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  • 简介:河南范围内开展了大规模学生体质健康综合性、多学科的调查研究工作。结果表明影响河南青少年体质健康主要因素包括教育、传统教育观念、现代生活方式和现代社会结构的变迁及学校体育价值判断在内的综合性社会问题。因此,必须落实相关法规,拓展学校体育职责功能,改革体育教学内容,加强学生体质、健康状况的研究工作,重视校外教育,完善青少年体质监测制度等,以促进青少年健康成长。

  • 标签: 青少年 健康 影响因素 对策
  • 简介:之所以说橘红色耀眼,并非是其颜色的鲜艳夺目,而是身着橘红色标志服的公路养护工人,似旗帜、似红霞、似火焰,更似公路上跳动的音符,谱写着他们的苦、累、痛、乐,倾力奏响着公路坦途的奉献之歌。

  • 标签: 公路局 养护机械 养护工区 焦作市 河南省 速写
  • 简介:高速公路养护体制改革是一项复杂的系统工程,因此河南高速公路养护市场化改革是本着“积极稳妥、推进有序、分步实施”的原则逐步进行的。根据河南的实际情况,养护市场化及运行机制改革可以分三个阶段进行,即:市场化养护的起步阶段、市场化养护的发展阶段、完全市场化养护阶段。

  • 标签: 高速公路养护 市场化改革 河南省 三步曲 养护体制改革 运行机制改革
  • 简介:2018年“五二区”一年一度的技术论坛于2018.10.25-2018.10.26在湖北宜昌召开。会议由湖北公路学会主(承)办。论坛主题为“公路长大桥隧创新技术应用、交流与推广”。13位交通运输领域的专家学者分别就相关专业方向进行经验交流与报告,各地约200余位代表共同参与。

  • 标签: 技术交流会 路桥 公路学会 湖北宜昌 技术论坛 论坛主题
  • 简介:从2012年起,我国经济开始进入中速增长阶段。在新常态下,河南产业聚集区可以从促进产城融合,提高科技投入,加快结构调整,进行制度创新,转变政府职能等几个方面加快产业升级,抢占经济发展的制高点。

  • 标签: 新常态 河南 产业聚集区 问题 策略
  • 简介:'郑州国际少林武术节'和'世界传统武术大会'的举行,使少林武术独特的资源优势凸现出来,使河南体育产业的发展拥有了一个良好的国内、外环境,文章在此基础上对河南武术产业发展的可行性进行了分析,并提出了发展对策。

  • 标签: 少林武术 体育产业 可行性 对策
  • 简介:根据近三十年来湖南公路勘察、设计、施工中所获滑坡资料792处,归纳了湖南公路滑坡的规律共性,并从各种不同的角度分析了滑坡的成因机理;根据公路特点提出了公路滑坡新的分类标准;建立了湖南公路滑坡分区图;给出了相应的处治对策,提出了滑坡工作今后的发展方向。

  • 标签: 滑坡规律 滑坡分区 防治措施
  • 简介:根据南阳膨胀土的勘察试验资料,结合南邓高速公路中出现的高填、深挖路基问题,提出了膨胀土处理的设计与施工的方案.

  • 标签: 高速公路 膨胀土 路基 设计 施工方案
  • 简介:在江苏公路学会、浙江公路学会、上海市公路学会的支持下,由江苏镇江公路学会、江苏扬州公路学会、上海市浦东新区公路学会与宁波交通运输协会交通工程分会合作交流协议签约仪式于4月25-26日在宁波举行,上海市公路学会党工组组长、副理事长王来娣、江苏公路学会秘书长徐胜华、浙江公路学会秘书长陈菊根出席会议。

  • 标签: 上海市公路学会 上海市浦东新区 宁波市 镇江市 扬州市 流协议
  • 简介:地处长江中下游平原地区的江苏,虽然河湖纵横,却既无深山高谷,也少沟壑纵横;加之多年来对公路的大资金投入、高标准建设和高起点养护,公路网设施、路况水平在全国名列前茅,安保工程在江苏究竟会有多大的"用武"之处?记者带着这个疑问,来到江苏交通运输厅公路局采访。江苏公路局路政科科长李克山首先就记者的疑问做出解答:多年来,江苏国干线公路的建养管都是坚持高标准、严要求,如果套用部有关安保工程的建设标准指南,江苏国干线公路实施安保工程的需求其实并不多。但实际情况却截然相反!

  • 标签: 公路安全保障工程 安保工程 干线公路 江苏省 长江中下游 平原地区
  • 简介:白山向江大桥是该市市区跨越浑江的一座预应力混凝土斜拉桥,单塔双索面结构,主桥跨径布置为81.0m+81.0m,桥面宽度32m。本文针对该桥的总体布置、计算、施工等情况进行了系统介绍,并对设计中遇到的主梁大悬臂、斜腹板的断面形式,主塔小断面高索力的索锚固区构造进行了重点分析,提出了解决方案。

  • 标签: 大悬臂 斜腹板 小断面索塔 斜拉桥
  • 简介:大同开源街御河桥位于山西大同南部,主桥设计为2×138m单塔双索面斜拉桥,桥塔为人字形结构,主梁采用双边箱组合梁;斜拉索采用平行钢丝索,桥塔基础采用群桩基础。结构体系采用带有纵向阻尼器的半漂浮体系。

  • 标签: 斜拉桥 人字形桥塔 组合梁 半漂浮体系
  • 简介:浙江自改革开放以来,特别是近10年,省内铁路运输有较大的改善和提高。目前浙江境内的铁路已有沪杭、浙赣、宣杭、新长、萧甬、金温等6条铁路干支线,总长达1000余km,其中金温、萧甬、新长铁路均为合资铁路,金温铁路由浙江控股,萧甬、新长铁路由铁道部控股。据统计,2003年全省铁路旅客发送量为4260万人,铁路旅客周转量为172亿人·km,占全社会旅客周转量的24.2%。

  • 标签: 控股 旅客周转量 浙江 合资铁路 支线 新长铁路