简介:陶瓷燃气轮机(CGT)的商品化问题正受到一些发达国家的关注。这些问题包括陶瓷部件的可靠性,陶瓷材料供应,陶瓷部件的设计,加工和试验验证。本文介绍了美国联信发动机公司为陶瓷一级导向器和陶瓷的轮叶片商品化所采取的措施,其中包括设计方法,叶片连接技术,无损评估方法,陶瓷氧化/腐蚀等关键技术的开发,涡轮陶瓷构件的加工,部件和发动机试验等。
简介:陶瓷基复合材料盖板式热防护系统是一种具有防热/承载-体化功能的新型热防护结构。本文在国外研究基础上,对盖板热防护系统进行了初步设计与分析,提出了盖板热防护系统设计方案,进行了相关热响应分析,并在热载荷与气动压力载荷联合作用下,进行了结构应力与变形分析,对盖板热防护系统静强度性能进行了初步评估。
简介:介绍了激光打孔的基本原理,对激光能量、离焦量、轨迹在激光旋切法加工盲孔过程中对孔形和表面质量的影响进行了分析和试验验证,并给出了一般规律.依据试验结果确定了合理工艺参数,采用旋切法在碳纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料(Cf/SiC)上打出了孔径为1mm,孔深为1.1mm,锥度小于15°的盲孔.
简介:阐述了C/SiC陶瓷基复合材料与铌合金的活性钎焊连接方式,通过扫描电镜、金相分析等手段,研究了钛基和铜基活性钎焊料分别在C/SiC陶瓷基复合材料和铌合金上的润湿性,并分析了两种材料的钎焊连接界面的微观元素扩散特征。研究结果表明,陶瓷基复合材料与铌合金的活性钎焊机理主要是通过钎焊料中的活性元素分别向陶瓷和铌合金中扩散并发生化学反应,从而实现三者之间的良好键合。
简介:2009年1月21日下午,我所召开了2008年度总结暨表彰大会,所长孙侠生满怀激情的作了题为《继往开来,创新发展,努力将我所驶入改革发展的快车道》的报告。
简介:
简介:回顾了航天大国运载火箭及推进技术发展历程,重点分析了美国、俄罗斯等国航天运载器推进技术的发展现状和后续发展思路。通过对当前世界主流运载火箭的构型特点和推进技术水平的对比和发展趋势总结,对中国未来发展载人航天运载器和先进推进技术的主要方向提出了建议。
简介:中国飞机强度研究所振动研究室主要从事飞机结构最新动力学分析方法和动强度试验技术研究。该室由六个专业组组成,拥有40名技术人员,其中工程师10名,高级工程师19名,研究员4名。各专业组情况如下。
简介:本文简要回顾了中国导弹与运载火箭发动机的发展,重点论述了中国大型液体火箭发动机的研制过程,突破的主要技术关键,以及所取得的主要成就和研制经验。
简介:为进一步加强基础性、探索性研究项目,以先进预研夯实技术基础,引领技术创新和发展,中国燃气涡轮研究院于2008年9月27日在成都市郫县召开基础性探索性项目专题研讨会。参加会议的有郭昕、李继保、焦天佑、江和甫、马锋、程荣辉、侯敏杰等院领导以及该院各部门各研究室的专家和科技人员。
陶瓷燃气轮机的技术开发
陶瓷复合材料盖板式热防护系统的设计与分析
基于激光旋切法的陶瓷材料盲孔加工方法研究
C/SiC陶瓷基复合材料与铌合金钎焊机理研究
中国飞机强度研究所
中国载人航天推进技术发展设想
中国飞机强度研究所振动研究室简介
中国大型液体火箭发动机研制
中国一航总经理林左鸣为院在研发动机题词
中国燃气涡轮研究院召开基础性探索性研究项目研讨会
中国商飞董事长张庆伟、中航工业总经理林左鸣2009年12月3日考察我所阎良新区
2009年5月21日至22日为纪念中国航空先驱冯如首飞百年——航空复合材料专家论坛召开