简介：试验研究热力膨胀阀和节流阀芯对空调Cd系数的影响，测试数据表明，与采用节流阀芯的空调系统相比，采用热力膨胀阀的空调系统Cd系数降低47．5％～63．4％，整机SEER提高0．5左右。建议SE—ER值高于15的定速空调系统采用热力膨胀阀进行节流。

简介：综合传热系数是反映车体隔热性能的重要指标，城轨车辆车体存在的复杂热桥结构使得目前尚无理论公式可对其综合传热系数进行直接计算。本文建立车体热桥结构物理模型，对车体稳态传热进行模拟；基于模拟结果，对整车车体传热特征和车体热桥单元导热性能进行分析,最终建立城轨车辆综合传热系数快速算法，并开发相应的计算软件。该快速算法计算简便、结果合理可靠，对于城轨车辆空调系统设计与车体隔热性能优化有着重要的指导作用。

简介：本文根据R22、R125的状态方程对空调替代工质R410A热物性进行了计算,并对比了R410A与R22的热力学性质和理论制冷循环的各项指标.

简介：本文介绍了两级压缩与复叠式制冷方式的特点,并在-60℃～-80℃的制冷范围内对这两种方式进行了详细的计算与比较,得出了在较低的蒸发温度下复叠式比两级压缩式具有更好的经济性的结论,同时从节能和增效的角度对这两种制冷方式的发展及应用提出了几点建议.

简介：利用已有的多功能低温实验台，研究电子膨胀阀和热力膨胀阀在低温下的一些特性，对热力膨胀阀和电子膨胀阀在控温范围、过热度控制及控制精度等方面进行对比研究。

简介：从环保、节能、热力性能及装置等方面对化工企业使用的R11与R134a大型离心制冷机组进行比较，并对R134a离心机组在使用过程中的常见问题提出改进建议。

简介：东盟、西亚、中东欧、俄罗斯等是“一带一路”倡议沿线国家中的重要国家和地区,一方面上述国家和地区2016年从我国进口约100亿美元的空调产品,另一方面其实施的技术性贸易措施也对我国空调产业“走出去”战略产生了一定程度的影响。各国的技术性贸易措施具有一定差异性,因此对我国出口空调产品的影响程度也不同。本文通过对“一带一路”沿线不同国家空调产业技术性贸易措施进行对比分析,提出我国有效应对的策略与建议。

简介：对全国五大气候区的16个主要城市办公建筑的白天及夜间空调冷负荷进行计算,得到夜间空调冷负荷占白天空调冷负荷比例随气候区的南移逐渐增大的变化规律。研究结果可为不同气候区太阳能空调系统中蓄能装置容量匹配提供设计依据,同时为制冷空调系统优化运行提供理论指导。

简介：本文介绍了采用当中点和露点确定R407C压缩机性能测试工况点的方法,指出它们之间具有内在联系一结果可相互换算.同时对采用不同方法测得的压缩机制冷量和EER值进行了比较,结果表明采用露点法测得的制冷量和消耗功率通常比中点法低大约5%,而计算出的EER相差不大.

简介：本文通过一座小型办公楼中央空调形式的选择,计算了风冷冷水机组、水冷冷水机组、VRV机组,这3种空调形式的经济性以及在1个制冷季内二氧化碳和废热的排放量,计算得出其二氧化碳排放量分别为134.2吨、99.95吨、108.6吨,废热排放量分别为1.655×106kJ、1.39×106kJ、1.54×106kJ。

简介：通过某大楼空调主机的技术经济分析和比较,根据该楼的具体实际情况,提出了适宜的方案.