简介：为研究珠海市海域地形演变,基于2005~2014年海图资料提取了两期水深点和等深线,对比选取最优插值方法,构建珠海市海域水下地形变化图,分析研究区的冲淤变化。结果表明:①2005-2014年珠海市海域的0m和2m等深线比10m等深线变化剧烈,变化集中在近岸区域,说明人类改造活动占主导地位;②经不同区域冲淤统计和代表性断面分析可得,9年间海底淤积量大于冲刷量,淤积区域集中在澳门港至淇澳岛附近,港珠澳大桥建设为主导因素;冲刷区域集中在崖门水道、进海航道和高栏港附近,港口清淤及航道疏浚为主导因素。

简介：红树林是生长在热带、亚热带海岸潮间带的木本植物群落。由于沿海经济的快速发展,中国的红树林面临着很大的威胁。运用人工种植的方法,进行红树林生态系统恢复是非常必要的。阐述了珠海市淇澳岛红树林恢复主要种植树种的选择、种植和抚育以及采取的工程措施。珠海市淇澳岛红树林恢复获得成功,该实践经验旨在为中国红树林恢复提供一些借鉴。

简介：【摘要】本工程钢结构主要分布于22层以上的钢连体结构，钢连体长69 m，宽32.7 m，结构标高为102.9m~125.85m。于L22~L23层设置大跨度桁架及悬挑桁架承担上部荷载，L23以上采用钢框架结构。

简介：摘要

简介：摘要：近年来，珠海市全力建设新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区，道路交通项目建设是全市重点工作。面对城市道路建设存在多头设计、多头建设、多头管养的现实问题，公安交通管理部门应用道路交通建设项目审图和监管技术以促进交通安全与管理设施设置规范统一、风格一致、科学合理、系统全面，是珠海市城市科学化、精细化管理的重要体现。本文对其在实际工作中的应用进行了浅析。

简介：摘要：结合工程实际，对商业综合体大体积混凝土施工技术进行了研究。根据工程特点，重点研究了底板/顶板分区流水作业、劳动力投入铺排、结构裂缝控制，并结合跳仓法、膨胀加强缝等的应用情况进行了阐述，希望能为今后类似商业综合体地下结果施工提供一些借鉴，以期降低工程开裂风险、提高工程建设质量、建设效率。

简介：