简介:防抱制动装置大幅度改善了汽车制动性能。但如使用不当,亦会出现不良后果。为充分发挥防抱制动装置的优势,必须正确使用,本文重点介绍使用防制制动系统的要点。
简介:近几年,车辆不断更新,新型东风牌客货车取代旧解放牌车。对东牌风的性能一时未掌握,使用不当,易出现发动机、变速箱、同步器等总成和部件早期损坏。如果能掌握车的性能,注意以下几点,则可大大延长东风车使用寿命。
简介:分析了南宁车站客运服务中产生旅客投诉的原因,提出了处理投诉的方法、要点和改善服务设施、增强服务意识等降低投诉率的建议。
简介:文章论述了如何在VFP中实现对数据库任意字段的查询、统计、排序、计算等操作的方法与特点,并介绍如何使之用户化。
简介:系统分析《铁路通信设计规范》现状和存在问题,重点探讨规范修编的定位,分析如何与相关设计规范、产品(设备)标准、规范性技术文件的协调问题,针对修编的适用范围、修编依据、修编原则以及规范的重点内容提出建议。对做好正在进行中的铁路通信设计规范修编工作具有一定的参考价值。
简介:国企是壮大国家综合实力、保障人民共同利益的重要力量,习近平总书记在全国国有企业改革座谈会上强调,必须理直气壮做强做优做大国企。全面深化改革的背景下,国企的竞争是实业的竞争,更是文化的较量,需要优质的企业文化理念、社会品牌赢得市场和社会认同企业、认同企业品牌、认同企业文化,形成持续巩固的利益共同体,从而实现转型升级、提质增效发展,实现做强做优做大。因而,新常态下的企业核心文化建设,应准确把脉'三个性质',
简介:从羊城铁路总公司GSD住宅综合楼招标投标工作的操作过程中,探索如何加强保密、监督,以达到“公开、公正、公平”的原则
简介:正确理解和实施铁路总公司新职评文件,是当前职评工作需要重点解决的问题。加强对新职评文件主要变化点的分析和研究,是新职评文件得以正确理解和实施的关键。
简介:以四川省某水电工程特大断面隧道为工程背景,结合工程区岩石力学试验参数,利用有限元分析软件开展不同扁平率下特大断面隧道围岩和支护应力场、位移场等的分析研究,得出特大断面隧道的扁平率合理控制范围及其受力特性,对特大断面隧道的设计优选具有一定的参考价值。
简介:局域操作员工作站(LOW)是信号系统网络的区域终端设备,微机联锁系统的本地操作和显示都是通过LOW工作站完成的.通过阐述LOW在处理地铁ATS故障、联锁设备故障的作用,说明地铁信号系统与行车安全密切相关,也说明了工作站在地铁运营中的重要作用.
简介:捣固车是铁道线路维修的重要设备,集机械、电气、液压、气动、激光、计算机及自动控制技术于一体,具有生产效率高、结构复杂、价格昂贵等特点。采用模拟仿真技术开发捣固车培训系统可有效解决工学矛盾,降低培训费用。综合运用计算机、多媒体技术,模拟仿真DCL-32型捣固车驾驶、施工作业流程,开发出驾驶训练软件和仿真作业平台。运用虚拟环境营造训练情景,避免了捣固车学员操作练习过程中对设备和线路的损伤,达到了岗位技术培训标准,提高了教学水平。
简介:广州站现有客运设施能力不足,长期以来面临到发线能力紧张、咽喉交叉干扰严重、运输组织困难的难题。站内的普速列车技术作业流程多,部分作业流程缺乏明确的作业时间标准,导致列车停站时间长,影响车站整体运转效率。本文从列车技术作业流程入手,分析广州站现有列车技术作业中存在的问题,针对成因提出相应的对策和建议,以确保广州站运输畅通。
简介:针对地铁设备接地的要求,论述地铁车站接地形式的选择和接地敷设方案的设计。在一般情况下,采用以车站主体结构钢筋为自然接地体的设计方案;在自然接地体不能满足要求时,采用设置外引人工综合接地装置、利用围护桩结构钢筋、换土、降阻剂的辅助设计方案。
简介:在本文中,我们给出如下定理的一个直接证明和具体构造:如果Г有多项式增产率,则Cr*(Г)有度量逼近性.
简介:近几年来,我公司东风、新解放客货车所占的比例续年增加,由于东风、新解放客货车比旧解放客货车不仅在结构设计上有很大的改进,而且行驶速度也有很大的提高。对润滑油料的质量要求比较高,因此,正确选用润滑油对减少机件的磨损,延长车辆使用寿命有重要意义。同样,前束值的选择是否符合要求,对轮胎的磨损也有直接的影响。
简介:公交覆盖率是评价城市公交建设规模的重要指标,本文着重介绍公交覆盖率的计算方法和难点,并阐述如何利用GIS软件平台的图形分析功能实现公交线网及公交站点的覆盖率的自动计算,最后通过实例进行验证。
简介:本文在分析沥青混合料空隙率指标对路用性能影响的基础上,就沥青混合料结构类型设计和施工过程控制中如何确保沥青路面的空隙率进行了分析,并对沥青路面一些路用性能指标之间的关系做了进一步的探索。
简介:通过对郑州铁路职业技术学院近年来计算机等级考试数据的统计分析,发现通过率不高的问题。分析原因,提出改进教学工作的对策,从而提高等级考试通过率。为高职院校计算机基础教育教学改革和计算机等级考试工作提供参考。
简介:通过对南宁局旅客列车晚点原因进行分析,提出挖潜扩能、科学编制运行图、加强调度指挥、加强设备维修、建立健全应急预案等措施以提高旅客列车正点率。
简介:以OGFC-10级配为研究对象,通过正交试验方法分析了9.5mm、4.75mm和2.36mm三个关键筛孔通过质量百分率对OGFC抗剪强度的影响。研究表明:4.75mm和2.36mm通过百分率对OGFC有显著性的影响,而9.5mm通过率没有显著性的影响。通过进一步分析可以得出:对于最大公称粒径相同的级配,可以通过空隙率近似预估其抗剪强度。
防抱制动系统的正确使用
掌握车辆性能正确用好东风汽车
正确对待铁路旅客对车站的投诉
数据库任意字段操作技术的探讨
正确定位,做好《铁路通信设计规范》修编工作
精准“把脉”提升文化转化率
工程招标投标的操作与保密监督的探讨
正确理解和把握新职评文件的变化点
特大断面公路隧道扁平率数值分析
局域操作员工作站在地铁运营中的应用
捣固车模拟仿真操作系统的开发与研究
广州站列车正点率保障对策分析
高土壤电阻率地区地铁接地设计
多项式增长率和度量逼近性
如何正确选用东风新解放客货车润滑油及前束值
借助GIS技术计算公交覆盖率的方法研究
沥青混凝土路面空隙率指标的分析与研讨
高职院校计算机等级考试通过率研究
提高南宁局旅客列车正点率的探寻
关键筛孔通过率对oGFC抗剪强度的影响