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  • 简介:7月1日起,国Ⅲ排放标准在全国范围内正式实施,届时国Ⅱ标准的汽车和柴油车都将禁止销售和挂牌。国Ⅱ标准是对于机动车尾气排放限值的要求,相当于欧Ⅲ标准。环保部表示,汽车生产企业必须采取有效措施,保证所有车型的环保生产。环保部门会加大检查力度,对不能稳定达标和弄虚作假的企业,将依法予以处罚。

  • 标签: 排放标准 汽车生产企业 环保部门 机动车尾气 禁止销售 排放限值
  • 简介:北京计划明年上半年实施机动车排放的国4标准,目前正在积极申报中。另据介绍.今年年底北京将实施欧Ⅳ燃油标准。北京市环保局有关负责人还透露.北京市已经制定出老旧山租车更新淘汰激励机制——提前一年淘汰的.北京政府一次性补贴4000元.提前两年或两年以上淘汰的.补贴7000元。

  • 标签: 排放标准 燃油标准 北京市 欧Ⅳ 机动车排放 激励机制
  • 简介:汽车产品2mm工程采用车身制造综合误差指数控制车身制造质量,从而实现以最经济的制造成本提高汽车产品的整体质置。本文分析影响2mm工程的因素及提出相应的控制措施,并介绍评价该工程的标准、方法和工具。

  • 标签: 汽车制造 2mm工程 系统 车身制造 汽车产品 制造质量
  • 简介:国家环保部门要求2005年北京执行“欧Ⅲ”标准,2008年全国实施“欧Ⅲ”标准.“燃油”与“滑油”是发动机必用的两种油料,与环境保护紧密相连,人们都关心燃油,但机油也至关重要。

  • 标签: 欧Ⅲ 机油 燃油 发动机 滑油 油料
  • 简介:多项关于汽车消费的新政策将在2007年下半年正式实施。其中,7月1日起,新的《中华人民共和国车船税暂行条例》将正式实施,以前的车船使用牌照税和车船使用税将合并为车船税,统一由经营交强险的保险公司代收代缴,在税额幅度上也进行了调整,其中大型、中型和小型客车的加权平均税额提高1倍,但每年税额幅度高限都为600元。

  • 标签: 汽车消费 车船使用税 中华人民共和国 难产 保险公司 加权平均
  • 简介:为有效缓解交通拥堵,降低能源消耗,改善空气环境质量,从3月1日起,天津市实施机动车限行交通管理。按照天津市政府下发的《关于实施机动车限行交通管理措施的通告》规定,自2014年3月1日至2015年1月10日,工作日(法定节假日除外)每日7时至19时,天津本市及外埠牌照机动车在外环线(不合)以内道路,实施按车牌尾号区域限行交通管理措施。

  • 标签: 天津市 车尾 空气环境质量 交通管理 机动车 交通拥堵
  • 简介:在当前汽车价格战不断加剧的背景下,我们的汽车企业在市场运作中,实施升级管理,有利于规范市场,强化对渠道的控制,赢得用户忠诚,塑造自身的品牌。

  • 标签: 汽车 策略 营销管理
  • 简介:5月5日起,杭州升级版的错峰限行措施正式实施。杭州本地对应尾号的限行车辆将多限行半小时。工作日早高峰由原来的7:00—8:30调整为7:00—9:00;晚高峰由原来的17:00—18:30调整为16:30—18:30。对应尾号限行仍为周一“1”,和“9”:周二“2”和“8”;周三“3”和“7”;周四“4”和“6”以及周五“5”和“0”。

  • 标签: 升级版 杭州 错峰 调整
  • 简介:机动车号牌是准予机动车在中华人民共和国境内道路上行驶的法定标志。机动车号牌标准规定了机动车号牌(以下简称号牌)的分类、规格、颜色、适用范围、式样、技术要求、试验方法、检验规则、包装、更换、放大号和监督管理,适用于公安机关交通管理部门核发的机动车号牌的制作、检验、核发和监督管理。

  • 标签: 机动车号牌 标准实施 中华人民共和国 交通管理部门 检验规则 监督管理
  • 简介:今年下半年,将有多项汽车政策出台,这些汽车新政必将对汽车市场产生积极的影响。《汽车燃料消耗量标识》和国Ⅲ标准的全面实施,将有助于推动汽车厂家生产更多节能环保的车型,使汽车生产和消费进入到一个良性的空间。完善的汽车节能标准和环保标准是推进新能源汽车的重要前提。《汽车燃料消耗量标识》实施后,自厂方的油耗标准将不再停留在一纸说明书上,而必须在汽车出厂时统一加贴油耗标识,

  • 标签: 燃料消耗量 汽车市场 环保标准 标识 汽车生产 油耗标准
  • 简介:《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)的出台,是落实道路交通安全法关于建立机动车交通事故责任强制保险制度和道路交通事故社会救助基金制度的具体要求,是保护广大人民群众利益、促进道路交通安全的有效举措。《条例》明确了机动车交通事故责任强制保险制度的适用范围、各项原则、保险各方当事人的权利义务,对于机动车交通事故责任强制保险制度的顺利运行具有十分重要的作用,对于人民法院审理相关案件提供了更加明确的法规依据。

  • 标签: 地域范围 交通事故责任 道路交通安全法 诉讼 道路交通事故 保险制度
  • 简介:实施技术跨越战略是提升我国汽车产业自主创新能力的有效途径之一。本文分析了我国汽车产业实施技术跨越战略的基础,以及我国汽车产业跨越模式的选择,并提出我国汽车产业实施技术跨越战略的对策和建议。

  • 标签: 自主创新能力 汽车产业 技术跨越
  • 简介:焊接是驾驶室本体生产的重要方法,合理的工艺布局和可靠的焊接工艺不仅能保证焊接质量,同时有利于提高生产效率、保护环境,为企业创造更大价值。

  • 标签: 驾驶室纵梁 机器人工作站 焊接