简介：中远海运物流有限公司隶属于中国远洋海运集团有限公司,由中国远洋物流有限公司、中海集团物流有限公司和中海船务代理有限公司重组整合而成,于2016年12月21日正式挂牌运营。2017年9月18日,中国外轮理货总公司整合并入中远海运物流有限公司。

简介：张家港永嘉集装箱码头有限公司（ZWT）是中远集团香港太平洋有限公司与中国张家港港务集团有限公司合资经营的合资企业，于1992年5月在中国苏州注册成立，投资总金额7500万美金，至2005年码头吞吐量已近38万TEU。

简介：ICSB-CHINA是由中国陕西进出口商品检验局与荷兰鹿特丹国际集装箱检验鉴定局、英国摩迪TOTTRUP有限公司共同合资组建的，为目前首家经国家商检总局批准并正式注册的从事集装箱检验和进出口商品检验的专业公司。公司自。1995年成立以来，先后在天津、大连、青岛、宁波、厦门、广州、福州等地设立了办公室，公司总部设在上海。

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简介：2017年12月4日，麦基嘉公司（MacGregor）接获一份船队升级合同，为地中海航运船队的6种系列船型，共计31艘船，优化集装箱运输能力。根据合同内容，麦基嘉将为这些集装箱船提供PlusPartner概念的麦基嘉货物加强服务，以提高现有集装箱船的潜在盈利能力。

简介：Drylog是希腊有名的船主利巴诺斯集团的干散货部门，总部设在摩纳哥。这家船公司主持着世界最大级的海岬型散货船、巴拿马型散货船的联营集团。

简介：TBS航运公司的前身为CommodityofOceanTransport（Cotoco），1993年以改名形式设立TBS，总部设在美国纽约州扬克斯市，2005年6月24日在纳斯达克上市。

简介：面临激烈的竞争,公会船公司为降低成本而不断推进改革。尽管如此,公会船公司与非公会船公司的运价差仍难以缩小。这种运价差是如何形成的呢?试以近似数据加以说明。一、船舶营运所需各项经费(船舶费用、港口费用、燃料费、公司机关管理费)①日本、欧洲船公司经营的船舶主要是配备发展中国家船员的方便旗船或第二船籍船

简介：船舶推进轴系校中计算是船舶轴系设计和安装过程中十分重要的环节。文章详细介绍了应用有限元模型进行轴系校中计算所涉及的几何模型和数学模型，从数理的角度对计算公式和方法进行分析；通过计算实例验证了有限元计算模型的有效性和准确性。

简介：韩国东南亚海运公司创立于1967年11月，当时的名称为东西海运公司（Dong—sueShipping），1984年与国际海运和东和海运等船公司合并并改名为东南亚海运公司。2005年10月归属于2006年6月更名为C＆的集团，公司的正式名称为C＆东南亚。

简介：德国邮政敦豪（DHL）首席执行官弗兰克·阿佩尔（FrankAppel）敦促承运人采用新技术，而不是过多关注于船舶利用率。他公开批评班轮公司未能更好地利用新技术来区分他们的产品和完善客户服务。

简介：到1990年6月止，全世界集装箱数量达587万TEU，1991年已超过600万TEU。这些集装箱由船公司、租箱公司和货主动所有，租箱公司所拥有的箱量已超过船公司，而货主动拥有的只占总箱量的2-3%。

简介：船舶科技论文是专业性、工程应用性和科技性强的学术论文。由于很多作者很少受到专业的英文翻译训练,因而翻译的英文摘要不能准确表达原文含义,导致错误理解。文章根据船舶科技论文英文摘要的写作特点,在大量翻译实践的基础上,探讨了船舶科技论文英文摘要的翻译方法。

简介：欧洲单一市场尚处于初建阶段，谁也难以确切她预言这12个成员国之间的贸易壁垒拆除以后会产生怎样的影响，但是有一点是肯定的，这就是托运人会越来越多地要求在泛欧基础上得到一体化的航运、运输、仓储、销售服务。面对这种趋势，有些航运公司正在将目光转移到欧洲市场。