在今年上半年竞争日趋激烈的轻卡市场上，江淮汽车主打新品牌，以全系列轻卡新品阵容推进营销。5月初，江淮全新一代轻型卡车骏铃Ⅱ在全国上市。

简介：根据核心竞争力的涵义和影响竞争力因素的分析,采用层次分析法模型,构建了汽车企业核心竞争力的评价指标体系,并给出各评价指标的定义及测度方法,分别阐述了对比率、总量和定性指标数据的无量纲化处理,然后针对安徽省汽车企业采用了专家调查形式,确定了各影响因素对评价目标的影响权重,并全面地分析了汽车企业的核心竞争力水平。

简介：汽车内饰，将是世界汽车公司竞争的下一个战场。据调查，2003年国内上市的55款新车中，将内饰作为卖点的车屈指可数。只有在爱丽舍SX／VTS(真皮内饰／金属感内饰风格)、广州本田新雅阁(内饰有较大提升)，03款NISSAN新蓝鸟(内饰豪华)等产品的卖点栏中出现了内饰的字眼。

简介：暴利并不能使中国汽车提高竞争力，而过高的关税、严厉的配额制和审批制度，损害的不仅是广大消费者的利益，还是造成中国汽车“散乱差”真正的罪魁祸首。

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简介：1重型车市场一波三折升温势头较猛今年重型车市场的表现就像春天的天气一样让人琢磨不透,市场需求出现新的变化。市场起伏跌宕不定。1-2月份销量较低,3-4月份进入销售高峰期,5月份因为国家治理超载超限,产销略有回落,6月又进入新一轮增长,多家企业重型车销量纷纷上升,这

简介：国际竞争能力是指“以更具吸引力的价格和质量进行设计、生产、销售以及提供服务的能力。”其最直接的测度就是产品在国际市场上的占有率,而构成并影响竞争能力的因素则是多方面的。我国汽车工业作为国民经济支柱产业在其发展过程中还存在着许多制约因素。对比先进的汽车工业国家,分析了我国汽车工业企业产品开发能力、装备水平、资本状况、生产组织与经营水平、产品水平、零部件配套工业体系、销售服务能力、市场占有程度等方面的情况。

简介：面对外资汽车金融机构向我国的大举进攻,我们也要像分析其他许多行业一样,分析我国汽车金融服务和外资汽车金融服务各自的优势和劣势,以发挥我们的长处,借鉴他们的成功经验,提出我国汽车金融服务体系的发展策略。

简介：一台93款宝马750i轿车因发动机综合故障来我厂检修,具体故障现象是:发动机故障灯亮;有时加速不起;起步跳挡冲击大;冷车时EML(电子节气门)故障灯亮;发动机转速表有时没有反应;尾气排放超标.

简介：产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力,也不同于企业国际竞争力,而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。本文通过运用竞争优势理论,提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议,并分析了其中的6点好处。

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简介：汽车工业是一个庞大的社会经济系统工程，与普通产品不同，汽车是一个高度综合的最终产品，由成千上万个高精度的零部件组成，这就决定了汽车工业与各行业有广泛的联系，需要组织专业化协作的社会化大生产，需要相关工业产品与之配套。汽车产品涉及众多工业部门，如冶金、有色金属、机械、电子、石油化工、化学、轻工、建材、纺织等部门，汽车产品与这些部门的协作配套密切相关。所有的相关产业，构