简介：本文简述了对涂装生产线进行的设计改进情况,在不影响原涂装线使用效果的基础上,增添了静电喷粉装置,使原涂装线既能实现喷漆功能又能采用静电喷粉,达到了一线两用的效果,节约设备投资。

简介：随着汽车行业在法规和技术要求上的快速更新,轻量化车身的应用已经是汽车发展的必然趋势。汽车轻量化对于降低汽车燃油消耗和减少排放污染起着举足轻重的作用。轻量化的车身,必然采用铝合金、镁合金等轻量型基材,因此,铝合金与钢板搭接的耐腐蚀技术攻坚已经成为防腐设计工作者的热点课题。本文介绍了乘用车轻量化车身中钢铝搭接处通过采用两种表面处理方式来防止乘用车车身中钢铝搭接处的电化学腐蚀,从而保证整车的防腐性能达标。

简介：简要介绍乘用车涂层的修补工艺过程及修补涂装工艺方法。

简介：1金属闪光漆的成分特性及与普通漆的区别金属漆是目前流行的一种汽车面漆，它的配方中掺配了金属粉末，即在它的漆基料中加有微细的铝粒，光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样，故又称金属闪光漆。它可以让经过涂装后的钣件表面看起来更闪闪动人，而且在不同的角度下，由于光线的折射，

简介：从2006年至2010年我国第十一个五年规划（以下简称“十一五”）期间，我国自主品牌和合资的乘用车生产企业的涂装技术在围绕质量、成本、柔性化生产、安全生产、节能减排的题材，在工艺、装备、材料等诸方面都与世界接轨，达到世界一流水平，基本上不出国门即可看到世界上先进的乘用车涂装生产线。

简介：从车身防腐性能提升为出发点，介绍了乘用车车身防腐工艺设计常见的工艺补充方案，并对不同区域所采用的工艺方法和车身防腐设计要求做了阐述，提出了防腐工艺要点。

简介：受传统电泳工艺水平限制，车身工件边缘电泳涂层覆盖差而导致防腐能力不佳。本文介绍了提升边缘防腐性能，以解决边缘锈蚀问题的方法，探讨了结合实际情况，以选取最佳的边缘防腐性能提升方案。

简介：根据喷／烤漆房对乘用车修补涂装的功用与要求，介绍了车用喷／烤漆房的分类，论述了车用喷／烤漆房的选择，研究了车用喷／烤漆房的结构原理，分析了车用喷／烤漆房的喷涂烤漆质量缺陷处理，指出了车用喷／烤漆房的使用与维护。

简介：在充分利用现有贮气筒粉末涂装生产线的资源，满足DK7000贮气筒和现有品种贮气筒涂装生产及质量要求条件下，本文通过对DK7000贮气筒的涂装工艺流程优化设计，采用横向装挂、贮气筒内壁横向喷涂和倒挂的工艺流程，有效解决了涂装生产中存在的问题，使DK7000贮气筒顺利投入生产。

简介：国家标准对乘用车涂装车间采用溶剂型涂料进行喷漆时产生的废气等有严格限制。为此，本文就某大批量生产小型乘用车涂装车间的有机废气排放量进行了计算，并对相关清洁生产的指标进行了分析。

简介：如何提高造气单炉产气量，是每一个造气工作者讨论的永恒话题，一种优秀的操作方法是达到此目的的前提，本语文提出了“两佳两宜两恒、一低一近一匀”操作法，简称“三两三一”操作法。目标明确，指标具体。

简介：随着我国能源结构的不断变化，煤气炉在建材、钢铁、化工、有色金属等行业的应用越来越广泛。特别是两段式煤气炉，以其节能环保、运行稳定等特点，更是赢得了各能源消耗大户的青睐。

简介：铝是一种大家都熟悉的元素,由于其在门捷列夫周期表中位于第Ⅲ主族第2周期的特殊位置也就决定了它的特殊性质和用途。首先铝"生"性活泼,在空气中易被氧化,由于在表面覆盖了一层致密的氧化膜,

简介：●国家经贸委公布2002年12月27日批准的78项机械行业标准,其中JB/T1035-2002《铜制空气分离设备制造技术规范》(代替标准编号JB/T1035-1994),自2003年4月1日起实施。●《气瓶安全监察规定》于2003年4月3日经国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过,于2003年6月1日起施行。

简介：

简介：在全国性的市场推广手段上，涂料行业基本上可以分为“两派”：“拉力派”指以立邦、多乐士为代表的“洋品牌”，“推力派”指以华润、嘉宝莉、大宝、美涂士等为代表的本土企业。

简介：介绍了两例钾盐镀锌因光亮剂原因引起的故障,作了具体分析,提出了相应的处理办法。

简介：

简介：向下游看，电解铝关税的上调将把铝合金和铝材出口再次推到重要的地位。一方面，原铝出口受阻导致的铝价下降使得生产成本下降，铝材生产经营环境将进一步改善；另一方面，经历过9月14目的出口退税下调后，组织铝材出口仍可获取可观利润，也一直成为变相出口原铝的重要途径。可以预见的是，今后的铝材出口将会呈现出一种更为旺盛的局面，加速承担着调节国内外市场均衡的角色。倘真如此，国内铝产品出口的势头在经过一段阵痛之后将会快速恢复与转变。

简介：浙江省香料香精行业2009年销售额大约在70亿元左右（其中嘉兴中华化工20亿）,逐年递增保持在25%左右。其中香料产量约1.5万吨,香精产量约