简介：从我国政治经济体制转型的背景出发，以“国家-社会”关系的分析框架为依据，引入中国台湾地区社区规划师的发展经验，分析了社区规划师在我国国情下的主要作用和发展方向。

简介：本文试图以科举考试本质精神的内涵为切入点，探寻其与社会价值观的互动关系。其主要观点是，科举考试本质精神即科举考试根本思想或基本观念，“公开平等，竞争择优”是其核心内容：它集中体现社会价值观，又给社会价值观以指导，并随着社会发展需求的社会价值观的变革而丰富发展自身。

简介：

简介：近日，建设部部长汪光焘指出，城市绿化建设必须坚持政府主导、社会参与的原则，全面推动城市园林绿化建设。

简介：通过研究道路网布局与城市用地关系,探讨道路布局与道路间距对道路网密度的共同影响。

简介：土地财政是我国地方政府经营城市的重要手段，也是举债融资的最主要支撑。随着我国城市化率的不断提高，地方政府的债务风险也在不断累积。本文从我国土地财政的成因人手，分析客生于土地财政的地方政府债务问题，研究基于城市理性增长及可持续城市化的土地利用策略提出控制地方政府债务风险的有效方法。

简介：行政办公园区是城市的行政中心和公共活动中心，在规划设计中注重设计理念，合理规划布局，对于办公园区建设以及城市建设具有积极重要的意义。本文通过对金山政府行政办公园区规划设计理念和手法进行分析和总结，为城市规划建设提供有益的指导和借鉴。

简介：土地财政被视为房地产调控中不可逾越的一个重要障碍。通过对我国房地产市场发展情况的研究，深入探讨土地财政影响房地产市场的内在机理，进一步明确了土地财政与房地产市场的关系，并通过实证方式证明理性预期对于中国房地产市场的影响，在此基础上提出土地财政及土地制度的改革方向。

简介：摘要：本文旨在探讨公路技术对交通安全的影响，通过分析现代公路技术的发展及其在提高交通安全方面的作用，揭示了公路技术与交通安全之间的密切关系。从监理人员的角度出发，对公路设计、施工、维护及管理等多个环节中的技术应用进行了深入分析，并提出了相应的改进措施，以期为提高我国公路交通安全水平提供参考。

简介：责任是理性存在的。企业在追逐利益的同时，需要依托一定的社会支持网络。社会责任要求企业必须超越把利润作为唯一目标的传统理念，强调要在生产过程中关注人的价值，强调对消费者、对环境、对社会的贡献。所以，日渐成熟起来的物业服务企业也意识到，社会责任对企业发展的多重意义和多方面的必然性。

简介：摘要：社会的发展以及城镇现代化建设步伐的推进，为水资源以及自然生态系统造成了一定的影响和破坏，甚至一些地区为了当地经济效益的增长，不惜主动破坏当地水资源，使得水源污染和水土流失问题愈发严重，不仅不利于我国自然资源的可持续发展，也阻碍了社会的稳步发展和建设。本文对水土保持和水生态修复的现状、存在的不足之处以及修复建设原则进行了简单分析，并提出了一些水土保持和水生态修复建设的措施。

简介：摘要：本文探讨了化工工程建设管理与工程建设安全之间的密切关系。首先介绍了化工工程建设管理的概念和重要性，然后分析了工程建设安全的内涵及其意义。接着详细探讨了两者之间的关系，包括管理对安全的影响，安全对管理的要求等方面。最后提出了加强工程建设管理，确保工程建设安全的建议。

简介：南宁市委书记李纪恒正在创下一个纪录：要不了几个月．这位市委书记可能就必须为他使用的书记办公室．向南宁的一家公司支付租金。

简介：建筑的定义有多种。首先，如果说它还不是艺术，那么至少它极为接近艺术；其次，它极大程度上体现了同时期的文化和思想。参考这一普遍的观点来对比近现代中国建筑史和中国历史，我们会发现一些值得注意的地方。

简介：房价与物价是近年来社会关注的热点，有关两者关系的分析以定性或简单定量为主。本文在搜集整理南京市2005年11月至2007年10月月度房价与物价的基础上，运用协整理论、误差修正模型和格兰杰因果检验方法定量分析两者关系，发现南京市房价与物价存在协整关系，且短期内房价是物价的格兰杰原因，而长期内则反之。

简介：混凝土在现代工程建设中占有举足轻重的地位。混凝土构件出现裂缝较为普遍，在土建工程中裂缝几乎无所不在，尽管采取各种措施，但裂缝现象仍然时有出现。混凝土由骨料水泥、水及存留其中的气体组成，是一种抗拉能力很低的非均匀脆性材料。在施工过程中，当发生温度湿度以及硬化产生的体积变形时，由于各种材料变形不一致，混凝土内部就会产生微小裂缝这些裂缝在进一步的温差影响和干缩情况下长度宽度和数量会相应增加，并相互贯通形成裂缝。

简介：文化正在全方位地渗入城市经济竞争。本文从城市风貌特色与城市形象的构建入手，探讨文化与未来城市生活的关系。

简介：,摘要：交通是城市发展的重要基础设施,而城市空间布局的形成与交通有着密切的关系。本研究深入分析了交通工程类型对城市空间布局的影响,并采用GIS技术和网络分析方法,选取了若干个典型城市作为案例进行研究。研究结果显示,不同类型的交通工程对城市空间布局有不同的影响效应,交通规划和工程设计需要针对城市的特点和发展目标进行。当城市规模较大,为了提升城市交通便利性和效率,通常采取大规模的公路和轨道交通建设。相比之下,对于中小城市,公交和自行车道的建设更有利于提升城市的人性化特性和可持续性。而对于历史悠久或地理环境特殊的城市,如水域城市,引入水路交通也有其特定的优点。这些研究结果为决策者在城市规划与交通工程设计中,提供了更便捷,高效和适宜的实证依据。这也有助于构建适应城市发展巨变的新型交通体系,扩大城市的影响力和吸引力,促进城市经济社会一体化发展。希望本研究的结果对于城市交通规划,城市发展策略的制定提供相关参考和指导。

简介：国外对交通与土地利用关系的研究经历了以下阶段:20世纪60年代,对工程的重视产生和推动了交通工程的发展;20世纪70年代,交通需求分析得到重视;20世纪80年代,综合模型得到重视;20世纪90年代,可持续发展得到重视.目前,国内的交通与土地利用关系研究进展与西方20世纪60年代类似,但人文因素并未真正渗透到理论、模型和实践研究中.

简介：改革开放几十年,我国经济获得了巨大的发展,但也付出了巨大的资源、环境及社会的代价.城市规划工作者应该充分认识我国的发展所面临的资源与环境、发展与建设公平和谐社会的严峻挑战,应当跟上形势的发展,更新观念,更好地承担起历史的社会责任.