简介：摘要：由于电动车本身的特点及技术等各种原因，当前电动车引发的火灾事件频频发生，甚至对造成严重的人生及财产安全威胁。本文对当前电动车引发火灾的原因等情况进行全面的剖析，从消防安全监管以及技术等多个不同方面对电动车引发火灾问题提出合理的解决对策。

简介：摘 要：本文探讨了电动车认证标准变化对消费者购买意愿的影响。随着国内外认证标准的发展，近期变化对电动车市场产生了显著影响。消费者购买意愿受多因素影响，认证标准变化通过影响性能、价格及消费者认知来作用于购买决策。研究表明，认证标准提升有助于增强消费者信任，促进购买意愿。建议厂商关注标准变化，优化产品设计，提升市场竞争力。

简介：

简介：摘要：电动汽车内部机构布置不同于传统汽车，这就影响到车辆质心的位置变化从而影响到整体载荷在前后悬架总成上的分布。麦弗逊独立悬架因为具有结构紧凑，形式简便，在现代中小型车辆上获得了广泛的运用。本设计基于对某车型的各项参数，对其前悬架总成进行设计计算，包括减振弹簧、减振器、牵引臂、平衡杆系。在计算所得参数基础上使用Pro/E软件进行单个零件的建模和总体零件的装配。使用Adams软件搭建悬架总成硬点坐标，创建各零件特征，对前悬总成进行双轮同向跳动仿真实验，导出前悬参数变化曲线图，验证设计的合理性。

简介：摘要：MPDB(Mobile Progressive Deformable Barrier，正面可变移动壁障)工况相比于以往的碰撞试验，能较好地反映真实事故兼容性问题。本文以在研小型电动车为例，建立有限元仿真模型，基于2021版C-NCAP的MPDB工况，根据基础版结果对兼容性指标进行优化。通过改善防撞梁总成的几何形式和局部刚度可以有效改善壁障入侵标准方差，减少实际事故中对他车的攻击性；对前围结构改善可提高乘员舱完整稳定，保证本车乘员安全。

简介：摘要：随着共享经济的快速发展，共享电动车已成为城市出行的重要方式之一。然而，电动车的充电问题也随之凸显出来。为了解决这一问题，我们开发了一套共享电动车充电系统。该系统旨在为用户提供方便、快捷的充电服务，同时实现能源的可持续利用。

简介：摘要：电动汽车的电池组是动力电池的一部分，电动汽车的电池组主要由正极、负极、电解液和隔膜等组成。电池是由正负极材料和电解液组成，在常温下，正负极材料可以完全溶解于电解液中，形成电解液。由于电动汽车的工作温度通常都在-30~60℃之间，因此电动汽车的电池需要具有良好的低温性能。目前，我国已发布了一系列有关电动车电池在宽温环境下工作性能要求的标准。其中，最主要的有《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求和试验方法》《电动客车用动力蓄电池安全要求和试验方法》等。

简介：摘要：随着共享电动车越来越快的发展普及，结合实用情景和功能要求方面的应用情况，对共享电动车材料的发展及应用做了一份分析，分析了镁合金、铝合金、聚碳酸酯（PC）、尼龙(PA)、聚碳酸酯和丙烯腈（PC/ABS）、聚丙烯（PP）的特性和在共享电动车的使用。

简介：摘要：电动车辆充电的替代方法之一是采用无线充电，无线充电取消了和车辆连接的充电线缆，改用能量无线传输的方法为车辆提供充电服务。车载无线充电控制器是由车载部分和非车载部分构成，其中非车载部分是能量的发送端，它负责把能量安全可靠的发送到车端，而车载部分则用于接收能量，并转换为电池充电所需的电压和电流，它们之间一直保持无线通讯，可以及时的调整充电策略以及快速进入系统安全保护。

