简介：
简介：2016年第一季度，海上油气开发项目延期搁置情况超出预期，全球海洋工程装备市场形势进一步恶化。钻井平台和海工支持船（OSV）订单绝迹，海工装备建造企业生存压力持续增大，吉宝岸外与海事已经大肆裁员，胜科海事目前总价值近百亿美元的订单无法兑现，韩国三大船企今年的月度订单再次颗粒无收，已处在生死边缘。
简介：2016年2月26日波罗的海干散货运价指数（BDI）报收于327点（见图1），较2015年收盘478点，下跌31．6％。2008年5月20日后，BDI从11793点的历史高点狂跌而下时，全球航运市场惊涛骇浪，船东们忐：忑不安。
世界油轮市场远期运费协议
世界干散货运输市场远期运费协议
一曲肝肠断，钻井平台建造市场该何去何从？
2016年1-2月运价行情综述——国际航运市场低迷，全球最大航运集团上海崛起
