简介:【摘要】利用竖向、横向钢管及竖向和横向剪刀撑形成硬架支撑体系,竖向钢管与顶托形成竖向支撑用工字钢形成支撑平面将双T重板的荷载传递给下层水平支撑构件。利用结构支撑构件混凝土浇筑时的自动升浮力使预埋件与双T板肋梁紧底部密贴合,保证了肋梁的搁置面积。利用硬架支撑体系承担双T重板的荷载,不耽误后续工序施工,每层施工关键线路工期缩短以缩短总工期。
简介:十月的渝州大地,鲜花盛开,夜景璀璨,街区整洁,市民友善。10月12日14日,倍受世界关注的第五届亚太城市市长峰会在重庆成功举办,全球41个国家,124个城市的上千名来宾聚集一起,就“城市·人·自然”这一主题共襄盛举,重庆消防总队全警动员,周密部署,全力以赴,强化措施,科学组织,恪尽职守,确保了峰会消防保卫任务的绝对安全。美国切维切斯市长威廉·哈德纳特先生称赞重庆政府针对峰会做出的一系列几乎完美的准备工作,给他留下了极其深刻的印象。2003年市长峰会东道主——布里斯班的市长对重庆峰会的组织工作更加褒奖。“重庆的卓越工作极为出色,让我倍感亲切。”30名外地警察临行前也透露,重庆的峰会安保高于国内的重要会议。
简介:【摘要】利用竖向、横向钢管及竖向和横向剪刀撑形成硬架支撑体系,竖向钢管与顶托形成竖向支撑用工字钢形成支撑平面将双T重板的荷载传递给下层水平支撑构件。利用结构支撑构件混凝土浇筑时的自动升浮力使预埋件与双T板肋梁紧底部密贴合,保证了肋梁的搁置面积。利用硬架支撑体系承担双T重板的荷载,不耽误后续工序施工,每层施工关键线路工期缩短以缩短总工期。
简介:内容摘要:在我国高速公路隧道建设中,考虑到安全运营方面,在隧道某区段会设计一处紧急停车带,用于隧道安全行车备用道路。本文结合宜宾至彝良高速公路(四川境)新田湾隧道紧急停车带加宽段施工工艺,在施工过程中通过改造主洞台架,利用“斜插角+往回打”的施工工艺,安全高效的完成了极硬岩地质隧道加宽段施工,并总结出了一些施工注意事项,为其它相关的工程施工提供参考。
简介:4月25日,在龙游县境内发生一起汽车相撞起火2死3伤的严重交通事故。这天清晨6时25分许,正在车内打盹的徐绪财、杨飞被晴天霹雳一声惊醒,张眼一看,吓呆了:他俩坐的车号为“浙HD3837”拖挂货车行至龙游县城西立交路段时,与迎面驶来车号为“闽H70708”的货车发生了猛烈的碰撞,只见驾驶员治某伏在方向盘上,已神智不清,腿部鲜血淋漓。他俩慌忙推开车门,向行人大呼“救命!”距出事点不远,正忙着做早点生意的金鹰客车饭店老板宋某听到“砰”的撞击声,立即意识到出事故了,迅速丢下手中的活,向出事地点奔去,发现两车碰撞后,发动机部分已起火,于是立即用手机向“119”报警。6时31分,龙游县消防中队值班室
简介:摘要:随着旋挖桩机的普遍应用,咬合桩也更多的应用于基坑支护工程上面,成为了一个可以与地下连续墙相媲美的基坑支护结构形式,它有着对各类地质有较强的适用能力,并可进行嵌岩,施工速度快,止水效果好,且采用全护筒工艺能非常有效的保护临近建筑物及地下管线等优点。
简介:摘要:为解决青岛地铁8号线跨胶州湾海底隧道陆域860m下穿密集老旧低矮民房技术难题,通过采用微扰动爆破技术,实现安全、快速、优质完成复杂地层敏感环境硬岩浅埋隧道隧道施工。随着城市对爆破振动效应的关注程度以及拟定控制标准越来越高的趋势,提升有效的城市爆破工程的降振措施是极为重要,而隧道斜孔掏槽产生最大振动的概率极大。针对浅埋隧道而言,即使用先进的数码电子雷管技术,从波的相位差分析,让振动波的峰谷抵消是十分困难的,只能实现一定程度的错峰降振,相比常规控制爆破,振速下降50%~60%。基于普遍采用复式掏槽研究成果,使用正三角形掏槽方法,通过差分掏槽深度、等份装药与延时错峰方式来实现降振。以青岛地铁8号线大洋站~青岛北站区间陆域段的工程实践为例,在进尺1.5m的条件下,使用正三角形掏槽和非电毫秒雷管,错峰降振效果十分显著,振速最大下降75%,平均振幅在50%以上,既保障了密集建筑的安全,又避免了信访事件发生。