简介：发动机作动筒末端件孔边是裂纹故障多发部位,严重影响使用安全。对作动筒典型失效结构件进行断口观察、能谱分析,结果表明：断口上有明显的腐蚀产物和沿晶断裂特征;在裂纹源区、扩展区和裂纹尖端都出现了Na、K和Cl等杂质元素,具有典型的腐蚀特征;进一步对作动筒结构的力学分析表明,在使用过程中故障部位存在一定的拉应力,综合判断孔边裂纹失效模式为应力腐蚀开裂,腐蚀介质主要来自含Cl元素较多的潮湿使用环境。该研究结果对此类作动筒的使用和故障预防提供了借鉴。

简介：电子业今年淡季效应特别明显,加上国际铜价回稳,业者表示,铜箔基板在5月涨价成功后,6月将暂时持平,未来是否还有机会续涨,具体看旺季需求回温情况及国际铜价走势而定。

简介：由1Cr11Ni2W2MoV马氏体热强不锈钢经电子束焊接的发动机带管路液压作动筒，在焊后打压时或工厂试车后多次出现漏油故障。为了研究其失效机理，采用宏观检查、金相分析、断口观察、硬度测试等方法对作动筒材料、焊接工艺、焊接质量进行研究，并开展了相关试验。结果表明：作动筒焊缝裂纹是由于电子束焊设备出现了不稳定现象引起的；改用其他设备焊接裂纹不再产生。

简介：3．造粒常见异常情况及解决方法干热切粒法挤出造粒时不正常现象、产生原因及解决方法列于表2。

简介：二、我国电解铝生产能耗情况电解铝是高耗能产品，我国电解铝产量高速增长，必然应对由此产生的能耗增长情况有一个清晰了解。同时在当前“节能减排”工作中，为完成我国“十一五”规划纲要提出的单位GDP能耗在五年内要降低20％左右的任务，一定要了解高速增长我国电解铝产量对完成此任务的因果关系。为此我们收集整理以下有关资料：

简介：2．铜及合金棒型应用铜及铜合金棒材是重要的铜加工品种，各种合金在铜及铜合金棒材中所占比例如图5所示，目前由于自动加工装备的发展，对铜及铜合金管棒材的尺寸公差、产品性能控制、弯曲度、表面质量等方面提出了较高的要求，需要采用高效率、高精度加工方法保证。

简介：近日，山东方圆集团一厂（新）2O万吨铜电解项目电解二车间（10万吨）一工段正式投产。20万吨铜电解项目自201O年9月开工建设，其中电解一车间分别于2011年末及2O12年初陆续投产。随着此次电解二车间的正式投产，公司阴极铜产能真正超过40万吨，进一步奠定了公司作为山东省乃至全国重要铜工业基地的地位。

简介：采用PLC集成控制的方法，设计并实现了一套由对精炼炉主烧嘴的空气和燃气比例的精确测量及配比，通过PLC完成对精炼炉主烧嘴点火及火焰强弱的自动化控制系统。

简介：（接2016年第1期第29页）三、2016年各品种核心矛盾与策略思路（一）铜：投资需求将继续走弱,下游去库存,上游去利润核心矛盾：供应端收缩难、海外矿山库存高;需求趋势不乐观;去金融属性。主要逻辑：铜价的平衡仍待价格触及更多矿山的亏损点导致更多减产,并影响加工费从而减少冶炼端产出,并主动适应进一步下滑的需求。1.铜矿收缩有限,矿山库存仍高2015年全球铜矿产出依然呈现净增状况,新投放产量约80万吨,关闭20万吨,2015年减产矿山主要是老旧的高成本矿山,而新建矿山成本相对较低,

简介：9．多线上引铸造大直径铜管大直径铜管是重要的水路管材，用于建筑水道管、海水管路等多方面。传统方法为挤压——拉伸和热轧穿孔——拉伸方法，其产品成本高、生产工艺流程长。