简介：本文经过对有机降粘剂类温拌改性剂进行复配，开发了针对SBS改性沥青的温拌改性剂，通过沥青指标的相关指标试验，与业内常用温拌改性剂进行对比，对温拌改性剂设计方法的科学性及可行性进行了验证。

简介：摘要：为了得到更优的改性沥青，本试验在基质沥青中添加两种不同的改性剂。首先确定SBS、橡胶粉各组分材料的合适掺量，进一步做SBS和橡胶粉的复合改性试验，进行基本物理指标、60 ℃动力黏度以及抗紫外老化试验，试验结果表明：SBS和橡胶粉改性沥青的针入度、软化点、延度、动力黏度以及抗紫外老化性能均有所提高。在综合考虑经济因素和两组实验的性能对比，最终选择5%SBS+13%橡胶粉的复合改性沥青作为最佳选择。

简介：摘要：目的：研究加入改性剂对无碱液体速凝剂性能的影响，尤其是对水泥早期强度的改善作用。方法：在无碱速凝剂相同掺量下，测试了两种改性剂在不同掺量下的1d和28d胶砂强度、凝结时间，测试了不同条件下硅酸盐水泥的水化热和水化速率的变化规律。结果：低掺量下两种改性剂对凝结时间影响均不明显，掺量大于0.5%时，随掺量增大凝结时间延长。两种改性剂均改善了掺加速凝剂的水泥的1d强度，掺量小于0.5%时效果更明显，对28d强度无明显影响。通过对其水化热分析，改性剂通过缩短水泥水化诱导期，加快水化速率，使短期内水化热量增加，促进水化产物的形成，进而增加混凝土的早期强度。结论：改性剂在低掺量下可以改善掺加速凝剂水泥的性能，其中，1d抗压强度提高显著，加快水泥水化速率，短期水化热量增加。

简介：摘要在现代工业发展中，远洋船舶的制造需求在不断的增大，而在社会经济发展的影响之下，重型远洋船舶中主要应用常规的机械轴系作为船舶动力传递的枢纽设备，导致船舶抗击能力不足，应用寿命显著下降等问题。优化船舶机械抗击能力，分析材料结构，了解冲击吸收较低的成因，根据实际状况对其进行合金化的处理与控制，可以在根本上提升碳化物的整体稳定性，具有良好的力学性能，进而在根本上提升了主轴的稳定性。

简介：摘要：为了探究脱硫橡胶改性沥青的机理及改性效果，本文通过相关试验，对脱硫橡胶沥青的机理及技术性能进行了分析，研究结果表明：脱硫橡胶颗粒与沥青以两相共混的形式保持胶体体系；采用40目的脱硫橡胶沥青，掺量不超过9.1%，在175℃±5℃的温度下剪切30-40min，然后置于165℃的环境箱中发育120min，期间并不断的搅拌得到的改性沥青技术性能最佳。

简介：本文就单位引进的改性沥青生产设备，通过一系列的配比试验研究及生产工艺流程的研究，研究制出了符合《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036—98)标准的改性沥青。

简介：俗话说:张三感冒,李四吃药。这句话如在前几年讲,好像是把浑身不搭界的两件事往一起扯;又好像是说吃药吃错了方向,有病者不吃,无病者乱吃。可这年头事事在变,同样一句话,现在说起

简介：摘要 水性聚氨酯(WPU)是一种绿色环保的有机高分子原材料，能减少挥发性有机化合物(VOC)的释放，有望取代溶剂型聚氨酯涂料。通过对聚氨酯树脂改性能够提升水性聚氨酯涂料的机能。结合近几年有关水性聚氨酯改性涂料的研究现状，重点讨论有机硅改性，丙烯酸酯改性、环氧树脂改性、纳米材料改性、有机氟改性和植物油改性水性聚氨酯。

简介：改性沥青能显著地提高路面高温抗车辙和低温抗裂能力，其弹性和韧性又有利于提高路面抗疲劳能力，延长道路使用寿命，降低道路维修费用，针对这些特点，南京同力道桥工程有限责任公司于2001年开发改性沥青生产技术并建成全套生产线，每小时生产能力10-12吨，其改性沥青混合料的各项指标符合《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98中有关技术标准。目前已全面推广应用。

