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  • 简介:目前.国内的大多数活塞都是采用铝合金制造的.我公司接到的材质为42CrMo4的活塞锻件形状复杂、截面厚度差大,且内在质量要求极其严格。我公司原有热处理方式存在废品率高,效率低等问题。本文主要论述通过对原材料的化学成分、调质工艺参数及淬火系统几个方面进行改善.达到提高质量,降低成本的目的。

  • 标签: 调质处理 工艺改善 活塞 内在质量 热处理方式 形状复杂
  • 简介:通过等温热处理调整铸态Al-17Si-5Cu(AR)合金中Si(尤其是共晶Si)颗粒的形貌以提高合金的耐磨性能。通过销-盘式摩擦机对比研究热处理后的合金(HT合金)和AR合金的磨损行为,并采用扫描电镜观察磨损表面。结果表明,HT合金的显微组织发生显著变化,相应地,HT合金较AR合金的硬度值增大。与AR合金相比,HF合金在所有载荷下总磨损率明显降低,耐磨性能明显改善。热处理后,共晶Si颗粒由针/棒状变为球形/等轴状(长径比接近1),与基体形成良好结合,在磨损过程中保持完整且更加坚硬,为材料提供良好的耐磨性。另外,HT合金硬度的增加进一步提高合金的耐磨性。因此,完整且较硬的Si颗粒对磨损表面的作用以及材料整体硬度的提高导致HT合金在所有载荷下的磨损行为均优于AR合金。

  • 标签: 热处理 磨粒磨损 过共晶铝硅合金
  • 简介:我厂承制了2件材质为9Cr2Mo的矫直机空心辊,单重2800kg,该矫直辊用于某公司管材矫直机设备。管件轧制后表面光洁度和直线度等相对较差,通过矫直,可获得符合要求的轧制管件.该过程对矫直辊表面光洁度、耐磨性、管件的矫直精度等有很高的要求.故矫直辊工作面需要有较高的硬度,且应具有足够的硬化层深度。

  • 标签: 管材矫直机 9CR2MO钢 热处理工艺 空心 温淬火 表面光洁度
  • 简介:为落实《工业节能与绿色标准化行动计划(2017-2019年)》,加快推进标准项目研究工作,2018年5月11日,工业和信息化部节能与综合利用司会同国家标准委工业二部在京组织召开工业节能与绿色标准化工作座谈会,各行业标准项目承担单位参加了会议。

  • 标签: 工业节能 绿色标准 化工 标准项目 国家标准委 综合利用
  • 简介:拉延筋和拉延槛在拉延件中应用广泛,在拉延件辅助面上设置拉延筋或拉延槛,不仅能够增加进料阻力,使拉延件表面产生一定张力,提高拉延件的刚度,从而使零件减少由于弹复而产生的凹陷、扭曲、波纹等缺陷。而且能够调节材料的流入情况,使板料均匀地进入模腔,防止零件在拉延过程中出现“多则皱,少则裂”的现象。

  • 标签: 拉延件 应用 实例 拉延筋 辅助面 零件
  • 简介:目前,国内汽车企业众多,市场竞争日益激烈,汽车消费主力市场向二、三线城市转移,价格敏感度提高,汽车行业的运营成本提高。国内汽车市场产量稳步提高,但是价格呈现稳中下降的态势。如何在这场没有硝烟的经济战中取得胜利,在有限的市场中占据最大的份额,对任何一个车企都是至关重要的。

  • 标签: 汽车企业 降成本 冲压工艺 冲压件 奔腾 一汽
  • 简介:基于湖北理工学院化学反应工程学科教学实践,解析在国内"现代教学"迅猛发展的今天,以何种方式将现代教学应用到反应工程学科中。利用新兴的信息化教学模式,如慕课、翻转课堂或虚拟仿真软件以及微课程形式丰富该学科的教学内容和教学方法,提高课程的教学质量和效果,使不同层次的学生都能较好掌握学科知识,达到培养应用型人才的目标。

  • 标签: 反应工程 信息化 现代教学
  • 简介:纵观当今的汽车行业质量高、周期短、成本低、高效率是新车型、新工艺最基本的开发理念,也是各大汽车企业发展追求的永恒主题。而当前,能源价格不断飙升,对于能源费用占企业生产总成本20%~30%的汽车企业无疑是个严峻的挑战。

