简介：由于亚洲进口价格在三大市场中居高,欧亚价格形成了套利空间,部分欧洲进口现货转出口至亚洲。全球主要市场天然气价格北美天然气现货价格环比上涨,欧亚下跌。2018年12月,美国HenruyHub(HH)现货价格环比上涨。美国采暖用气需求拉动国内天然气消费持续增长;向墨西哥出口量下降2%;LNG出口量上升8%;天然气在用钻机数环比上升5%;国内供应量上升1.4%;从加拿大管道气净进口量增加10%;储气库工作气量比去年同期低20%。HH现货月均价4.18美元/MMBtu,环比上涨9%,同比上涨49%。全年,HH现货均价3.16美元/MMBtu,同比上涨6%。欧洲NBP现货价格环比下跌。风力发电量增加使天然气需求持续疲弱;油价下跌、汇率浮动的影响使欧洲气价承压;LNG进口量增加,供应充足;库存水平维持在过去5年平均水平以上。NBP现货月均价8.17美元/MMBtu,环比下跌2%,同比上涨4%。全年,NBP现货均价7.92美元/MMBtu,同比上涨37%。2018年12月和2019年1月,东北亚LNG现货(到岸)报价环比下跌。东北亚需求低于预期。其中,日本核电增加,LNG进口需求明显下降;中国、韩国、印度需求同比增长,但弱于预期。供应方面,国际LNG现货市场供应充足,多船现货在近海离岸等待买家或卸货。当前对12月和1月交付的东北亚LNG现货(到岸)报价均价10.44美元/MMBtu和9.54美元/MMBtu,环比分别下跌6.1%和8.6%,同比上涨12.6%和下跌4.3%。全年,东北亚LNG现货报价9.89美元/MMBtu,同比上涨43.3%。东北亚LNG进口平均价格随油价波动,2018年10月均价上涨。10月均价10.62美元/MMBtu,环比上涨4.7%,同比上涨37%。1-10月,东北亚LNG进口均价9.68美元/MMBtu,同比上涨24%。

简介：三大市场天然气价格不同幅度下行,由于亚洲进口价格在三大市场中居高,部分欧洲进口现货转出口至亚洲。全球主要市场天然气价格三大市场天然气价格不同幅度下行。1月,美国HenryHub(HH)现货价格环比下跌。受气温回升影响,美国国内总需求环比下降2.3%,同比下降13.6%;干气产量环比上升1%,自加拿大管道气进口量环比增加28%,国内供应量上升1.3%;LNG出口略有增加。

简介：LNG和LPG都是2017年表现最好的航运板块。37艘船在去年完工后,全球LNG船队船舶数量已经达到515艘。2017年还签订了23艘新船订单,总订单数达到了124艘。

简介：

简介：巴拿马运河管理局近日表示,将于今年10月1日起取消针对液化天然气船（LNG）的“自然光”和“相向通行”限制.据报道称,解除“自然光”限制意味着液化天然气船将能够像其他类型船只-样,在夜间通过运河闸口.并且,届时两艘液化天然气船可以同时相向通过加通湖.巴拿马运河管理局表示,运河液化天然气船的通航能力将得到提高,并允许液化天然气船船商与其他更加宽泛的船舶类型在航道预约方面进行竞争.液化天然气船的通航需求在2018财年将有所增长,该类船只的通航量将提升50%.

简介：根据中国海关总署发布的数据,今年1-10月,中国通过管道以及LNG形式进口的天然气总量为7206万吨,较上年同期增加三分之一.而船舶追踪数据显示,同期日本的进口量约为6935万吨,较上年同期下降17%（日本没有管道气,进口的所有天然气均为LNG）.这也意味着,中国已超越日本成为全球最大天然气进口国.

简介：2008年4月3日，由中远集团、招商局集团和澳大利亚液化天然气有限公司等投资方共同投资，由沪东中华造船（集团）有限公司承建的中国首制液化天然气船舶（LNG）“大鹏昊”轮命名暨交付仪式在上海沪东中华造船（集团）有限公司举行。“大鹏昊”轮是中国建造的第一艘LNG船舶，以中方为主、外方参与投资拥有，该船的交付标志着中国造船工业的技术实力又迈上了一个新的台阶。

简介：预计中国在2019年成为世界最大的天然气进口国，到2023年天然气进口量将达到1710亿立方米，其中进口LNG930亿立方米，进口管道气780亿立方米。天然气对外依存度将上升到45％。