简介：摘要：电动车防火系统分析摘要：电动车作为一种新型交通工具，其防火系统显得尤为重要。本文综述了当前电动车防火系统的现状，并针对其中主要问题进行了分析。对电池防火技术进行了探讨，包括电池材料的选择、热管理策略和防火设备的设计。对电机和控制器的防火措施进行了分析，包括过温保护、过流保护和短路保护等方面。提出了进一步改进电动车防火系统的建议，如加强监测手段、完善救援机制及建立行业防火标准等。本研究对提升电动车的安全性和可靠性具有重要意义，可为相关部门和企业提供参考和指导。

简介：摘要：随着时代的发展，现代的汽车对车窗的舒适性和便捷性要求越来越高，故本文将重点介绍与分析福特翼虎轿车电动车窗的电路及故障诊断，通过实际操作来举例说明对福特翼虎电动车窗的维修方法，并根据实例进行维修的方法开始探讨。

简介：摘要:本文介绍了国内外公铁两用车的主要标难，相关的型式试验要求及我国相关标准的发展建议。

简介：摘要：本次研究中主要是从建模入手，不断开展仿真与研究工作，进而在汽车设计中应用被动悬架进行对减震器机械能的优化，应用了 LQG，通过优化设计的形式明确了主动悬架的能量需求以及其悬架在能力回收方面存在的潜力与价值，依照该方向与角度开展工作，研究并讨论。

简介：内容摘要：随着社会的发展以及科技的进步，人们对于生活质量的要求也逐渐提升并逐渐加强了对环保的重视力度。而纯电动车主要通过充电电池来替代传统的动力源，其不仅结构较为简单，能源利用率高，而且可以实现几乎无噪音，零排放等优势，所以，纯电动车逐渐成为新能源汽车发展的必然趋势。

简介：摘要：近年来，在科技技术与生态保护持续发展的背景下，纯电动车行业迅速崛起。文章将以纯电动车热管理系统的匹配设计为研究对象，深入分析系统内部元件的性能参数。并结合电动车的参数信息，加强设计，为电动车乘员舱的采暖与制冷提供保障。热管理系统设计完成后进行整车环境模式试验，为驾驶员与乘车员提供舒适的车内环境，优化纯电动车使用者的体验。

简介：摘要：近年来，环球新型的能源汽车的快速成长已成为主要汽车大国研究和成长的重要的方向。本文本研究介绍了混合动力电动汽车的特征分类、主要技术、研究现状、问题障碍和前景展望等方面，分析了混合动力电动汽车的两种混合动力系统结构和特点。得出混合动力汽车将在市场中占据绝对力量，大量的走向实用化，渐渐成为汽车行业的主导产品的结论。

简介：摘要：随着电动自行车的飞速发展，社会上电动自行车的数量越来越多，我们经常会遇到电动车充电器的故障，本文会先从原理说起，然后讨论检修步骤，最后讨论一下使用铅酸电池的注意事项。

简介：摘要：目前，市场现有的电动车防盗装置多数仅能实现声音报警功能

简介：摘要：本论概括了制动管在油车和电动车上的应用及未来发展趋势。首先通过介绍制动管的基本概念、分类和工作原理，为后续研究做好铺垫。然后针对油车和电动车两种不同类型的汽车，分别从材料选择、尺寸优化、控制精度和能耗优化等多个方面进行了详细的阐述和分析，为读者呈现了制动管在不同类型车辆中的应用情况和特点。此外文章还系统地阐述了制动管技术未来几年的发展趋势，主要体现在新型材料和工艺的应用、设计理念的革新以及智能化控制等方面，这些趋势将有助于提升制动管的可靠性、耐久性和适应性。

简介：摘要：鼓式制动器是电动汽车、电动自行车、低速电动车的制动装置。鼓式制动器是一种摩擦式制动装置，它由装在制动鼓内的摩擦衬片、制动蹄、制动轮组成，当制动器施加一定的制动力时，摩擦衬片在轴向方向上运动，使与其配合的制动蹄发生相应的动作，从而使制动鼓产生相应的制动力。由于鼓式制动器结构简单、工作可靠，并且制造成本较低，广泛应用于各类型电动车辆。