  • 标签: 汽车行业 企业生产 工艺 多工位 应用 骨架
  • 简介:随着汽车需求的快速增长,车身造型变得越来越复杂,主机厂不断追求更高的生产效率、更多样的生产工艺以及更高质量的生产方式。在这种环境下,选择连续节拍高、成形过程可编程的伺服冲压线成为一种必然的趋势。

  • 标签: 冲压线 传输技术 伺服 自动化 应用 车身造型
  • 简介:汽车前轴属大型长杆类锻件.由于锻造、热处理的加热和冷却产生应力的原因.容易导致前轴变形,热处理后锻件的长度、落差和主销头倾角都会发生变化。从而影响机加工.产生大量废品。所以需要对热处理后的前轴锻件进行100%的在线检测,判断其是否有充足的加工余量,不合格的进行人工返工校正。这种检测依靠配专用检具和人工划线的方法如图1所示,操作繁琐.基准不确定,劳动强度大,且准确率低,通常会有20%~30%的误判需要再次返工校正。所以前轴冷校正在线检测一直是行业中亟待解决的难题。

  • 标签: 汽车前轴 检测系统 校正 锻件 在线应用 拟合
  • 简介:房车转向节是自驾旅游用车的核心零部件.轮廊尺寸大,结构极其复杂。针对目前采用分体制造存在的诸多问题,提出了整体模锻成形的工艺方案,并对其关键工序弯曲成形工艺进行了优化与专用模具装置开发。结果表明,所提方案合理先进,实现了以整体模锻取代分体制造,所生产的房车转向节满足了美国客户的技术要求。

  • 标签: 弯曲成形工艺 工艺优化 转向节 房车 装置 模具
  • 简介:以钢制主轴为研究对象,将线性超声阵列探头置于主轴端面采集超声阵列信号。基于相位迁移(PSM)成像算法对采集到的超声阵列信号进行傅里叶变换,并通过角谱运算对频域内声场进行重建,最后通过反傅里叶变换即可实现整个成像区域的聚焦。成像结果表明:将主轴中宽度0.5mm、深度1mm表面切槽半波高横向水平宽度范围由23~29mm缩小到19~22mm,分辨率可提高的范围至少为17%~24%。此算法计算效率高,充分满足实时成像要求。

  • 标签: 频域 合成孔径 相位迁移 主轴 分辨力
  • 简介:由于纳米材料特殊的结构,使材料自身具有小尺寸效应、量子效应、宏观量子隧道效应、表面和界面效应等,从而使其具有许多与传统材料不同物理、化学性质。从20世纪80年代以来,纳米科技研究在世界范围内收到高度重视,很多技术已实用化。目前,纳米科技已经渗透到多个传统产业中,如染料、涂料、建筑材料、食品等。“十二五”期间,863计划重点支持了纳米改性胶凝及涂层复合材料的制备与应用技术开发,针对水泥基胶凝和椎间融合器两种典型材料,进行纳米改性技术研发,实现建筑工程耐久性关键指标、综合耐久性能提升和椎间融合器力学、生物学性能提升。前不久,“纳米改性胶凝及涂层复合材料的制备与应用技术”项目在北京通过验收。

  • 标签: 涂层复合材料 纳米改性 技术开发 胶凝 应用 制备
  • 简介:主要介绍了张力矫直机及多辊矫直机在马钢2号彩涂生产线上的联合应用,分别从矫直原理、矫直机结构以及在产线应用情况进行研究,通过一段时间的使用可以发现张力矫直机和多輥矫直机的联合投用对马钢2号彩涂线的板形提升效果明显,降低因板形造成的缺陷降级并提升客户满意度。

  • 标签: 拉矫机 多辊矫直机 彩涂 应用
  • 简介:不久前,湖北省工会第十三次代表大会在武汉隆重召开,来自全省各条战线的800余名职工代表出席会议。在这次大会上,机械科学研究总院武汉材料保护研究所有限公司黄业荣研究员当选为湖北省总工会第十三届委员会委员、常委。据悉,黄业荣研究员长期致力于换热设备的腐蚀与缓蚀技术的研究、开发及应用并取得了骄人的成就,曾获机械科学研究总院杰出复合型专家等系列荣誉称号。为此,本期本刊对黄业荣研究员进行了专访。

  • 标签: 科学研究 设备腐蚀 换热设备 研究员 复合型 机械