简介：我校始建于1958年，原为煤炭部直属四所重点卫校之一，现为国家级重点中等职业学校，省直属普通中专。近10年来，学校面对不断变化的新形势，坚持与时俱进，适应市场，服务社会。以质量求生存，以特色谋发展。努力改善办学条件，大胆改革内部管理，不断扩大办学规模。学校固定资产比10年前增长了5倍；在校生由原来的600人增至近4500人，增长近7倍；

简介：普洱市胜利煤矿始建于1967年2月，为县属国有企业。矿井采用斜井开拓，煤种为高变质褐煤，设计生产能力9万吨／年，是普洱市重点骨干煤矿。全矿现有职工689人，离退休职工273人；有各类技术人员46人，其中：国家注册安全工程师8人，高级工程师1人，工程师4人。普洱市矿山救护队和煤矿安全技术培训中心设在胜利煤矿，承担普洱、临沧、西双版纳三州市矿山应急救援任务和普洱、西双版纳两州市煤矿安全技术培训任务。

简介：胜利油田孚瑞特煤层气装备有限公司辅助配套产品包括“胜工”牌扭卡抽油杆扶正器、井口装置．燃气及给水用埋地聚乙烯（PE）管、煤矿用聚乙烯（PE）管及特种车辆等，其中特种车辆通过了产品强制性“3C”认证证书。

简介：《中共中央关于教育体制改革的决定》明确指出“高等学校后勤服务工作的改革，对于保证教育改萆的顺利进行，极为重要。改革的方向是实行社会化。”高校后勤的改革已经走过了十三个年头，而属于后勤管理的汽车队也随着高校后勤改革的不断深化．进行了一系列改革和探索，其中不乏经验与教训。但是．随着市场经济体制的确立和发展，以及教育体制改革的不断深化，要求高校汽车队向社会化转变的过程必须加快步伐。为此，我院做了一些尝试。

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