简介:摘要:经济的发展推动了航空业的发展,但与此同时,我国航空发动机出现的故障中,轴承失效导致的事故在不断增加。但当前对轴承失效的分析工作,常常以某一套飞行事故发动机轴承的失效研究为主,而因其他原因造成的航空发动机滚动轴承的早期失效模式,受条件制约,未进行系统分类和深一步的研究。航空发动机主轴轴承的主要损伤模式为剥落、微粒损伤、压延印痕、夹杂物损伤、打滑蹭伤、磨损、接触腐蚀、断裂和变色。这些失效模式分类对于滚动轴承的设计、制造工作具有一定的指导意义,但分类后的失效模式缺乏相关失效案例和实验数据,实际现场中此类失效模式可能不太适用,因此采用多种实验手段对轴承失效模式分析就显得极为重要。
简介:摘要:本文首先分析了扭矩在线检测发展历史及现状,在此基础上深入探讨了扭矩测量原理及传感器关键就似乎,选用数据采集与工业计算机,分析介绍了一套烧结单辊破碎机主轴扭矩在线检测系统,可实现扭矩实时在线检测。
简介:摘要:本文结合滚动轴承的实际应用情况,分析了目前航空领域滚动轴承在飞机上的安装及使用过程中存在的常见失效模式,并从润滑、载荷、温度、振动及安装等方面对轴承的失效模式进行分析,以预测和避免发生故障的可能性,找出早期失效的原因,提升飞机安全性能及产品质量。
简介:摘要:轴承是采油厂联合站主要设备的主要保养、更换、调整关键部件, 轴承的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,如果直接将传动件(如:轴)与孔配合,一则传动阻力大,二来磨损大了之后,传动件不易更换,而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的,因此怎样选择、安装、保养轴承尤为重要。
简介:[摘要] 在钢结构屋盖施工过程中,钢结构施工方式有分块吊装、满堂架拼装、滑移、整体提升等方式,对钢构件拼装和吊装的场地有更高的要求;本文论述了在受限场地下,如何进行钢结构屋盖的施工组织。通过合理的施工平面布置,进行吊装场地和拼装场地的布置,采用分块吊装和整体提升的方式进行施工。
简介:摘要在城市地铁车站施工过程中,由于周边环境复杂导致制约条件较多;因此,想要减少施工进程与环境保护之间的矛盾,就必须要设计和采用合理的、科学的施工方法。半盖挖深基坑施工技术拥有明挖法及暗挖法,每种方法都具有自己各自的优点,既可以满足行车时对于路面道路宽度的要求,又可以满足地铁施工的需求,以高水平的完成通过实际工程的监测。从而能够达到缩短工期、提高技术经济效益、减小对城市交通秩序干扰等目标。本文结合实际的工程案例,总结有关工程的特点,分析对与地铁车站主体工程半盖挖法合理的施工方案;同时,就如何高效率高水平的半盖挖深基坑施工,以达到良好的施工效果,满足施工地周围的车辆有关行驶的要求,尽可能的缩短施工工期,提高施工效率。