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  • 简介:随着医学事业的不断发展,心理护理在临床护理工作中越来越引起人们的重视,成为护理环节中重要的组成部分。由于高压氧舱特殊密闭的高压环境,广大患者对高压氧知识缺乏了解,加之民间的夸大流传,往往会使首次治疗的患者产生恐惧心理,由此引起许多心理问题,从而影响疾病的治疗。以下是笔者近几年在高压氧工作的心得体会。

  • 标签: 心理问题分析 治疗患者 高压氧舱 心理护理 临床护理工作 医学事业
  • 简介:随着现代医学的发展,心理护理已成为医学模式的重要组成部分,也是维护人们身心健康、使病人取得最好治疗效果的必要条件。在临床护理实践中如果忽视心理护理这一重要环节.就会给病人造成不应有的痛苦。因此,护理人员充分了解和掌握病人的心理状态.解除心理压力,针对病人的不同情况做好心理护理,有利于增加临床护理的效果,提高医疗质量。下面是在临床护理过程中针对各种病人进行不同生理和心理护理的一点体会。

  • 标签: 心理护理 病人 临床护理实践 浅析 护理人员 医学模式
  • 简介:当代医学已由过去的生物医学模式转变到生物一心理一社会医学模式,护理学也已走向与社会科学相结合的综合应用科学。护士除要具备传统的护理医学专业知识以外,还要有心理学、社会学和伦理学等人文科学知识,其中重要的是心理学的掌握和应用。没有心理护理,便不能进行整体护理。

  • 标签: 心理护理 住院 外科 飞行人员 医学专业知识 当代医学
  • 简介:通常,当人体受伤后出现的心理反应是恐惧和焦虑。这种心理反应对疾病痊愈可产生负面影响。因此.在换药中.护士要理解和关心患者,实施良好的心理护理,使患者能在晟佳心理状态下使伤口愈合,以利于疾病的早日痊愈。

  • 标签: 换药 心理护理 痊愈 患者 心理反应 疾病
  • 简介:随着民航飞机运力的增强,空中乘务员与飞行人员的比例逐渐增大。据十大队统计表明,乘务员与飞行员的比例1974年为1:12,1984年为1:4,1991年为1:1.25,呈增长趋势。在航医室的门诊工作中,女乘务员就诊率占航医室门诊工作量的50%左右(见表1)。

  • 标签: 心理因素分析 门诊工作量 飞行人员 就诊率 空中乘务员 飞行员
  • 简介:为了解民航军转民飞行员心理状况.我们应用心理测试点阵显示器、幻灯与纸笔测验.对海南省航空公司100名军转民飞行员进行了心理旋转与识符检数两项智能测验及艾森克个性问卷(EPQ)检测;结果显示.绝大多数(80%以上)飞行员认知活动能力正常,个性稳定。其中部丹(40%左古)飞行员两项智能测验与烈项个性问卷成绩均为优良;少数(11%左右)飞行员智能测验成绩低劣,个性问卷得分较高。结论认为:军转民飞行员心理素质普遍良好.亦不否认可能有少数或个别军转民飞行员确实存在某种航空心理品质不良,但仅靠两、三项智能测验或答卷尚不能完全反映一个飞行员的整体心理面貌.甚至可能会有偏差。因此.应尽可能采用多种心理检测手段.并结合飞行工作或训练成绩综合评定。

  • 标签: 飞行员 心理状况 智能测验 艾森克个性问卷 调查分析 正常
  • 简介:对波音737的9名机长和8名副驾驶在飞行模拟器上进行了模拟飞行试验,分四个阶段测量了一些生理变量及心理学的状态焦虑得分。四个阶段是:(1)飞行前指示语后即刻;(2)进入模拟器,完成飞行前检查后,起动之前;(3)正常飞行到制造左发动机突发“鸟击”之后;(4)返航至跑道终端停车后。血样采集用19号蝶形针管固定于前臂后静脉。

  • 标签: 飞行员 紧张刺激 心理生理反应 测量
  • 简介:目的探讨民航飞行员的心理健康状况,建立和健全飞行员的心理健康档案,有针对性地开展心理教育和咨询工作。方法采用随机抽样方法对中国国际航空公司的148名飞行员进行SCL-90症状自评量表问卷调查。利用SPSS软件包,通过t检验和方差分析对问卷结果进行分析。结果有一定心理问题的飞行员占16.22%。民航飞行员SCL90中阳性项目数、强迫因子得分高于全国常模,有显著差异(P〈0.05);躯体化因子得分高于全国常模,有非常显著差异(P〈0.01);阳性项目均分和人际关系得分低于全国常模,有非常显著差异(P〈0.01);其它因子无显著差异。不同年龄段的飞行员中50~59岁的心理健康水平好于其他年龄组:不同的婚姻状况中已婚组心理健康水平好于未婚组;不同航线上远程航线心理健康水平好于短程航线:在飞行经历上超过20000小时的飞行员的心理健康水平好于小于20000小时的飞行员。结论民航飞行员整体心理健康状况较好。飞行员的心理健康状况与年龄、婚姻状况、航线、飞行经历关系密切。

  • 标签: 飞行员 心理健康 SCL-90
  • 简介:本研究采用scl-90自评症状量表和艾森克个性问卷调查了中国国际航空公司123名空中乘务员的心理健康状况及其个性特征。结果表明空中乘务员这一特殊群体与全国正常成人常模相比,心理健康状况较差,有12.38%的人存在着明显的心理症状。空中乘务员的个性特征在精神质(P)和情绪性(N)两项因素上与其心理健康状况有着很大的相关,心理健康状况较差的空中乘务员的P、N值都较高。不同年龄、工作年限的空中乘务员的心理健康水平有显著性差异。

  • 标签: 空中乘务员 心理健康 个性特征 SCL-90自评症状量变
  • 简介:于1998年3月8日-12日在深圳召开,会议收到论文51篇,其中大会交流论文9篇。出席会议的正式代表40余人,他们来自高校、卫生、铁路、交通、航空、航天、空军和民航等系统。民航航空医学研究室、空勤人员健康鉴定室、

  • 标签: 心理卫生 健康鉴定 航空医学 空勤人员 专业委员会 大会