学科分类
/ 1
8 个结果
  • 简介:为加快青岛市城市基础设施的建设和发展,积极发挥财政资金的导向作用,充分利用金融机构、其他社会投资人等在资金和管理方面的优势,在青岛市财政局与青岛市地铁工程建设指挥部办公室的积极运作下,2016年6月,青岛地铁1号线通过竞争性磋商方式成功采购首个轨道交通PPP项目社会投资人。

  • 标签: 青岛市财政局 PPP项目 轨道交通 投资人 社会 地铁
  • 简介:2016年1月29日财库[2016]24号党中央有关部门,国务院各部委、各直属机构,全国人大常委会办公厅,全国政协办公厅,高法院,高检院,各民主党派中央,有关人民团体,各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、环境保护厅(局),新疆生产建设兵团财务局、环保局:为推进和规范环境标志产品政府采购,现将第十七期环境标志产品政府采购清单(以下

  • 标签:
  • 简介:中国的财政分权一方面调动了地方经济发展的积极性;另一方面,权力的分散和下放也产生了一定的负面效果,比如环境污染的问题。我国环境污染的成因复杂并且多样,其中一个重要原因是我国现行的财政分权机制对环境监管的不当。文章运用2000—2010年的省级面板数据,分析了地方政府在财政分权体制下,通过政府竞争对环境治理的影响。实证结果表明:财政分权提高了工业“三废”的排放量,地方通过政府竞争进一步加大了环境治理投资额的下降;同时,工业的快速发展增加了环境污染程度和治理的难度。因此,中央应该调整地方政府的相关考核制度,地方应充分发挥环保部门在经济发展中的作用。

  • 标签: 财政分权 政府竞争 环境支持 环境治理
  • 简介:《中华人民共和国环境保护税法(草案)》征求意见稿旨在将现行排污费以'平移'的形式改革成税并以'环境保护税'命名。尽管说是借鉴了国外先进经验,但这种做法实际上缺乏对国外各种环境税和费制度的全面、深入和充分研究,几乎仅关注了税的部分方面。因追求'高大全',这一草案存在内在体系矛盾和名不副实的问题。为了实现科学立法,需要起码对经济合作与发展组织关于73个国家的调整与环境保护有关税费的统计和研究进行研究,评估相关税制度的实施效果,进而对草案进行审视和评估,最后再决定是基于目前草案而立法,还是进行大修,抑或推倒重来。

  • 标签: 环境保护税法 法律草案 应税污染物
  • 简介:本文基于金融生态环境的基本构成要素分析了其影响金融主体发展的基本路径.发现金融生态环境对于金融主体发展的影响主要通过法律诚信环境、政府行为与经济基础而实现。在此基础上本文选择2005-2014年我国省级面板数据为样本,区分东、中、西部三大区域.对金融生态环境与金融主体发展间的关系进行实证研究。研究发现,金融生态环境的三大构成要素均与区域金融主体发展间存在正相关关系.且三大构成要素中政府行为要素对于区域金融主体发展的刺激效用最大。法律诚信环境次之,最后为经济基础。未来应根据区域经济社会实际情况制定与其相适应的政策制度,将有助于区域金融生态环境的优化.尤其是通过法律制度和非制度性的社会信用体系的构建.在规范金融市场、助力金融主体效率提升上具有直接的正向刺激效用;同时应进一步促进中、西部地区经济规模的扩展和产业结构升级,加大本区域与外部的交流,营造更为开放的经济发展环境

  • 标签: 金融生态环境 金融主体发展 法律环境 政府行为 经济基础
  • 简介:文章基于一项全国范围内的大样本调查数据,采用OrderedProbit模型,考察了居民为保护环境的税收支付意愿及其主要影响因素。研究结论显示:(1)受教育水平、环保意识和政府信任对居民的税收支付意愿产生了显著的正向影响。(2)受教育水平和环保意识的边际效应显著高于政府信任和其他变量。因此,为提升居民为保护环境的税收支付意愿,中国政府应当继续加大公共教育投资力度,提高中国居民的整体受教育水平;政府和社会团体应该通过宣传和教育等方式,主动提高居民的环保意识,特别是提高居民对环境问题的关注和认知程度,进而提高公众参与环境治理的积极性。

  • 标签: 环境问题 税收支付意愿 影响因素
  • 简介:环境库兹涅茨假说认为环境污染和经济发展水平呈倒“U”型关系,即环境污染随着一国人均收入的增长先恶化达到某一临界点后再改善。在该领域,大量学者使用不同计量模型对不同国家、地区不同时间的数据进行了检验,尚未达成一致结果。近年来,动态空间面板的方法使得我们在研究具有空间地理属性数据时能避免传统计量模型无法避免的一些问题,有鉴于此,文章使用动态空间面板模型对中国CO2排放和经济发展的关系进行再次检验。研究结果发现:动态空间面板模型估计结果中CO2排放和人均GDP呈正“U”型曲线关系,而不是传统面板模型估计的倒“U”型关系。这对于各省制定能源和经济发展政策具有一定借鉴意义。

  • 标签: 环境库兹涅茨假说 CO2排放 经济增长
  • 简介:目前仅有少部分消费者在购买或使用商品后愿意发布关于商品的在线评论,这说明在网络购物背景下存在消费者发布在线评论的动力不足问题,因此研究消费者发布在线评论的动力机制就显得十分有必要。本文以社会认知理论为研究框架,在明确影响消费者发布在线评论动力的基础上,阐述动力机制的运行机理,构建消费者发布在线评论的动力机制模型,并针对当前消费者发布在线评论动力不足的问题,提出健全动力机制的建议。

  • 标签: 社会认知理论 消费者 在线评论 个体因素动力 环境因素动力 动力机制