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  • 简介:只不过来到第三个弯,我的三瑰七魄已经用油布纸匆匆打包直接递交撒旦分拆上市,交易之爽快只怕连浮士德也瞠乎其后。但话说回来,浮士德有所迟疑,也许只是因为他从未开过这样的保时捷911,否则他一定能体会到那股立刻押下大好前程也在所不惜的冲动。

  • 标签: 轿车 车型 品牌 安全性能
  • 简介:高科技的发展不断为人类战争提供新的手段。。失能武器”的研制、使用和发展将可能改变未来的作战样式。美国防部长办公厅。非致命战略研究小组”给。失能武器”下的定义是:针对人员和武器系统的薄弱环节,通过。软杀伤、软破坏”实施攻击,使其失去作战能力。而不造成大规模的人员伤亡和设施破坏.

  • 标签: 失能武器 作战能力 非致命性 镇静剂 闪光炮弹 声弹
  • 简介:在特斯拉诞生之前,人们普遍认为以电力驱动的汽车做成高尔夫球车或老年代步车更为合适,慢条斯理的优柔做功模式绝对是汽车界的耻辱,想在不久的将来全面替代内燃机汽车?白日做梦去吧!特斯拉倒也没做过什么大事,我的意思是,它没有挤进吉尼斯最快电动车的榜单,也没有刷进纽伯格林北环赛道的圈速榜,就凭网上那些大虐高性能车和超级跑车的民间小视频却已名声大噪。对于一款量产的民用电动汽车来讲,特斯拉这点本事足够载入史册了。

  • 标签: 超音速巡航导弹 内燃机汽车 高尔夫球车 特斯拉 电力驱动 超级跑车
  • 简介:GOOD造型设计颇具亮点BAD后排空间表现一般斯柯达晶锐系列2008年来到中国,2015年全新升级,并且获得"红点设计大奖"的这款小车已经来到我们身边。首先我想说全新晶锐获得了红点设计大奖,从名字你就知道这是一个关于设计的盛典,我们的文章开始自然也要从造型说起。全新晶锐展现了斯柯达汽车最新的设计DNA,来自于VisionC的理念,发动机盖采用了斯柯达家族独特的V型立体线条,在机盖表面形成流畅醒目的高光曲面效果,整个机盖型面极富立体雕塑感,充满视觉张力。车身宽度较上一代车型增加了90mm,

  • 标签: 斯柯达 SKODA FABIA 视觉张力 发动机盖 雕塑感
  • 简介:通过对导弹末区轨迹单站定位测量方法所采用的位置测量方程和速度加速度测量方程的推导,介绍了导弹末区轨迹的单站定位测量原理.系统误差分析结果表明,影响导弹末区轨迹测量精度的主要因素是测量设备的方位角和俯仰角测量误差,而不是通常认为的激光测距误差.通过单站定位测量法与多站交会测量法之间的性能比较,论述了单站定位测量法的技术优势.

  • 标签: 末区轨迹 单站定位 轨迹测量 测量误差 激光测距
  • 简介:GOOD国产后加长80mmBAD变速器响应速度慢在国产英菲尼迪Q50L不久,第二款国产车型QX50也正式上市,在中国豪华车市场,这两款国产车型处于一个需求旺盛并且高速增长的时期,QX50也将作为东风英菲尼迪第二件武器,与对手厮杀于SUV领域。国产后的QX50的变化可以说既大刀阔斧却又幻化于无形,巨大变动在于轴距加长80mm,这对于改善乘坐舒适性有很大帮助,更重要的是对于国内用户的喜好更为贴近,国产化的意义也在于此。

  • 标签: 豪华车市场 英菲尼迪 INFINITI QX50 跨界车 手动模式
  • 简介:武器装备综合性保障能力是武器装备战斗力的重要组成部分,也是近年航空武器装备研究工作中的新型学科。我国航空武器装备综合性保障研究起步较晚,但近几年在一些新型号飞机研制工作中,已明确提出综合性保障工作的定性要求,一些机种也取得了一些初步经检。文章就武器装备综合性保障工作的研究和开展,从理论上进行了归纳和总结。

  • 标签: 武器装备 综合性保障 作战能力 飞机
  • 简介:导弹起竖系统受力复杂。起竖过程中,液压冲击和多级液压缸的换级碰撞会引起起竖系统振动,这威胁着导弹安全。该文利用AMESim软件建立了二级液压缸起竖系统模型,利用Simulink设计了控制策略,通过AMESim与Simulink联合仿真接口,对起竖系统模型进行了仿真,仿真结果表明,模型符合起竖系统运行的实际情况,控制策略有效地减弱了起竖系统的振动。

  • 标签: 导弹 二级液压缸 起竖系统 碰撞 仿真
  • 简介:为了验证某型飞机武器舱门液压系统在收放过程是否满足设计要求和安全可靠性,借助AMESim建立该液压系统的模型并进行仿真。由仿真结果分析可得,该武器舱门液压系统能顺利地完成舱门打开和关闭的动作。分析了蓄能器容积的变化对系统产生的影响。此研究对实际系统的设计和调试具有指导意义,提高了设计可靠性和工作效率,降低了设计成本。

  • 标签: 武器舱门 液压系统 仿真
  • 简介:针对新形势下航空武器装备的研制和订货工作具有装备技术难度大、改进改型任务重、协调关系复杂和时间紧周期短等特点,分析了可能出现的新问题,提出应相应采取的措施。

  • 标签: 研制 订货 航空武器装备 飞机
  • 简介:为了消除经典滑模变结构控制在导弹控制系统中产生的抖振现象,提出了一种新型的基于二阶滑模变结构控制的导弹姿态控制系统设计方法。为便于导弹姿态控制系统的设计,将复杂导弹姿态运动方程分解成三个简单的子系统,即俯仰通道子系统、偏航通道子系统和滚转通道子系统,同时将三个通道间的耦合项等效为外界干扰。当三通道间的耦合项有界时,分别给出了三个子系统的控制器。仿真结果验证了所提方法的正确性和有效性,并且有效消除了系统抖振现象。

  • 标签: 导弹姿态控制 二阶滑模控制 抖振 李雅普诺夫函数
  • 简介:针对现行侦察手段对敌方海洋移动目标进行地理坐标的测量方法不多,测量精度不高的问题,提出了一种利用反舰巡航导弹搭载北斗卫星定位接收机(COMPASS)、合成孔径雷达(SAR)、脉冲多普勒雷达(PD)、高重频激光测距仪(HRLR)、激光测高仪(LHD)与数据传输系统(DCS),实现对敌海洋移动目标准确识别和精确定位的方法,介绍了侦察导弹的组成,说明了定位原理,给出了物理多站连续交会定位算法模型,进行了模拟测量数据解算和误差分析。通过仿真证明,本方法简单、实用,能够满足实际工程应用的需求,可为海上远程精确打击体系提供高精度的目标位置信息。

  • 标签: COMPASS+PD HRLR组合 海洋移动目标定位 定位误差 精度分析