简介：基于应用目的提出的感知矿山物联网模型是为了便于将物联网技术尽早使用到矿山建设与生产中去。因此，感知矿山物联网模型必须与数字矿山、矿山综合自动化的模型紧密联系。这是由于数字矿山及综合自动化模型在我国煤矿企业已有众多的实际应用，并取得了较好成果，感知矿山物联网建设应该建立在这些已有工作的基础上。但感知矿山物联网并不是综合自动化系统的简单升级，与目前地面物联网应用相比，有许多不同之处，这也是感知矿山物联网的特征，正是由于这些特征，使得感知矿山物联网所需的关键技术有别于物联网在其它行业的应用。

简介：“安全科学与技术国际会议”每两年在我国召开一次，已经成功举办了8届，分别是1998年（北�

简介：防城港位于广西南部北部湾北岸，是中国大陆海岸线最西南的深水良港，我国沿海24个主要港口之一。港口地理位置和建港条件得天独厚，北靠云、贵、川，东邻粤、琼、港、澳，西接越南，南濒北部湾，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国进入东盟国家最便捷的出海门户。港湾水深、避风，航道短，少淤积，水域、陆域宽阔，可利用岸线长。

简介：为了评估反应体系发生热失控时引发3-甲基吡啶-N-氧化物分解的可能性，采用差示扫描量热仪（DSCQ20）对3-甲基吡啶-N-氧化物在不同升温速率下的催化分解过程进行了试验研究。采用Kissinger法和Starink法计算热分解反应的活化能和指前因子。根据得到的活化能，计算3-甲基吡啶-N-氧化物在不同温度下到达最大反应速率所需要的时间（TMRad），结合可能性评估判据进行评估。结果表明：3-甲基吡啶-N-氧化物的分解由两部分组成；两种方法计算得到的活化能较为接近；当冷却失效，反应体系热失控温度达到448K时，3-甲基吡啶-N-氧化物发生分解的可能性为高级，当温度为433~443K时，可能性为中级，而当温度低于428K时，可能性为低级。

简介：为探讨城市加油站苯系物污染状况和对不同受众健康的影响,于2009—2011年采用苏码罐采样、GC-MS分析法对重庆市3个代表性加油站及周边环境空气中苯系物进行采样和分析,并采用健康风险四步评价法,对相关受众进行环境健康风险评价。结果表明,不同加油站、不同点位苯系物体积分数分布存在较大差异,体积分数最高达3291.16×10-9,卸油区和加油区苯系物体积分数相对较高,站内环境点和站周界点次之,环境敏感点相对最低。甲苯、二甲苯和苯是最主要的组成部分,三甲苯、乙苯,苯乙烯基本未检出。加油站一线工作人员、其他工作人员、周边居民和机动车驾驶员均受到不同程度的致癌风险,从高到低为加油站一线工作人员、加油站其他工作人员（周边居民）、机动车驾驶员,其中,加油站一线工作人员风险较大,其他3类人员致癌风险均在可接受范围之内。非致癌风险主要存在于加油站一线工作人员。女性风险略大于男性。风险主要来自于苯。建议减少加油站油气排放,加强加油站工作人员,尤其是一线工作人员的防护。