简介:静电实验足中学物理实验中最易失败的实验。本文根据静电实验的特点,从仪器的绝缘材料、环境的湿度和清洁以及实验时应注意的问题作了介绍,以达提高静电实验的成功率。
简介:研究了一种基于图像分析绝缘子憎水性分级系统,介绍了系统各模块的功能。系统首先实现了对静态(序列)图像的实时采集,然后利用计算机图像处理技术对水珠进行识别,提取了水珠的特征,并在此基础上提取水珠图像的特征,最后根据这些特征利用SVM分类器对绝缘子憎水性进行分级。
简介:我国750kV输变电工程已经投入运营,大部分设备已经完全国产化并居于世界领先水平,但是设备绝缘制造水平相对滞后。可见,超高压电气设备的外部绝缘研究还需要更进一步的加强和深入;同时作为可靠性的保障,外部绝缘技术在高压电气设备的研发和制造中有着举足轻重的地位。
简介:基于TRANSPUTER并行系统,根据操作与现象之间映射关系,采用知识处理的方法,实现了100MW发电机仿真培训器。
简介:根据直流电机的相关知识,文章介绍了C8051单片机在直流电动机控制系统中的应用、实现方法以及硬件结构等,介绍了PWM基本原理和实现方法,对于直流电机速度控制的实现提供了一种有效的途径。
简介:紫外成像技术具有测试距离远、不需停电、可连续测试等优点,在电力设备外绝缘故障检测中得到了广泛应用。但由于紫外信号无法穿透设备外壳,因此目前对于设备内绝缘的紫外诊断手段尚缺乏研究。本文将传统试验技术与最新紫外检测手段相结合,在使用传统方法进行设备绝缘状态评估的基础上结合设备内部不同放电程度的紫外图谱对缺陷情况进行诊断,取得了很好的效果,扩展了紫外成像技术在电力设备故障诊断中的应用。
简介:上海电机学院是一所全日制普通本科院校。学校依托中国最大的装备制造企业集团——上海电气集团办学,以“技术立校,应用为本”为办学指导方针,贯彻落实上海市政府“明确定位、办出特色、强化内涵、服务行业”的指示要求,面向先进制造业及相关服务业,培养具有扎实技术理论基础,
简介:逆变器中的IGBT快速开断所产生的高频次谐波,是电机驱动系统转矩脉动产生的主要原因,提出加入一种改进的EMI滤波器来消除传导5、7次高频电流,在电磁干扰的传播路後中进行抑制,来达到对永磁同步电机转矩脉动的抑制。通过Simulink中建模仿真,并与传统矢量控制的仿真结果做出对比,表明方案具有可行性和有效性。
简介:阐述了交流电机恒功率调速基本规律,并根据要求的电机转速和实际负载转矩,给出了计算求解变频器输出频率的具体方法。
简介:根据汽车电动助力转向对驱动电机的相关要求,结合电路相关参数,设计电机调速控制系统,并通过仿真验证该系统具有响应快速、鲁棒性好的特点,符合适合使用车用转向控制的车型的实际要求.
简介:蔡蔚给笔者最深的印象就是他的平和。尽管有媒体对他冠以“混合动力之父”的称号,但他身上绝然没有名家的傲气。或许,这就是日常生活中的蔡蔚吧。但事业中的蔡蔚,却充满风云气象。
简介:根据家用型混合动力汽车驱动的特点,通过建立相应的数学控制模型,设计永磁同步电机的直接转矩控制系统,并对相关因素进行分析;利用仿真软件,根据实际工况获得相应的仿真结果。
简介:发电机组的一次调频对维持电力系统频率起着至关重要的作用。结合水口水电机组的运行实际情况,并考虑机组的调频死区和水头水流扰动环节的影响,对其一次调频动态特性进行仿真分析,给出了相应的调频动态响应过程和特性指标值。
简介:传统的步进电机控制系统采用分立元件或者集成电路组成的控制回路,不仅调试安装复杂,需要消耗大量元器件,而且一旦定型之后,要改变控制方案就一定要重新设计电路,成本较高。本文设计一种以单片机为核心的步进电机驱动系统,表现出良好的控制性能和低廉的控制成本。
简介:对中压同步电动机变频调速的技术特点和电路结构进行了分析,阐述了多电平变频器的工作原理.针对变频设备的使用环境,讨论了对电动机的影响,计算结果与实验测试结果相符合。
简介:汽车发电机作为汽车电源系统的主要电源,其作用主要是在汽车发动机正常运转时,发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出直流电,向汽车上除起动机外的所有的用电设备供电,并向蓄电池充电。发电机作为汽车的一个重要部件,发生故障直接影响汽车的正常运行。常见故障有不发电,输出电压过小或过大,输出不稳及异响等。
简介:构建了基于机器视觉的电机端盖孔直径尺寸的在线测量系统,利用halcon软件包对CCD工业相机参数标定,处理了电机端盖图像,通过边缘特征提取,计算电机端盖孔直径尺寸,与千分尺测量结果对比,验证了本文提出的电机端盖孔直径视觉测量方法能够满足生产需要。
简介:建立了行波超声波电机驱动电路的动态模型,对驱动电路特性以及匹配优化问题进行了仿真分析。结果表明:方波电压信号作为驱动源是可行的;串联匹配电感大小是否适当不仅影响电机是否工作在谐振状态,而且能起到优化电压波形和谐振升压的作用。
简介:针对永磁同步电机对家用HEV的动力匹配、动力控制的工况匹配2个问题,建立合理的电机动力的数学模型。通过参数的取定和试验界定,计算分析了选用电机参数,实现了对车辆动力因素的匹配;同时分析了弱磁工况下实现电机动力控制匹配的相关问题。
简介:超声波电机是一种利用压电陶瓷的逆压电效应工作的新原理微特电机。与传统电磁型电机截然不同,其驱动力矩并非由电磁感应产生,而是由压电陶瓷超声频域的振动转化而来。在电机的研究过程中,必要的数学模型和分析方法是研究系统控制特性和性能分析的基础,是电机结构参数优化设计的有效工具。本文对环形行波型超声波电机的工作原理进行数学推导,将电机的定转子接触简化为二维弹性接触,推导出其接触模型。利用该模型能准确的仿真电机启动时的运行状态。
静电实验谈绝缘
基于图像分析绝缘子憎水性分级系统
高压电气设备的外部绝缘配合初探
并行发电机仿真培训器
直流伺服电机的单片机控制
基于紫外成像技术的高压设备内绝缘故障诊断
上海电机学院 创新育人体制 培养创新人才 上海电机学院谱写育人新篇章
永磁同步电机转矩脉动抑制策略研究
交流电机恒功率调速频率计算
电动助力转向系统中电机控制的仿真设计
蔡蔚:做世上最好的新能源汽车电机
家用型混合动力汽车电机驱动控制的研究
水口电机组一次调频动态特性仿真分析
计算机控制步进电机的软件设计
变频技术在中压同步电机中的应用
汽车发电机常见故障诊断与排除
基于机器视觉的电机端盖孔直径的在线测量
超声波电机推挽驱动电路的动态仿真与优化
家用型混合动力汽车电机动力匹配分析
环形行波型超声波电机原理与控制系统仿真