简介:摘要:管型座为灯泡贯流式机组的主要部件,其安装具有以下特点:①工作量大,安装工期长;②安装完成后二期混凝土浇筑、养护时间较长;③安装精度要求高。针对灯泡贯流式水轮机组管型座传统安装方式往往需要等电站厂房桥机安装完成后才能开始,具有施工周期长的弊端。本文阐述通过采用两台汽车起重机配合的管型座超前吊装施工工艺,在很大程度上解决上述问题。结合具体工程应用案例,以工程为对象、工艺为核心,通过采用管型座超前安装、安装精度控制及二期自密实混凝土浇筑等创新技术措施,确保管型座安装精度和混凝土浇筑质量,并加快安装进度,保证施工的经济性、安全性、高效性。
简介:摘要:管型座为灯泡贯流式机组的主要部件,其安装具有以下特点:①工作量大,安装工期长;②安装完成后二期混凝土浇筑、养护时间较长;③安装精度要求高。针对灯泡贯流式水轮机组管型座传统安装方式往往需要等电站厂房桥机安装完成后才能开始,具有施工周期长的弊端。本文阐述通过采用两台汽车起重机配合的管型座超前吊装施工工艺,在很大程度上解决上述问题。结合具体工程应用案例,以工程为对象、工艺为核心,通过采用管型座超前安装、安装精度控制及二期自密实混凝土浇筑等创新技术措施,确保管型座安装精度和混凝土浇筑质量,并加快安装进度,保证施工的经济性、安全性、高效性。
简介:摘要:随着城市建设事业的发展,一些新建的城市道路需要与既有铁路进行立交施工。为了不影响既有线的运营,大多采用地下顶进框构桥的方法来实现。原有的D型便梁加固线路顶进施工方法,由于受框构桥与既有线夹角、线间距、桥跨等的限制,适应性较差,顶进的框构桥跨度大,难以适应施工的需求。而采用纵挑横抬梁方法来加固线路,适用于任意线间距,适应任何跨度的框架桥,且与顶进桥和既有线的夹角无关,可有效缩短施工时间,最大化降低了施工对铁路营业线的影响,保证了既有铁路运营安全。
简介:摘要随着用户对产品质量的要求越来越高,近年来,武钢新日铁镀锡板厂为提高成材率开始使用不剪边毛边轧制工艺。毛边轧制工艺对带钢的边部质量要求更高,不允许存在可能导致轧制断带的质量缺陷,但热轧1580镀锡板的吊撞伤非常突出,为此,该厂开展吊撞伤缺陷攻关,定义吊撞伤,并形成图谱,制定看板,通过现场天车夹钳调查分析,库区钢卷吊运流程识别,对天车吊运装置改进,规范库区定置管理并对严重的中部撞伤自创打磨挽救方法并推行,有效降低镀锡板吊撞伤缺陷带来的质量损失。
简介:摘要:针对盾构机管片吊运系统中,管片运输小车占用隧道拼装区域空间,人员通行不便,皮带掉渣时难以清理,主梁式拼装机费用昂贵,现设计一种新型的管片吊运系统,取消管片输送小车,将直吊机梁改为双弯梁结构,使用环式拼装机,直接将管片运输到管片拼装区域。新的管片吊运系统增加了隧道拼装区域的空间,方便渣土的清理,提高了管片运输效率。