简介:摘要:电力监控系统是指基于计算机及网络技术,以通信、数据网络及智能设备为基础支撑,用于监视和控制电力生产及供应过程的业务系统。由于电力监控系统在电力生产过程中的角色和功能特性,其系统漏洞和后门极易被利用进行恶意入侵,并通过计算机病毒或恶意代码实施破坏和攻击,导致系统被劫持或沦陷,对电力系统生产安全运行造成严重危害。我国电力监控系统安全防护经过不断的强化完善,已经逐步实现了从静态布防到动态管控的转变,但是在发电厂侧,电力监控系统在安全防护技术、应急备用措施和安全管理方面仍然缺乏全面立体的安全防护体系。电力监控系统是电力系统安全稳定运行和电力可靠供应的关键支撑,随着网络规模急剧扩大和网络空间一体化不断推进,电力监控系统网络安全的管控方式、策略和逻辑愈加复杂。
简介:地铁的发展是未来城市交通的必然趋势,地铁的修建可以较大程度的缓解地面公共交通的压力,为人们的出行提供更好的选择。地铁轨道交通的优越性十分明显首先,地铁不会存在堵车的问题,人们的出行时间能够得到保证。其次,地铁轨道交通的速度远远快于地面公交,极大的缩短了人们的出行时间。最重要的是,地铁的安全性也较之公交有明显的优势。因此,发展地铁已经成为各个大城市改善交通现状的首要选择。而地铁的管理工作也是不容忽视的。变电所的安全运行是地铁管理中最重要的一个环节之一,其工作是否安全稳定直接影响到地铁能否顺利运行,关系到人们的日常生活,更进一步说关系到我国的经济发展。因此,有必要将工作重心放在完善地铁变电所的管理制度上,优化地铁变电所的服务,确保人们安全准时出行。具体来说,管理工作可以从以下三个方面入手加强变电设备的管理;提高变电技术;维护变电所以确保其安全稳定运行。
简介:摘要:近年来,各行各业建设迅速,设备故障率是牵引供电系统可靠性评估中必要的基础数据,由于存在牵引供电设备的故障记录等基础数据缺失的状况,在可靠性评估中一般假定牵引供电设备故障率恒定不变.因此,为地铁交流牵引变电所可靠性评估提供数据支撑和条件保证,减少因故障率带来的可靠性评估误差,对牵引供电设备故障率的时变特性进行研究是非常必要的.对地铁交流牵引供电设备故障率模型进行建模分析与求解,分析牵引供电设备故障率的时变特性,主要需要考虑两个方面:一是部分关键供电设备存在故障数据缺失情况,如何充分利用现有数据对缺失故障数据的设备进行可靠性评估;二是影响供电设备故障率的不确定性因素复杂.如何在可靠性评估中体现这些不确定性因素,基于此,专家学者开展了以下研究:在故障率模型建立方面,采用分段多项式对设备的寿命参数进行了拟合评估,并对其故障率特性进行了简略分析,但由于故障数据偏少,导致模型精度较低;采用三参数威布尔函数作为设备的寿命分布模型,一定程度上提高了模型精度,但拟合优度检验结果较为不理想;为了准确认知系统可靠性,以对设备的结构和工作特性分析为基础,采用“浴盆曲线”模拟设备运行工况与退化过程;基于故障类型和气候因素之间的关联关系分析,建立了不同气候条件下的设备故障率计算模型;在不考虑经济性时,通过设备故障记录数据拟合其寿命模型曲线分析其可靠性.
简介:摘要:在目前发展的过程中,由于我国的科学技术以及经济水平都在不断的发展,所以我国石油化工行业也在不断的进步。而且石油化工产业在实际生产的过程中,由于存在一些高温和高压以及易燃易爆等危险的因素,所以在进行生产时,其自动化系统具有较高的可靠性以及安全性能。