简介：挪威政府已决定废除现有的船舶吨位税体制，并承诺将推出一个与目前多数欧盟国家使用的吨位税相符合的新体系。新吨位税体系主要针对政府10月6日向挪威议会提交的预算草案。船公司加入新吨位税体系的前提条件是付清了政府应收的所有税款，否则就不予讨论该船公司加入新吨位税体系的问题。
简介：4月1日，双壳油轮和散货船的共同结构规范（CSR）正式生效。这一规范是于去年12月由国际上最主要的船级社在国际船级社协会（IACS）第52届理事会上共同议定产生的，代表了多年来最重要的船级动向。这是IACS在寻求其成员于广泛变革中达成一致意见方面取得的重大成就。除技术细节外，新规范对船东日后订造船舶也有重要的经济意义。
简介：为共同应对全球金融危机，促进海峡两岸海上直航运输的发展，分析两岸海上直航的现状与存在的问题，提出5点发展建议：（1）降低营运成本；（2）加强市场监管；（3）完善集疏远体系建设；（4）加快引进台资现代航运服务业；（5）建立两岸航运信息沟通与互换机制。
简介：随着海洋货运量（舱位需求量）和舱位供给量之间的差距不断变化，干散货船和油船等不定期船租金每天都在变动。
挪威政府决定推行新的吨位税体制
油轮和散货船的共同结构规范
发展两岸海上直航，共同应对金融危机
2011年海岬型干散货船租金水平及其决定因素