简介：摘要：本文介绍了生物油改性沥青配置方法，生物油沥青改性机理以及生物油沥青的路用性能评价，在符合规范要求的情况下，使用生物沥青作为替代品可以显著减少对石油沥青的需求，这对于资源节约和环境保护具有重要意义。为了保证生物沥青能够在今后大规模的应用，验证其路用性能是非常有必要的。

简介：<正>森林大火及油井起火使人们大伤脑筋,每年就此要烧掉数额惊人的天然财富。为在短时间内快速扑灭熊熊大火,最近德国科学家雷德推出了利用爆炸所产生的冲击波来扑灭大火的新方法。其灭火的具体操作是,采用一根粗而长的“爆破充水管”,管内壁的防爆膜由厚度仅0.1毫米的高密度聚乙烯组成,具有高抗撕

简介：2002年10月9日，国家知识产权局授予压力流冲击节水装置为实用新型专利。利用该技术制造的坐便器一次冲洗仅用3升水，目前已经进入市场推广阶段。在建设部举行的专家鉴定会上，该技术受到专家的一致好评。

简介：良好的施工控制是竣工后改性沥青路面安全、高效运行的有力保证。以兰州市政工程试验路段的施工全程为依托，对改性沥青混合料施工控制要点进行了全面研究，包括混合料施工温度要求、施工前准备工作、混合料拌和质量控制、摊铺、压实及横接缝处理等控制要点，期间还补充了规范中不详之处。

简介：摘要：叙速了通过物理共混法和共聚接枝法EVA对PVC树庸的改性法原理、改性产品的应用情况和EVA树庸在PVC改性研究方向及前景。

简介：摘 要：文章收集了截止目前对纤维改性沥青及其混合材料性能方面的重要研究成果,但由于认知有限,有待进一步完善的复合材料作用机制、改性沥青材料路用特性评估指标体系。

简介：本文根据德国Degussa公司、美国UIRINC材料公司和长安大学孙祖望教授所提供及指导的《橡胶沥青技术应用指南》，从沥青改性、沥青混合料的特性结构形态入手，将橡胶粉一维他连接剂对基质沥青进行了沥青胶结料改性。根据橡胶粉一维他连接剂在沥青中高温速熔充分反应、融胀但仍保持固体颗粒核心的特性，选用骨架嵌挤作用好的SMA级配混合料，完成了SMA-13混合料配合比设计和路面应用试验段的验证。

简介：

简介：摘要：近年来我国公路交通发展迅速，很多公路都面临着大型车辆和严重超载等问题，当前的沥青路面随着使用年限的延长，老化的问题越来越严重。甚至很多公路沥青路面在建成之后，就出现了车辙和开裂等问题，导致了个别路段的损坏越来越严重，道路行驶的品质也随之降低，造成了严重的经济损失，甚至埋下了很多安全隐患。基于此，本文首先对沥青老化影响因素进行了明晰，分析了沥青改性后的性能，最后探讨了路改性沥青的加工方法，希望能够对相关研究提供参考。

简介：摘要：随着我国西部地区经济水平不断发展，公路、桥梁逐渐深入到偏远山区。然而，因为山区地理环境复杂，滚石作为一种山区常见的地质灾害，经常给山区桥梁造成巨大的破坏。近年来，全国各地发生了多起因滚石灾害而导致的重大桥梁损伤事故，并造成了不可估量的人员伤亡和财产损失，本文系统梳理了滚石冲击桥墩的动力响应机制的研究现状，总结分析了现阶段研究尚存在的不足，以期对促进其工程应用和发展提供参考。

简介：摘要：近年来都市中许多高层建筑物雨后春笋的出现，方形钢管混凝土构件的发展十分迅速。相比于圆钢管混凝土结构,方钢管混凝土结构在施工过程中具有很大的优势，因此愈来愈多地被应用到实际工程中。结构、构件在使用时可能遭受偶然荷载的冲击作用，而方钢管混凝土结构横截面并非是任意对称的，所以不同角度的冲击作用对结构产生的影响也不相同。本文经过分析得出结论：在受到同一物体以同一初速撞击后，相同外径的钢管混凝土柱受到的最大冲击力随钢管厚度的增加而增加。