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5 个结果
  • 简介:摘要:本文探讨了河道治理中疏浚的资源化利用,包括技术研究、现状分析、生态护岸相关研究和生态利用。疏浚是一种重要的河道治理副产品,对其进行资源化利用不仅可以解决疏浚后的处理难题,还可以为生态修复和可持续发展提供新思路和途径。文章旨在促进河道治理中疏浚的资源化利用,推动河流生态环境的保护和修复。

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  • 简介:摘要:近年来,公路建设规模持续扩大,公路养护任务越来越重要。含雾封层是预防性养护施工技术之一,其特点为延缓沥青路面老化、提高路面抗滑能力、改善路面使用性能、降低养护成本等。本文在全面了解含雾封层特点的基础上,依托某具体案例,对路面含雾封层养护技术状况要求和施工技术要点进行了分析与探讨,以期提高路面行车舒适性和安全性。

  • 标签: 含砂雾封层 特点 技术要点
  • 简介:摘要:伴随社会经济的迅速发展,我国基础设施愈加完善,公路建设事业取得了令人瞩目的成绩。路基是公路结构的重要组成部分,其承载力高低直接决定行车的舒适性和安全性,因此,做好公路路基检测具有重要意义。灌法是工程现场测定压实度的主要方法,具有操作简单、迅速等特点,将其用于路基压实度检测效果显著。本文在全面掌握灌法基本原理的基础上,阐述了路基检测中灌法的影响因素,最后通过具体案例进行了分析与探讨,以期提高路基检测水平。

  • 标签: 灌砂法 路基检测 基本原理
  • 简介:摘 要:利用铜尾(CTs)作为混凝土成分引起了广泛关注,本文先将湿铜尾(CTs-pw)代替粉煤灰制备高性能混凝土(HPC)。研究结果表明:CTs-pw释放所携带的水,可以补充毛细孔由于水泥水化而损失的水分,以此使得砂浆的内部湿度维持在较高的水平,有利于促进CTs-pw周围水泥水化,从而降低了砂浆内部的总体孔隙率。当CTs-pw的掺量为5%时,抗压强度分别在3d、7d和28d提高了14.5%、10.2%和2.6%,砂浆的氯离子电通量下降了13.9%。

  • 标签: 湿铜尾砂 高性能混凝土 孔隙率 力学性能 耐久性能