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  • 简介:摘要随着城市化交通建设工作推进,人们对于地铁建设越来越重视。通过地铁建设能够疏导城市交通,为城市交通环境改善提供了保障。而在地铁运行过程中,对于电客车受电处理是非常有必要的,只有处理好地铁电客车受电故障,这样才能为地铁运行安全提供保障。鉴于此,本文以广东东莞地铁2号线为例,针对地铁电客车受电介绍与升故障分析进行了研究,旨在本文研究帮助下,能够为地铁电客车受电故障处理提供保障。

  • 标签: 地铁电客车 受电弓 升弓故障 原因分析
  • 简介:摘要长岭在2009年被确定为资源枯竭型城市,依据资源型城市可持续发展和区域经济协调发展的原则,分析长岭的优势自然资源条件(矿、泉、景)和现状区位特征,提倡在沈阳经济圈的辐射带动下错位发展,为以后长岭产业发展规划提供研究基础。

  • 标签: 弓长岭 资源 区位
  • 简介:摘要针对高速列车空气阻力增大影响速度提升的问题,受电对高速列车空气阻力影响较大,通过对高速列车受电进行研究,优化受电设计,提升网系统的受流质量,进而降低列车空气阻力。本文简单介绍了受电模型的建立与分析、优化设计。

  • 标签: 空气阻力 受电弓 优化设计
  • 简介:摘要CRH1型动车组在运行途中出现自动降会影响车组运行秩序,本文分析自动降的原因,并提出个人建议及应急处理措施。

  • 标签: CRH1 受电弓 高压设备 TCMS
  • 简介:摘要漾江作为鹤庆县的母亲河,管理和维护好漾江,对于河流沿线区域的经济发展、行洪安全具有极其重要的推动作用,漾江河道管理水平的高低直接关系到水利工程的质量,并对漾江水资源的合理利用与环境保护发挥着重要的作用。为此,笔者根据多年河道工程管理的经验,结合河道工程管理的特点,工程管理具有的复杂性与技术性,要求管理的精细化与科学化特点,总结了工程管理过程中的经验和不足,查找存在的主要困难和问题,分析原因,提出今后漾江河道管理的思路、方法与措施,进一步提高河道工程管理的水平。

  • 标签: 漾弓江河道工程 管理 要点 分析 思考
  • 简介:摘要:受电是动车组的重要零部件,从牵引供电接触网获得高压电能,为动车组提供牵引动力,受电工作性能和技术状态直接影响动车组的安全可靠运行。为保证动车组运行安全可靠,我们在接触网运行维修的过程中,必须坚持“预防为主,修养并重”的方针,按照“周期检测,状态维修、寿命管理”的原则,遵循精益细化、机械化、集约化的检修方式,依靠科技进步,积极采用接触网自动化检测手段和机械化维修手段,提升电机车受电维修技术参数的精准度,不断提高电机车受电的运行品质和安全可靠性。

  • 标签: 动车组 受电弓 故障 分析及改进
  • 简介:摘要电网规模呈现出扩大的趋势,电网结构的复杂性增强,这就对继电保护系统提出了更高的要求。继电保护系统的运行目的是确保电网的安全稳定,一旦继电保护系统出现了拒动或者误动等问题,将会引发电力事故。继电保护系统检修的技术体系为此处于不断地完善的状态之中,为了提供更佳的电力服务,需要做好这一系列的工作。

  • 标签: 继电保护 检修方法 技术
  • 简介:摘要接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,是现今时代城市轨道供电系统的主要组成部分之一。电客车通过车顶处受电向接触网持续取流,从而获得动力。由接触网、受电所组成的网系统,是城市轨道交通的重要组成部分,网关系将直接影响电客车的正常运作。

  • 标签: 轨道交通 弓网关系 建议 分析
  • 简介:摘要列车在运行过程中的动态作用,一旦网之间出现问题,发生的故障将对行车安全产生严重威胁,造成重大损失。由于网关系故障与车辆设备、供电系统的其他问题,以及隧道内异物侵入等原因导致的故障现象大体相同,在涉及专业广泛、类型复杂、形成因素众多、信息来源单一的情况下,导致故障的真正原因不易查找,兼之此类故障具有突发性、扩延性的特征,不利防范。。因此,本文通过对网故障处理的难点进行分析,剖析网关系故障成因的复杂性,不确定性,从而制定有效控制措施。

  • 标签: 接触网 弓网故障 原因 分析 处置
  • 简介:摘要随着人们的生活条件不断提高,同时交通拥堵问题越来越突出、人们生活节奏不断加快,我国高速铁路事业得到快速发展,而电气化铁路因其环保、高效、节能的特点得到普遍的应用。受电作为高速列车关键电气部件之一,承担着将接触网提供的单相交流输送给车载用电设备的作用,并保证传送电压的稳定性。由于长期暴露在没有保护设备的室外环境中和长期受电弧、电磁干扰等因素的滋扰,受电的工作性能和使用寿命会极大程度地降低。因此,采用有效的方法尽早检测到受电裂纹故障并进行处理,对保障列车安全、可靠和舒适地运行具有显著意义。

