简介：摘要：最新版的国标对柴油硫含量对要求为不可大于 10µg/g。柴油加氢装置改造提升过程中，发现深度加氢脱硫过程中，装置在硫质量分数稳定一段时间后，呈现逐渐上升的趋势，最终数值可达 8～ 11µg/g。总体来看，这一超标的数值并不大，但是也需要多加注意，避免出现柴油产品质量风险。本文对柴油加氢装置硫超标的原因及影响因素进行分析，提出改进措施。
柴油加氢装置产品硫超标原因分析及措施分析
