简介:与单根导线相比,多分裂导线特殊的导线布置方式使得各导线之间存在屏蔽效应。为了研究屏蔽效应的大小随风攻角、导线分裂数、导线直径的变化,在风洞中测试了不同直径的4、6、8分裂导线在不同风攻角下的整体阻力系数,并且以其较相应单根导线阻力系数的降低幅度作为参考值,评估了屏蔽效应的大小。试验结果发现:多分裂导线具有明显的屏蔽效应;屏蔽效应随着风攻角的不同产生显著变化;屏蔽效应随着导线分裂数的增多,直径的增大而趋于稳定;大直径多分裂导线的屏蔽效应可使导线的整体阻力系数降低10%以上,规范中可以考虑多分裂大直径导线稳定的屏蔽效应对于降低风荷载的有利影响。
简介:摘要:汽轮机惰走时间是汽轮机停机要关注的重要参数,它一方面能反应汽轮机本体设备及油系统的运行情况,另一方面也能体现出停机后热力系统相关设备的严密性。本文通过多次停机数据的横向、纵向对比,结合多次停机时汽轮机各项数据综合比对,分析得出某厂3号汽轮机惰走时间长的原因,并在检修时得到验证。