简介：由中远海运重工有限公司和瓦西兰联合开发的天然气工作船组概念设计日前获得英国劳氏船级社颁发的原则性批准（AiP）证书。其概念旨在为全球运营商提供更加高效和经济的船组设计，根据入级规范，满足目前及未来的环保要求。

简介：安庆中船柴油机有限公司历时三年研发、设计、制造的ACD320天然气／双燃料发动机目前正式投产。中国船级社（CCS）与法国船级社（BV）分别为该发动机颁发了型式认可证书、设计认可证书。该产品是安柴公司承担的国家级科研项目，

简介：LNG动力船检验是一项融合了质量管理和技术检验的工作。文章描述了LNG特性和作为船舶燃料使用的危险性,并以某700t内河纯天然气动力船检验为例,分析了检验要求和重要技术节点,提出检验管理方法和总体思路,可供省内外各船舶检验机构及验船师借鉴。

简介：亚马尔液化天然气项目向中国供应的首船液化天然气通过北极航道运抵中国石油旗下的江苏如东LNG接收站7月19日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目向中国供应的首船液化天然气通过北极航道运抵中国石油旗下的江苏如东LNG接收站,开启了亚马尔项目向中国供应LNG的新篇章,为中国的清洁能源供应带来了新气源。

简介：6月市场震荡回升。年中需求端以维稳为主,钢厂补库意愿不强,6月23日国内沿海主要港口铁矿石库存升至1.45亿吨的年内高位,铁矿石贸易需求受制于港口库存压力和低位震荡的矿价,好望角型船长航线气氛极其低迷,大量运力有待消化,拖累该船型市场呈跌势。

简介：回顾3月,国际油价环比有所上涨。美国原油产量不断攀升依旧压制油价,但美伊、沙伊关系紧张,委内瑞拉产量下行风险突出等因素对油价构成重要支撑,临近月末油价大幅上涨,布伦特油价再度突破70美元/桶。3月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为62.78美元/桶、65.95美元/桶和62.74美元/桶,环比分别上升0.6、0.76和0.07美元/桶。

简介：回顾1.原油10月份,国际原油价格连续第四个月上涨。产油国频繁暗示将延长减产协议,加之伊拉克冲突、美伊关系再度紧张带来的地缘政治风险溢价,对油价构成支撑。10月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为51.52美元/桶、57.30美元/桶和55.53美元/桶,环比分别上升1.69美元/桶、1.25美元/桶和1.86美元/桶。

简介：回顾1.原油欧佩克产油国会议督促各国减产执行,带动市场信心,加之夏季石油消费大幅增长,库存压力持续缓解,国际油价小幅回升。7月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为46.24美元/桶、48.23美元/桶和47.31美元/桶,环比分别上升1.09、1.71和0.84美元/桶。进入7月份,美国原油产量和钻机数双双下降,

简介：造船市场热度明显降温,新船成交量不增反跌。2018年,国际形势风云突变,中美贸易摩擦不断升级、中东等地区的地缘政治动荡加剧,全球经济复苏势头减弱,国际贸易增速放缓。虽然国际航运市场行情进一步改善,但行业基本面更趋脆弱,受不确定因素和潜在风险持续增加影响,船东新船投资日趋谨慎,特别是投机行为,自年初以来日渐减少,另外,部分在谈项目推进十分缓慢。

简介：回顾1.原油9月份以来,因美国墨西哥湾受飓风影响的炼厂逐渐复工、欧佩克原油产量和出口量下降、产油国考虑延长减产协议及可能加大减产幅度等带动市场情绪,国际油价环比上涨。9月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为49.33美元/桶、55.50美元/桶和53.18美元/桶,环比分别上升1.3美元/桶、3.84美元/桶和2.96美元/桶。

简介：9月份,国际油价环比进一步上涨.市场对美国制裁伊朗将导致全球供应出现短缺的担忧情绪不断升温,加上欧佩克和非欧佩克减产监督会议并未做出增产决定,国际油价受到支撑大幅上涨.24日,布伦特原油期货价格突破81美元/桶.此外,美国商业原油库存连续五周下降且原油产量增速放缓也对油价构成一定支撑.

简介：1．原油虽然沙特、俄罗斯等产油国开始纷纷落实减产协议，带动油价，但市场对执行的力度仍然抱有一定怀疑，且美国原油产量增长前景也可能抵消减产效果。1月份，国际原油价格窄幅震荡。美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为52．36美元／桶、54．46美元／桶和53．68美元／桶，环比分别上升0．33、0．86和1．58美元／桶。