学科分类
/ 1
2 个结果
  • 简介:'丝绸之路经济带'的规划具有长远的经济积聚作用,它能够推动沿线地区或城市在区域经济建设中发挥运输通道的作用,直至获得跨国交通枢纽的地位。因此,'丝绸之路经济带'的交通枢纽地位成为各国在地区竞争中的主要目标。随着欧亚之间贸易运输量的不断扩大,中亚地区运输通道的瓶颈限制日益突出。在这种情况下,中亚国家开始规划和建设新的跨国铁路。从各国已经提出和正在修建的项目来看,依照走向,可以将它们概括为'三横''两纵'的基本框架:'三横'是'丝绸之风'项目,塔、阿、土铁路和中、吉、乌铁路;'两纵'是哈、土、伊铁路和俄、哈、吉、塔铁路。

  • 标签: 铁路干线 地区竞争 枢纽地位 中亚国家 利益协调 运输通道
  • 简介:我国整体杠杆水平低于发达国家平均水平,但近年来上升较快,这是个值得深入考察的现象。资本市场、银行体系乃至货币市场中任何一个部门的风险都有可能传递至实体经济。为此,通过构建Copula-CVaR模型,考察中国保险业资产配置的整合风险。根据债券、股票&基金、房地产和基础设施四类资产收益率之间的相关性,以Copula函数将各资产收益率的分布函数连接起来,运用MonteCarlo模拟测算我国保险资金投资比例下的CVaR值,以此衡量我国保险业资产配置的整合风险价值,同时研究最优CVaR对应的保险资产配置比例。实证结果表明:t-Copula函数较正态Copula函数能够更好地拟合我国保险业资产收益率状况,债券、股票&基金的投资比例增大会增加整合风险CVaR值;增加基础设施投资比例是可行的,但必须注意防范房地产价格上升掩盖的投资风险。

  • 标签: 保险业 虚实配比 资产配置 风险整合 Copula-CVaR模型