简介:摘要:在滚动轴承动力学分析理论基础上建立含轴承零件工作表面波纹度的深沟球轴承动力学数学模型,并以某型号低噪音深沟球轴承为例,对不同结构参数、工况参数及谐波参数下低噪音深沟球轴承的振动特性进行理论分析。结果表明,合理选取径向游隙、内外沟曲率半径系数及保持架兜孔间隙等参数能使轴承本身达到减振降噪目的;振动值随轴承宽度增加逐渐减小;施加一定轴向载荷能有效降低轴承振动;存在的合理转速使用范围能有效降低轴承振动;内外滚道谐波阶次等于钢球数目整数倍时,轴承振动明显加剧;偶次谐波阶次钢球表面波纹度对轴承振动有激励作用;轴承旋转套圈会激励更大的轴承振动值;瞬时载荷增加或瞬时速度提高均会致轴承振动增大。
简介:摘要:笔者将会在本文的论述中,针对汽车燃油箱晃动的噪音问题进行针对性的分析与研究,并且选择中国市场中某车型作为实际的研究对象,以此为基础进行CAE模型的建设。笔者将会对该车型燃油箱晃动产生噪音的原因以及噪音传播途径进行分析,然后进行解决策略的研究。首先笔者将会对该车型的刚度进行模型分析,车身刚度是噪音传递一个非常重要的方式,如果车型存在刚度问题需要对其进行优化处理,并且从噪音的源头燃油箱出发,对燃油箱的结构进行完善与优化,从两个方面出发共同解决燃油箱产生噪音的问题,并且通过自身的试验对优化方法进行测试完成数据的收集,从而能够使得该车型的晃动噪音得到有效降低。
简介:[摘要]利用传动轴、齿轮及轴承进行变速的主轴变速系统仍在大部分数控机床上使用。在工作中难免会产生振动噪声、冲击噪声和摩擦噪声。与普通机床相比数控机床一般处于长期工作状态,因此产生的噪音具有连续性,代表性更强。对数控机床的噪声进行分析,同时提出了解决方法.能够更好的预防机床故障和更快的修复机床故障,减少设备停机时间,更好的服务企业生产。