  • 标签: 受电弓裂纹 故障检测现状 改进措施
  • 简介:摘要伴随着我国经济社会的不断发展,动车在我国交通运输领域的应用越来越广泛,但是随着技术的不断发展,在动车应用的过程中,我国政府以及社会各界对其安全性能及其使用效率问题,提出了越来越高的要求。文章以动车组维修工作为研究方向展开研究,但是我们知道各动车维修规程在实际应用中,根据条件不同以及动车车型的差异,其所实行的检修工作标准以及相应的工作范围也存在较多的不同,所以文章以动车组受电为例展开深入的分析,并按照相关的工作要求(实际工作内容、技术标准、资源需求等),对动车组预防性维修工作进行探究。

  • 标签: 动车组 受电弓 检修预防性维修 工作难关 发展前景
  • 简介:摘要电力机车提速的极限取决于网受流技术、车辆技术及制动技术,其中,网受流系统能否正常运行直接影响到电力机车的动力供应以及机车的持续运行。

  • 标签: 高速受电弓 碳滑板 磨耗 主动控制系统
  • 简介:摘要电网规模呈现出扩大的趋势,电网结构的复杂性增强,这就对继电保护系统提出了更高的要求。继电保护系统的运行目的是确保电网的安全稳定,一旦继电保护系统出现了拒动或者误动等问题,将会引发电力事故。继电保护系统检修的技术体系为此处于不断地完善的状态之中,为了提供更佳的电力服务,需要做好这一系列的工作。

  • 标签: 继电保护 检修方法 技术
  • 简介:摘要针对高速列车空气阻力增大影响速度提升的问题,受电对高速列车空气阻力影响较大,通过对高速列车受电进行研究,优化受电设计,提升网系统的受流质量,进而降低列车空气阻力。本文简单介绍了受电模型的建立与分析、优化设计。

  • 标签: 空气阻力 受电弓 优化设计
  • 简介:摘要长岭在2009年被确定为资源枯竭型城市,依据资源型城市可持续发展和区域经济协调发展的原则,分析长岭的优势自然资源条件(矿、泉、景)和现状区位特征,提倡在沈阳经济圈的辐射带动下错位发展,为以后长岭产业发展规划提供研究基础。

  • 标签: 弓长岭 资源 区位
  • 简介:摘要:近年来,我国的电力行业有了很大进展,对电力机车的应用也越来越广泛。文章首先分析了网检测系统控制策略,其次探讨了电力机车网电接触研究现状,并根据各相关因素的影响提出研究建议,以供参考。

  • 标签: 电力机车 受电弓 接触线 电接触 磨损
  • 简介:摘要在刚性接触网供电系统中膨胀元件是保障列车受电在高速区段实现平稳过渡的重要元器件。东莞轨道交通2号线高速区段采用了较多的膨胀元件,运营中发现,膨胀元件区域网关系运行情况较差,列车受电经过该区域时极易出现打火拉弧现象,膨胀元件本体存在打火拉弧烧伤痕迹,受电中心位置易出现异常磨耗等问题,为解决和改善这些问题,优化膨胀元件区域网关系,本文根据2号线设备运行实际情况,对出现的问题进行了分析并提出针对性的解决措施。

  • 标签: 膨胀元件 受电弓 弓网关系 异常磨耗 措施
  • 简介:摘要受电是线网接触型地铁车辆的主要供电设备,受电的安全稳定工作直接决定了车辆的安全运营和性能指标。在受电工作过程中,受电不能正常升起、碳滑板异常磨耗、受电部件漏气、碳滑板拉弧等故障严重影响车辆的上线率。因此,在车辆的日常维保中,降低受电的故障率、减少故障排查时间便可以有效地提高车辆上线率。

  • 标签: 地铁车辆 受电弓 日常维保 故障排查
  • 简介:摘要随着城市化进程的加快,城市人口的密集程度正在快速的增加,随着人民的出行问题成为要解决的一大难题。地铁作为21世纪最伟大的发明,为人类的出行给予很大的便利。随着人口的增加,地铁的建筑规模正在不断地扩大,在当前地铁的建设过程中,一般都是采用架空刚性接触网,小部分采用架空柔性接触网,不同的接触网所体现的优点和缺点各不相同,本文介绍了两种不同的接触网的含义,对出现接触网磨耗现象进行分析以及网异常磨耗的解决办法。

  • 标签: 地铁 接触网 弓网磨耗 原因
  • 简介:摘要电力机车的运行速度不断的提高,由于网离线电弧而造成的电气烧伤事故现象也越来越多。为了最大限度的降低事故的发生率,防止网电弧侵蚀受电和接触网,避免对机动车设备和环境造成电气干扰,降低影响电气化铁路安全稳定运行因素,对网电弧的电气特性进行研究具有重大的现实意义。本文针对网电弧模型及其电气特性的进展进行了探析和研究,阐述了网电弧的基本模型,分析电气特性中电气侵蚀、电弧能力以及电气干扰和电弧检测的进展情况,从而保证电气化铁路的安全运行。

  • 标签: 弓网电弧 电气特性 模型