简介:摘要:为了研究系留气球头锥载荷,本文基于LMS Virtual.Lab软件,充分考虑了影响载荷的各个因素包括浮力、气动阻力、升力、侧力、球体偏转对应的角度等,建立了包括系留气球、锚泊车等在内的动力学模型,求解出不同风速风向下头锥的载荷,对系留气球的设计有一定的指导意义。
简介:摘要:为了研究系留气球头锥载荷,本文基于LMS Virtual.Lab软件,充分考虑了影响载荷的各个因素包括浮力、气动阻力、升力、侧力、球体偏转对应的角度等,建立了包括系留气球、锚泊车等在内的动力学模型,求解出不同风速风向下头锥的载荷,对系留气球的设计有一定的指导意义。
简介:摘要:人才是科研单位发展的核心力量,做好人才的选用、培育、留用工作,对于科研单位的可持续发展至关重要。本文针对科研单位人才的“选用育留”问题,从明确招聘需求、拓展招聘渠道、进行面试和考核、提供培训和学习机会、支持科研项目、鼓励学术交流、建立激励机制、关注人才的职业发展等方面进行了探讨,以期能为科研单位的人才管理工作提供一些启示和帮助。
简介:摘要:浮空器的发展包括留气球和飞艇,正日益发展成为一种新的空中飞行平台概念,这是飞机和卫星无法替代的。在军队和人民生活中具有广阔的应用前景。以往对飞机的研究在国内外得到了广泛的应用,但研究成果鲜有报道。针对浮空器的研究,尤其是与留气球有关的浮空器,几乎包括空气动力学、空气结构、测量、控制、软件、通信、球结构、防雷设计等方面的分析和研究。目前,国内外对留气球平台可靠性技术的研究文献和研究内容较少,但已成为该领域的薄弱环节。因此,本文选择留气台作为研究的出发点。
简介:摘要:近年来,平流层系留气球作为一种新型空间科学探测技术备受关注。为了研究平流层系留气球的性能和优化设计,需要建立数学模型并进行参数敏感性分析。在此背景下,研究人员推导出了平流层系留气球的三维数字模型,并提出了从系统优化设计和驻空试验特性研究两个角度进行参数敏感性分析的意义。在系统优化设计角度,参数敏感性分析能够帮助确定关键参数,从而提高平流层系留气球的性能。在驻空试验特性研究角度,参数敏感性分析能够评估系统的抗风能力和系缆安全性。基于此,本文在驻空试验特性研究角度下,采用了基于蒙特卡罗模拟的参数敏感性分析方法,对气球气动阻力系数和气球气动升力系数进行了敏感性分析。结果表明,这两个参数对设计阶段提高系缆最大安全系数没有影响,但参数变化会显著影响驻空试验的系缆安全和系统抗风能力。